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[【心情日记】] 吃地沟里的油,操中南海的心

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发表于 2012-9-16 08:07:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
中国式游行:先散步嬉笑,再打砸烧抢,最后作鸟兽散。狼烟四起,垃圾满地,生灵涂炭,花草遭殃。集体无意识,群人狂欢。你能指望他们对抗日本吗?吃地沟里的油,操中南海的心,我不关注了,可以不?每天的心情都被糟蹋了,你们心情如何啊?
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发表于 2012-9-16 08:11:29 | 显示全部楼层
心情暂时被你糟蹋了
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发表于 2012-9-16 08:21:09 | 显示全部楼层
所以我早就说过这些叫唤抵制日货的愤青就是一群饭桶,无知愚蠢的不如地痞的饭桶废物,也是中国教育的失败产品!

第一领导不断开启一个个大项目,背后不少都有日资企业在狂欢,叫唤抵制的无脑愤青咋不敢去说话,这时候咋成怂包了
第二日本人家产业链渗透很深,从零部件到整体集成都是如此,愤青有种不要用所有含有日本产品的东西,包括零部件,这才是真正纯粹的抵制日系产品,否则就是一帮伪君子真小人的混账垃圾
第三抵制日系产品,领导都没表态,你们这种饭桶着急干嘛,真是没有大局观念,没有生活常识!

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文章来源:白益民:中国核电重启下的日本机会——《国际商报》

2012年6月15日,中国国家环保部在官网发布了《核安全规划》和《核安全检查情况报告》全文,这被外界看来是中国核电重启的重要信号。一天之后,日本野田佳彦内阁宣布,重启福井县大饭核电站的第3和第4号核反应堆,意味着日本的众多核反应堆也都将重新启动运行。



  日本拥有号称“核电三巨头”的东芝(三井财团)、三菱重工(三菱财团)和日立制作所(三和财团),三家公司从铀矿到核电站建设有着大量权益,日本核电重启属于必然。那么,中国的核电重启将预示着日本企业获得更大市场、更多利益,因为日本企业早已布局中国核电产业,重启的核电就是重启它们的在华市场


  日立:久谋中国核电产业



  早在1997年日本三和财团的日立公司便进入到中国核电产业。当年1月31日,中国核工业集团公司带头组建了浙江秦山第三核电站有限公司,全面负责秦山三期工程的建造、运营和管理。日立在这时候以主要分包商身份参与到了工程建设中。



  1997年3月27日,日本日立(中国)有限公司与中国核工业集团公司大连五二三厂合资设立大连日立宝原机械设备有限公司,注册资本2.4亿元人民币,其中日立持有公司60%股份,大连宝原核设备有限公司(1999年由大连五二三厂重组而成)持有剩余40%股份。



  通过大连日立宝原机械设备有限公司,日立为秦山核电站提供了当时最先进的52英寸半速汽轮机,以及发电机、钛管凝汽器、辅机等设备。2000年1月,大连日立宝原机械设备有限公司负责的秦山核电站三期1号机蒸汽涡轮机设备建造完毕,同年10月2号机蒸汽涡轮机设备也相继完成。最终在2003年12月,秦山核电站三期工程1号和2号机组正式投入使用,项目全面投产。



  利用合资形式进入中国后,日立最终取得了公司控制权。2005年6月27日,日立(中国)有限公司购得原大连日立宝原机械设备有限公司中大连宝原核设备有限公司所持有的40%股份,成为了该公司的独资股东,同时将公司名称变更为大连日立机械设备有限公司。



  此后, 2008年8月15日,大连日立机械设备有限公司在取得核电设备制造资质后,首次接受委托为红沿河核电站制作设备闸门。第二年5月28日,大连红沿河核电站接收了大连日立机械设备有限公司提供的核电设备闸门。



  除设备闸门以外,大连日立机械设备公司还在2010年5月和12月分别为红沿河核电站1号机组和2号机组提供了用于反应堆给水回热系统的除氧器。



  东芝:中国核电重启必受益



  东芝参与到中国核电产业同样由来已久。在2004年9月28日,中国首个依托第三代核电技术项目-中广核集团旗下广东阳江和中核集团旗下浙江三门核电站启动,同时开始核反应堆供货全球招标。此后,中国发改委就受到了十多家核电公司的投标文件。



