外媒:中央或设京津冀一体化领导小组

henry2000888

刚刚看到网易综合消息：

据大公网消息，有海外华文媒体日前发表题为《牵头协调京津冀一体化 张高丽料添新职》的文章，称中央层面有意成立一个京津冀一体化领导小组，以便于加强顶层设计，全面统筹协调、具体督促落实京津冀一体化各项工作。

http://money.163.com/14/0414/12/9PPQQ1PD00252G50.html?from=news

这就是某种程度上政策释放信号，我们来解读一些含义：

第一珠三角长三角已经发展起来，目前就是华北平原这边稍显落后，北京天津河北三地整合不够
第二华北这边经济发展不平衡，资源集中于北京，天津，不过河北也有绝招就是大炼钢铁，于是雾霾等等问题严重
第三珠三角长三角的房价已经涨起来，直接导致用工成本上涨，当地制造业不断外迁或者转型，而华北这边尤其是河北房价普遍都比较低，也就说用工成本还算低廉，还有制造业的腾挪空间，加上天津作为海路的港口，还有一搏的巨大胜算
第四京津冀一体化，其实最开始的最原始的推动就是房价的推动，这是河北能拿到的最直接的好处，所以燕郊廊坊房价早就过万元每平米，接着就是保定了

第五京津冀一体化会是啥格局，我猜最可能的格局是北京撒胡椒面，河北周边各区域利益均沾，但是后面如何演变要看本区域的制造业的发展和配套了，张家口承德农产品和旅游目前占上风，保定是制造业占优势，要发展石家庄必须先把保定搞好了沿着高铁线路传导到石家庄这边，所以京津冀一体化，我看好保定和石家庄这边，有地皮，有廉价劳动力，还有制造业潜力（保定石家庄的高校教育在河北也算比较发达的）

henry2000888

地方7万亿投资计划启动：高层会议不再动辄就提房地产
2014年04月15日 06:26
来源：上海证券报 作者：梁敏

其中，基础设施建设仍是这些地方的重点投资领域。根据《广东省2014年重点建设项目计划汇总表》显示，2014年度广东计划投资4500亿元，这其中用于基础设施投资的资金就占去一半，为2298亿元。

在基建方面，各地都注重对铁路、城市轨道交通、市政公共服务建设等方面投资。江西今年第一批省重点项目安排200项，有43项交通项目被列入计划。其中，将建成5条高速公路(行情专区)、续建6条高速公路、计划新开工高速公路13条。在铁路方面，江西省今年将建成杭南长客运专线江西段、赣韶铁路江西段，新开工昌吉赣客专、蒙西至华中地区铁路煤运通道江西段。海南省今年的重点建设项目以基建和城镇化项目为主，包括西环高铁、昌江核电、绿化宝岛工程等项目。

henry2000888

京津冀一体化还需迈过几道坎

2014年04月15日 00:59 中华工商时报

据北京市交通委透露，三地已经开始编写交通协同发展计划，到2020年，“一环六放射二航五港”的交通一体化体系将初步建成，绿色交通的覆盖范围将扩大。目前，全长940公里的环北京货运高速大通道正在建设，计划于2017年建成。

　　“打通京津冀大动脉，也要切忌交通运输‘大干快上’。如果三地只是交通便利了，其他政策没有配套上，那么潮汐式迁徙和‘睡城’还会重演。”祝尔娟说。

oops1

老外几批，河北有希望了。

德外长亲身体会河北雾霾 德媒称“不见天日”

“您是在最美的季节来到这里”，河北省委书记在欢迎德国外长时说。但在外长乘坐的从北京开往河北的高速列车窗外，见不到任何美景。德新社记者称，刚抵达石家庄，眼睛出现灼烧感，喉咙痛。河北的天空一片暗灰，整天“不见天日”。

henry2000888

引用第3楼oops1于2014-04-16 09:37发表的 :
老外几批，河北有希望了。

德外长亲身体会河北雾霾 德媒称“不见天日”

“您是在最美的季节来到这里”，河北省委书记在欢迎德国外长时说。但在外长乘坐的从北京开往河北的高速列车窗外，见不到任何美景。德新社记者称，刚抵达石家庄，眼睛出现灼烧感，喉咙痛。河北的天空一片暗灰，整天“不见天日”。

人家老欧洲十九世纪就已经享受过了，咱们要21世纪才知道啊