日本今年开建新类型磁悬浮高速列车线路，准备全球推广磁悬浮方案

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今天各大门户新闻报道，日本JR東海铁路集团准备今年开始建设全球速度最快的磁悬浮高速列车线路，大概时速到500多公里，全长五百多公里，时间缩短到新干线所需时间的一半，费用是7500亿人民币。

据中国观察家分析，日本此次新建的磁悬浮线路是两个目标，一个是准备迎接东京的奥运会（不过看起来有点悬，时间肯定不够了），另外一个是用这个样板线路给全球潜在用户看磁悬浮高速列车商用的可靠性和先进性，用来证明日本磁悬浮已经胜过了新干线（也就是中国高铁的一个来源），其中很大目标就是瞄准美国市场，给美国人做出实体看磁悬浮商用的可行性和优异高速性能。

日本此次磁悬浮的开工也正式开始了中国和日本有关高铁的全球技术路线的竞争，其中速度上日本领先，大概商用能到500多公里（已经跑出来这个速度了），但是费用上和支付的灵活性上面中国的方案胜出，未来的方案路线争论也是两个国家制造的比拼，日本有媒体用日本最后的超级工程来形容这个磁悬浮的项目。