转贴（yahoo）：日本车车祸大全。。。

david1972 · 发表于 2005-8-8 22:54:40

这里我们不是说日本的东西不好，但是是日本车在欧洲车型安全是很好的，也就是说中国的不一定。但我们能肯定中国的肯定不如欧洲的，因为日系车向来是看不起中国人的，在中国买的车均要落后欧洲三到四代，你们可以想一想在中国的车是个什么样的安全性吧。在欧洲的车也只能是二流车，一流车全在日本国内。所以还是不要买。中国的日系车和日本的要相差五代，所以日本车欧洲车，中国车同时出同样的车祸的话，日本车最多保险杠坏，欧洲车则肯定车身坏，中国车司机肯定会死。所以同种车的安全性是不一样的。因为国家不同，不要相信什么车在别的国家安全，在中国就一定安全。

david1972 · 发表于 2005-8-8 22:58:09

大年三十的晚上，一辆本田飞度车在山东临沂郯城县李庄镇撞到了路边的树上了,驾驶员当场死亡！

david1972 · 发表于 2005-8-8 22:58:57

FIT车体从引擎仓与驾驶仓结合处完全断裂！引擎仓断裂后向右侧旋转180度！（站在车尾，可以同时看到两尾灯及两前灯）！驾驶坐椅随底盘严重下陷！

david1972 · 发表于 2005-8-8 23:00:40

造成车祸的原因不明，但是车身断裂的场面让人惊叹，因为车速看起来并不快，断裂的车头还藕断丝连的在车的旁边，从不堪入目的底盘看来，车身的刚性之差不言而喻。
至于反复出现的车祸中车身断裂的事情，我想厂商迟早要给中国的消费者一个说法！！！

david1972 · 发表于 2005-8-8 23:01:30

2005年2月6日下午由于下雪路滑，菠萝派派友驾驶他的白波罗在郑州某小区与尼桑发生低速正面碰撞。由于当时没带相机，这是在交通大队停车场补拍的。
　　好在撞的是日本车啊~~~
　　日本车追别人的尾都会说车头吃亏，被追尾的时候又会说后面吸能，这回没啥说的吧，小区停车场的车速不会超过15，两车撞击点都在正面偏左的位置，没有欺负谁吧？（如果你说小日本的车右边比左边硬，我就没话说了~~~）
　　其实不是夸德国车好，车速15公里实际上就应该是轻伤！但是日本车实在是太好欺负了，15公里的速度就碰成这样，如果上高速发生碰撞，这车主肯定被吸能了！！
　　但愿大家安全行使，都不要碰车，如果非要碰，那但愿是日本车~~~

david1972 · 发表于 2005-8-8 23:02:23

苏州1月27日广本车祸

david1972 · 发表于 2005-8-8 23:03:06

苏州车祸

david1972 · 发表于 2005-8-8 23:07:43

日本三菱汽车

david1972 · 发表于 2005-8-8 23:09:40

还没有完，明天继续，如果有没有收集到的，请大家继续增加

被日本车追尾后的场景

jxf1000000 · 发表于 2005-8-8 23:57:42

支持!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

david1972 · 发表于 2005-8-9 08:28:29

交通事故伤亡统计显示，买雅阁的比较容易死
　　汽车的安全都是相对的，坐坦克也会死人。但是汽车在设计、用料、加工工艺方面还是会对安全性产生重大影响。从碰撞试验和交通事故统计上看，不同品牌汽车的安全性还是有很大差距。
　　在高速安全性上，德国车是占上风的，不管从碰撞实验的得分上，还是实际的交通事故的统计中，德国车都要优于日本车，如国内销售的帕沙特和雅格，在美国的碰撞实验中，帕沙特的得分比雅格要高，而在J.D.POWER的统计中，帕沙特的交通事故的每百人的死亡或受伤的几率是45，而雅格是70多。
还是日本车

barry_xia · 发表于 2005-8-11 12:18:26

如此好贴

david1972 · 发表于 2005-8-11 22:50:11

蓝鸟对决宝来

第三张照片是宝来受损情况。

david1972 · 发表于 2005-8-11 22:59:29

今年1月8日在长春紫荆花饭店门口发生的车祸

david1972 · 发表于 2005-8-11 23:11:41

2005年1月9日，杭州上塘高架桥北端发生一起恶性交通事故，限速70KM/H的高架桥。上塘高架北端下桥处，事故现场没有看到血迹，在路边发现一只躺着的狗，车身严重分离，排气管飞到路的另一边，这辆车是婚车！一死四伤，四重伤者生死未明！车漆真棒！连续翻滚无划痕，由此可看日本车的表面工夫做得多么到位。

cxkhjjh · 发表于 2005-8-12 10:58:14

这是一个很有意思的贴

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