刘为民陪同国家发改委、铁道部调研黔张常铁路（图）

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9月4日至5日，国家发改委基础产业司司长黄民、铁道部发展计划司副司长严贺祥一行调研黔张常铁路，铁一院长刘为民，院副总工程师冯威，院副总经济师、计划处处长江腊沙及项目总体刘廷玺等陪同调研。

　　9月4日，黄民司长一行与湖南省发改委举行会谈，并听取了铁一院关于黔张常铁路研究情况的汇报。湖南省发改委副主任吴亚中、左亭出席了会谈。

　　黔江至张家界至常德铁路位于湘西北、鄂西南和渝东南交界地带。线路自渝怀铁路黔江站引出东行，沿途经重庆市黔江区，湖北恩施州咸丰县、来凤县、湖南湘西州龙山县、张家界市桑植县、永定区，在张家界市与焦柳铁路衔接，后向东经常德市桃源县后至终点湖南省常德市，线路全长340千米。本项目是中长期铁路网规划中川渝地区至湘赣闽地区便捷铁路通道的组成部分，也是连接成渝城市群和长株潭城市群的区际铁路干线。黔张常铁路的建设，可以促进区域经济社会发展；同时也将完善路网布局、优化路网结构、提升铁路运输水平。建设本线可显著改善沿线交通条件，优化投资环境，有利于承接产业转移，促进武陵山区连片贫困山区的脱贫致富和经济社会统筹、协调发展。



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这条铁路一建，重庆比成都还N了。看看有多少条铁路了啊。渝万铁路、渝怀铁路、襄渝铁路、渝遂铁路、成渝高铁、兰渝铁路、渝黔铁路新线。川黔铁路太强悍了。。。