负责运营地铁和几条通勤铁路的大都会运输署(Metropolitan Transportation Authority)主席兼首席执行官约瑟夫·J·勒霍塔(Joseph J. Lhota)表示,纽约的地铁网络遭受了启用108年以来最严重的破坏,面临着历时最长的一次停运,因为问题比预想的要严重得多。
机场也遭受了重创。15000多个航班被取消,水漫过了肯尼迪国际机场(Kennedy International Airport)和拉瓜迪亚机场(La Guardia Airport)的跑道,两个机场都位于皇后区。官员计划于周三重开肯尼迪国际机场,该机场是两个机场中较大的一个,也是国际航班的主要始发点。纽约州州长安德鲁·M·库默(Andrew M. Cuomo)表示,拉瓜迪亚机场仍将处于关闭状态,“因为破坏太严重了”。
下曼哈顿地区的隧道积水非常严重,以至于联邦紧急事务管理署(Federal Emergency Management Agency)从美国陆军工程兵团(United States Army Corps of Engineers)请专家来帮忙。兵团派出了拥有排涝经验的两名水利学家和两名机械工程师,他们组成的“排水小队”乘坐的飞机降落在了白原市的机场,因为这个机场是该地区为数不多继续开放的机场之一。
而在纽约市东部,情形更加糟糕。周二,长岛电力局(Long Island Power Authority)的近100万用户用不上电。库默明确表示,他希望电力局能以前所未有的高速度恢复电力供应。他说,花两周时间来维修被树枝砸落的电线是“不行的”。
在新泽西州,公共电力煤气服务公司(Public Service Electric and Gas)表示,该公司有130万用户用不上电。该州另一家公共服务机构泽西中央电力照明公司(Jersey Central Power and Light)表示,在有些县份,几乎所有其服务的用户都断了电。该机构的服务区域涵盖了许多沿海城镇。康涅狄格照明电力公司(Connecticut Light and Power)拥有120万用户,其中也有超过三分之一无电可用。