  2005年8月,西屋电气副总裁DanielS.Lippmann来华公关,并对媒体强调,西屋电气已经得到了美国所有有关政府部门的批准,将在阳江和三门核电站项目当中把AP-1000技术100%转让给中国。这对于追求核电自主化的中国来讲,无疑具有很大的吸引力。



  最终在2006年12月26日,中国发改委宣布,经认真招标评标,国家核电技术招标机构选择美国西屋电气公司和美国绍尔集团(Shaw Group)联合体作为优先中标方,中国将引进西屋电气先进的AP1000技术,建设浙江三门和山东海阳的4台核电机组。中美两国还就合作建设中国压水堆核电项目及相关技术转让签订了两节备忘录。



  而值得注意的是,日本东芝在2006年2月6日便以54亿美元与西屋电气公司达成全面收购协议。在当时,西屋电气除了中国项目外没有参与任何一项核电项目,东芝收购西屋便成功曲线进入中国核电领域。



  2007年7月24日,中国国家核电技术公司等部门与西屋电气、绍尔集团联合体在北京人民大会堂签署了第三代核电自主化依托项目合同。国家核电技术有限公司、中国技术进出口总公司与美国西屋联合体及主要分包商签订了AP1000技术转让合同。



  到了2011年3月,日本发生大地震,造成福岛第一核电站核辐射危机,中国方面审时度势,暂停了核反应堆项目的审批。



  不过,中国放出核电重启计划风声后不久,2012年6月8日,东芝旗下的美国西屋电气公司便与中国国家核电技术公司合作,通过合资公司国核维科镐铪有限公司开始在南通经济技术开发区生产核级海绵锆。



  三菱重工:捆绑哈电集团



  其实,上述浙江三门核电站中,日本三菱财团的三菱重工株式会社也是主要设备供应商。2007年9月28日,中国中核集团三门核电有限公司在北京分别与哈尔滨电站设备集团下属哈尔滨动力设备股份有限公司、三菱重工的联合体签订三门核电站一期工程常规反应堆设备合同,与三菱重工、华东电力设计院签订三门核电一期工程常规反应堆设计合同。



  日本经济新闻在三菱重工签约当天报道,三菱重工与哈电集团合作,全力进军中国核能设备市场,双方携手接获逾8.65亿美元订单。报道称,两家公司已经获得600-700亿日元合约,将供应涡轮机等设备予以浙江三门核电项目。



  2008年4月,据日本日经产业新闻报道称,三菱重工与哈尔滨电站设备集团正式交换了提供核能发电用蒸汽涡轮机技术的合同。两家公司合作共同获得了山东(海阳核电站)和浙江(三门核电站)合计4台核能发电用涡轮机的项目,同时就三菱重工提供技术一事达成基本协议。



  哈电集团与日本三菱重工能够组成“核电联盟”,依托与之前的广泛合作。2003年11月20日,哈尔滨锅炉厂公司与中国华能国际电力公司签订了华能浙江玉环电厂4台一百万千瓦超超临界锅炉机组供货合同,而这批合同则被三菱重工和哈尔滨锅炉公司共同合作设计建造,并最终供应给了华能玉环电厂。



  继合作建造百万千瓦超超临界机组锅炉后,2004年10月12日,哈尔滨锅炉厂公司又与日本三菱重工签订“转让60-100万千瓦等级超超临界锅炉技术合同”;2005年3月,哈电集团核心成员哈尔滨锅炉厂公司引入三菱重工的脱硝SCR技术;2009年1月28日,哈电集团旗下另一核心企业哈尔滨汽轮厂公司与三菱重工签署AP1000核电常规反应堆汽轮机和辅机技术许可协议,标志着第三代核电常规反应堆技术向哈电集团的转让正式启动。


http://blog.sina.com.cn/s/blog_5efda9da0101670q.html
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发表于 2012-9-16 08:33:21 | 显示全部楼层
话题:北京千人游行 警方感谢市民理性
http://comment.news.163.com/news ... G71BI300014AED.html


