日本继燃料电池汽车后今年再实验燃料电池船舶

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据相关媒体统计，柴油动力污染的大头有两个，一个就是柴油大货车，一个就是船用柴油发动机，所以从环保角度考虑，船用的动力的改进也是全球关注的一个要点。

日本丰田去年年底在日本投放了量产的燃料电池汽车，日本政府给每部车补贴之后售价大概合人民币20多万元，今年日本日产也要量产燃料电池汽车。并且丰田把相关氢燃料技术专利面向全球公开，同时日本其他厂家也进行有关船舶的燃料动力测试。

日本户田建设和雅马哈引擎预计在今年下半年测试有关氢燃料电池的渔船和小型游艇，同时加入的还有其他两家企业，同时日本政府也给这些企业提供支持和补贴。

全球目前德国和日本在燃料电池船用这块比较领先，但是相对汽车来说，船舶方面的研发制造比较迟滞，燃料电池成本和环境耐用是目前比较突出的难题。