大陆核潜艇吓退台军舰

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大陆核潜艇吓退台军舰


　　9月20日，台湾立法院召开程序委员会，酝酿已久的军购案第29度遭到封杀。


　　就在几天前的中秋佳节，台当局为了使军购案获得通过，还特意给媒体放风，炒作了一番所谓“大陆核潜艇与台湾舰队对峙金门，海战一触即发”的惊人场面。


大陆核潜艇渐渐逼近，台军官兵紧张得心都快跳出来了


　　据台湾中央社报道，台湾“海军总部”高层官员透露，今年7月25日，台湾两艘“成功级”护卫舰与3艘“中字号”登陆舰组成的南运舰队，在完成运补金门任务后，准备返回高雄左营军港。


　　当时，5艘军舰分列两排，刚刚驶出金门料罗湾，站在第一艘军舰上的指挥官便发现，右前方海面上有一黑点。他让了望士官用望远镜看清楚。士官一看，大吃一惊，这个正以时速30公里从对面驶来的黑点竟是一艘浮在水面航行的潜艇。潜艇帆罩上“405”三个数字清晰可见，正是大陆的“汉级”核攻击潜艇。


　　此时双方距离仅6公里，如果不改变速度或航向，仅10分钟左右双方就会发生正面碰撞。“成功”舰长见状立即下令舰队进入紧急备战状态，同时向台军最高指挥体系——“衡山指挥中心”请示。


　　“衡山指挥中心”马上指示金门防务部提升战备，“海军总部”也下令部署在金门水头地区的三艘“海鸥级”导弹快艇，尽快赶到现场。


　　据台军官兵描述，当时台方5艘军舰上警铃大作，人员全部进入备战状态；两艘“成功”舰加速驶向右前方，到潜艇与登陆舰间的海域，形成屏障保护登陆舰。赶来支援的三艘导弹快艇也火速抵达，在“成功”舰前布阵。


　　眼见大陆核潜艇渐渐逼近，台方舰艇上所有人员紧张得心都快跳出来了。但就在此时，台军指挥官获得上级指令：向左转向，让出主航道。


　　大陆核潜艇利用台方让出主航道之际，继续由南往北航行。台方舰队则列阵监控了约1小时后，看对方消失在北方海域，才按既定航程驶往高雄。


大陆潜艇以浮航方式行进，是不具敌意的行为


　　这起事件虽然已经过去一个多月了，但一经曝光，立即引发了台官方及媒体的争论。对此，台湾官方迅速做出“解释”：大陆核潜艇通过金门外海并没有什么“异常”之处。去年5月，大陆海军访问香港结束返航时，“汉级”潜艇也是走这条航线。


　　台湾“国防部”发言人刘志坚9月18日在接受采访时表示，按照国际惯例，大陆潜艇以浮航方式行进，是不具敌意的行为。台军虽然作了全程监控，但“并未升高敌对行为”。他透露，这艘大陆核潜艇今年6月下旬也曾沿着大陆沿岸向北航行，通过金门附近海域。


　　潜艇的作战能力主要在水下，浮航代表无敌意，台方若贸然进攻，将得承担开战之罪。有分析人士评价，按照目前两岸局势，台方保持警戒，并让出航道，是适当的处理方法。


　　但岛内也有“鹰派”人物认为，台军指挥官决策不当，明显怯敌，要求“海军总部”惩处。有人表示，根据航行防碰撞国际公约，已行驶在主航道上的台方舰队有优先权，大陆核潜艇应等台方通过后才能航行。这次台方让出航道，显示指挥官“经验不足”。


性能达到世界先进水平，堪比美国“海狼”级核潜艇


　　舆论注意到，这次台当局热炒“台海对峙”一事，正值两岸共度中秋佳节之际。台当局曾经屡次借元旦、春节等传统节日刻意制造紧张气氛，达到某种目的。分析人士指出，台军炒作此事，其背后的目的可能是为大规模军购，特别是购买潜艇制造气氛。


　　据悉，此次让台军高度紧张的“405”核潜艇是中国“汉级”核潜艇的第五艘。据英国《简氏防务周刊》披露，该潜艇在动力系统、隐形性能、探测和攻击能力等方面比同级的前四艘都有了很大的提升。


　　潜艇采用低速大扭矩直流电机直接驱动一个七叶大弯角螺旋桨，使最高航速由原来的25节，提高到了33节。另外，由于安装了“减震浮筏”，大大降低了动力系统的噪音。航速33节时，其噪声是115分贝，低于美国“洛杉矶”攻击核潜艇的120分贝。


　　“汉级”核潜艇使用核电推进方式。54万千瓦电池组充满电能后，可以关闭反应堆。电池组足以让潜艇全速潜航10个小时，可以同美国的“海狼”级核潜艇媲美。如果以经济航速11节航行，更可潜航数百小时，噪声才95分贝，接近海洋的背景噪音。


　　此外，由于装备了侦察声纳软件，该潜艇的测向精度大增，能边搜索边跟踪，同时攻击多个目标，性能方面达到了世界先进水平。