人民第一 [网易广东省湛江市网友]: 2012-09-16 03:36:31 发表

其他城市,打砸烧抢,无所不用其极。北京,首都,则和平示威,理性表达。嗯,怎么说呢,天子脚下不能乱。明眼人,都看得懂是怎么一回事。我就不说什么了。只是奉劝幕后黑手一句,民粹你们玩不转,小心惹火烧身。我再奉劝“爱国青年”一句,如果真爱国的,去查一查表哥杨达才的财产,去查一查方大国的日常行为,去查一查哈尔滨桥侧滑的真相。做为一个人嘛,我始终觉得被别人利用是一件很丢脸的事爱国”青年们,你们觉得呢?“
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野哥也疯狂 [网易江苏省连云港市网友]: 2012-09-16 07:06:14 发表
在我们连云港苍梧公园门口,我买的就是本田雅阁的车, 一个SB用拳头捶我玻璃, 我正在打电话, 我用手机狠狠地砸在那SB头上, 在后备箱中 那出刀子指着那群SB: 哪个敢动我车子, 老子砍死他!那些SB 还不是一个不敢动, 什么抗议活动,什么爱国, 全他吗作秀, 连一个(只有我一个)只拿刀子的中国人都不敢动的人, 凭什么保家卫国!凭什么收复钓鱼岛!唉,!!!!!!!!
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我前几天就贴出帖子了,如果这些叫唤抵制日货的愤青真的爱国,咋不去看看黑龙江方正县给日本满洲开拓团立碑事件的后续,咋不看看当地抗联烈士的墓地修缮情况,咋不推动修缮抗联烈士墓地和在当地树立抗联烈士纪念碑的事情!

结果到了现在,这些叫唤抵制日货的几个人也从来不敢正面回答这些问题,要知道方正县给日本开拓团立碑的事件性质可比什么抵制日货要严重多了,这些假冒愤青一个个冠冕堂皇的说抵制日货真的要他们实际推动抗联烈士墓地和树立抗联烈士纪念碑,还有相关给日本立碑责任事情了就一个个溜走了,可见所谓抵制日货完全一个假的借口,这些叫唤抵制日货的假冒愤青完全就是一堆饭桶而已
!!!
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发表于 2012-9-16 08:41:01 | 显示全部楼层
要爱国,首先砸死贪官污吏再说,贪官污吏一日不死,腐败一日不绝,打到小日本一日无望!
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发表于 2012-9-16 08:47:26 | 显示全部楼层
优衣库“攻陷”上海永新百货意味着什么

上海淮海路永新百货即将闭店,由优衣库接手的消息近日传出。引发行业关注,有人觉得可惜了,“今年百货闭店潮要来了吗?”;也有分析认为,“互联网时代,永新关店是迟早的,它甚至没有官网,而优衣库的中国网店早在09年就开张,每天能卖几千件衣服。”


  优衣库在中国这个“关注日本趋势的消费者市场”,已经开出了141家店铺。据悉,这次可能接手的永新百货店铺面积一万平米,计划开出其中国面积最大的全球旗舰店。这个90%商品中国造的日本企业,创始人柳井正因为它的高度发展而成为日本首富。


  三件事值得一说。首先,是中国百货业遇到困难吗,永新百货为什么不能做成现代百货或转让给百货连锁公司?其次,优衣库在中国,也像本土服装专卖店邦威、雅戈尔那样进入“大店化时代”进而抢夺百货市场?最后,中国的百货与服装专卖店是彼此最大竞争性行业?


  永新百货太老了,它本质上还是上海第二百货的底子,从1996年起引入香港永新公司成立合资公司经营。但这样的单店,其体制惯性、员工素质、商品组合及商场品牌形象,都有牢固瓶颈,它没有足够魄力、行动和机会向现代百货蜕变。现代百货连锁业危机在别处。一万平米的上海百货店,它更像是个联华或家乐福大卖场,却又没有那样的商品组合号召力。


  主流客群年龄层偏大,所谓“大众明珠”又是最尴尬的,你索性舍得自己成为北京秀水街、杭州四季青等集市还可以跑量和价格实惠,偏偏不能——在上海的大众点评网等消费者购物交流网站上,大量网友表示自己曾经在那里给自己母亲买过衣服,自己是不会买的;人均消费245元。而优衣库所代表的快时尚消费,是简洁、自然,甚至超市般集中开架式销售,三四十元一件的T恤并不少见,这简单、随意、节俭是时代消费潮之一。


