日本新能源及产业技术机构首次发布《机器人白皮书》

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新华网报道：

据日本共同社7月18日报道，日本独立行政法人新能源及产业技术综合开发机构（NEDO）17日公布了《机器人白皮书》，提议充分运用机器人技术来解决人口减少问题等社会课题。


整理一下时间线路：

今年开始，日本当局提出制造业转型，确保日本在几个核心行业保持技术先进性，其中之一就是机器人行业。接着日本和欧盟开始就机器人的统一技术标准等事项磋商，如果双方缔约，那么日本和欧盟将在护理机器人这块协作，彼此降低市场门槛统一标准，顺便两家试图称霸市场，因为此前工业机器人领域就是日本欧盟厂家占优势。
接着就是美国和日本展开了军用机器人的协作，本月日本游戏行业也提出有关高达的机器人新设想，利用日本机器人技术和相关动漫游戏资源试图开拓新的市场机会。

日本机器人技术也不是一帆风顺，此前在日本福岛核事故开始，日本全国没有适合核事故环境的救援机器人而被认为是日本的一个笑话，网上愤青嗤笑日本连个核事故救援机器人都要依赖美国英国法国，中国也提出支援日本救援机器人，这件事激发了日本全国心情，经过两年日本全国高校和企业大协作，目前日本在救援机器人这块已经成为国际领先的国家，目前日本开发的救援机器人种类最齐全。

而日本太空设备隼鸟号探测器的成功，奠定了日本在太空自动设备这块的权威位置，连美国都积极和日本相关企业合作，经历检验的隼鸟号相关技术给日本带来更多技术合作机会！

资料曰：

日本的探测器“隼鸟号”于2003年5月升空，并于2005年9月12日抵达糸川的附近。隼鸟在离开小行星后，于2010年6月13日深夜返回地球，且将样品的胶囊舱降落在澳大利亚南澳大利亚州的乌美拉（Woomera）。
隼鸟号在宇宙中旅行了七年，穿越了约六十亿公里的路程。这是人类第一次对地球有威胁性的小行星，进行物质搜集的研究，也是第一个把小行星物质带回地球的任务。