从共享单车说起，免费就是好吗？

heraldic · 发表于 2017-5-11 15:00:57

从年初偶尔在外地体验了一把共享单车，到现在时隔不到半年，大城市里各种颜色的单车全面铺开了
有一家黄色车公司，应该是我用过最多的一家，一是这家是充气论坛，骑行不那么颠屁股，再者，这家几乎都是免费提供在用
据说，这家的车的成本也是几乎所有共享单车里最廉价的

但是问题是：一个市场，不停低价甚至免费参与竞争的态势，对整体市场是好还是坏？

个人的看法，价格战，应该是市场最低级的竞争手段，没有技术含量或者说没有利润增长点的价格战，就想强心针，打多了，应该会毁掉自己，而低价引起的市场无序竞争，对整个市场发展有时候会是致命的

类似的，国内网盘，当初风光现在几乎要消亡了，这是谁的错？

lzff006 · 发表于 2017-5-12 20:12:02

既然是共享，他的赢利点不在于使用费，而是押金。一辆车对于8到10个人，押金是个庞大的数字！

heraldic · 发表于 2017-5-12 20:56:25

lzff006 发表于 2017-5-12 20:12
既然是共享，他的赢利点不在于使用费，而是押金。一辆车对于8到10个人，押金是个庞大的数字！

小黄车的押金已经退出，虽说只有99大毛，但好歹是自己的血汗钱，呵呵

lzff006 · 发表于 2017-5-13 12:29:50

heraldic 发表于 2017-5-12 20:56
小黄车的押金已经退出，虽说只有99大毛，但好歹是自己的血汗钱，呵呵

但是很多人是不退出的，这才是赢利点

Coogle · 发表于 2017-5-22 13:02:51

不同阶段不同做法
抢市场的时候送钱抢用户
等用户稳定了，再逐步提升价格

滴滴uber就是这么回事，腾讯QQ也算这么回事，易到用车充300实得500多，但后来他会偷偷调高单价...
这都是类似的套路
大家还停留在就事论事的角度，未免缘木求鱼了...

fgsaaa · 发表于 2017-6-5 15:10:04

抢占先机获取客源常用手法

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