今天的士开始涨价了

cqzyh

今天去火车站接人，坐公交去的；从火车站回来，要打的。
在车站门这的的士，不愿走附近的点，要走远的，多赚钱。好不容易，拦住了一辆车，说要15元，还不打表。问司机，平时只要7元，怎么现在要15元？他说，人家放假了，按国家规定要200%的工资，因此，我们的士也涨价了，要不然怎么来得200%的工资啊。
想想也对，司机的工资，那是固定的，除了自己扣下的私钱，想要多拿，不可能。因此只有在这方面想办法了。再说，我们休息，人家加班开车，不容易啊。
好了，只有多付钱了。

henry2000888

原先流行在南方的拼车和出租司机不按表打价格要跟乘客商量一个价格的风潮都流行在北方了
出租司机也没有办法，这份子钱可必须每天都不能少的

heraldic

几年不坐的士---计价器都是摆设，哎，这度量衡，怎地始终难得统一呢

jwh0302

只要载客的车，都长了

yaoji3713

很正常，每年都涨的。但就是少见有人管理。

lsg003

潜规则盛行，明面上是一套，世态生活中又另有一套。这另一套上不得台面，却实实在在的左右着人们的生活。

henry2000888

今年几个放出风声要涨价的东东：

地产（报纸报道说百分之十是可以忍受的）
燃油（三桶油说提高生产标准，这几百亿成本是必须摊上消费者的）
火车票（铁道部说因为高铁投资大总体亏损，原先高铁定价每公里0.42元已经不能满足要求，最好要每公里0.48元以上为宜）
学费（普通研究生招生自2014年起全部都是自费了）

muntzer

春节期间的士供不应求，这才是价格上涨的根本的原因。

所谓“加班”之说，不过是托词罢了。有些服务性行业，如商店，越是周末或节假日越忙呢，难道他们也要算“加班”吗？

至于为什么会供不应求，也很容易想明白，的士司机也在家里过年啊！而需要的士的消费者，恐怕有增无减呢。