  而永新,此百货非彼百货,严格地说,并不是现代百货连锁业主流意义上的百货。它的关门,更能说明现代百货发展的必要性和相对优越性以及对行业整体精细化经营的更高要求。


  甚至,它本来还可以是百货业利好,因为释放新店址,交给更好的同业去经营,有更好店铺坪效和顾客服务、员工收入。但是快时尚捷足先登了。


  除了即将开张的优衣库,据传ZARA、H&M、GAP也已在附近选址。会不会过度竞争,会不会与附近南京西路商业街同质化竞争?说实话,这些问题不该企业去想,他们也不愿想,这是有为政府规划部门的规范,是中国商业未来十年后成熟商业形态的商圈生态。


  不知道是不是从美特斯邦威开始,这家目前深陷库存周转困境,董事长周成建仍表示尚有90%提升空间的中国著名服装专卖店上市公司,开店方面常有大手笔。


  中国本土服装连锁店越来越喜欢开大店,还有温州森马、宁波雅戈尔等,都有几个三四千、六七千平米的门店,最大的接近一万平米,这是综合超市/大卖场的面积。很多时候,你只能说,那是形象店,不赚钱不要紧啦,还有其他分店。实际上,兼做地产的也越来越多(比如雅戈尔在杭州买的医药大楼就有七八千平米,好几亿),求闹市广告效应的数不胜数(邦威在杭州延安路开了家六千平米的,在上海南京西路开了家九千多平米的)。


  杭州利星名品广场里的优衣库有两千平米,这样的大店在中国区恐怕有十来家。1963年创始于日本的优衣库,截至2012年2月,在该国已有850多家门店,其中面积超过两三千平米的超大型门店不足10家,预期2012年内或在日本8个城市开设3300平米左右的超大型门店。它在中国市场的大店比例远高于其本土。


  这并不是一件值得高兴的事,相反它值得担忧,专业系统周到经营的“小而美”才是专业店持久魅力。有时候,我甚至觉得那些超大专卖店,像极了那些反串、哗众取宠的蹩脚演员。


  一般来说,专卖店百货化,百货则购物中心化趋势,像中国的高等学院喜欢变成大学那样既磨灭专业特色又不具备综合实力。服装连锁店和百货的竞争较为激烈,可是实际上,中高端现代百货连锁店里已经基本上没有这些本土服装连锁专卖店的位置了,他们就算偶尔放一点优衣库也并不会给好位置。


  最大的竞争,其实是消费者变了,网购时代作为这个阶段的新兴市场显示出蓬勃生机和特殊吸引力。据8日网商大会数据,阿里巴巴董事局主席马云表示,淘宝网今年的平台销售将达一万亿,是十年前的一万倍,超过国内半数省份去年的GDP。非常恐怖。


  此后,中国百货业埋头做事时,更需抬头开天。(联商网特约评论。新浪微博@零售评论员林尚玉 http://weibo.com/linshangyu2012


  *10日晚撰稿时接受《新闻晚报》记者朋友采访,谈到本文部分观点,11日见稿《优衣库中国最大旗舰店入驻 号码百货“又失一城”》。


http://www.my1510.cn/article.php?id=84335

制造业不如日本就算了,连百货零售也被日本优衣库给端了,这是啥橙色
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发表于 2012-9-16 09:04:46 | 显示全部楼层
管好自己的事,人微言轻,不做愤青。这年代不同了,这才建国不到100年呢
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发表于 2012-9-16 09:17:36 | 显示全部楼层
引用第6楼风云007于2012-09-16 09:04发表的 :
管好自己的事,人微言轻,不做愤青。这年代不同了,这才建国不到100年呢


电子控制元件、电子控制模块以及自动变速器三大关键零部件上,全球市场几乎都被日本垄断
尽管东风日产和广汽本田都宣称称,自己的零部件国产化比例高达90%,有些车型甚至超过90%。但是,剩下10%左右的零部件依然需要依靠进口,缺少任何一个零部件,生产的汽车是无法合格出厂的。并且,这余下的10%常常都是关键性零部件和核心技术,其中有些核心零部件是可以在欧美寻求替代品,然而有些核心零部件却是必须依赖日本。上海小糸车灯有限公司常勤董事吴帅在接受采访时曾表示:“目前,在电子控制元件、电子控制模块以及自动变速器三大关键零部件上,全球几乎被日本垄断,无论是日系车还是欧美系车都很大程度依赖日本制造。” [详细]
  
玲琅满目的各色汽车品牌,尽管中国已经成为世界第一大汽车产销国,但是却算不上汽车强国。


国产车尤其依赖日本输血  

   
中国汽车零配件国有化率水分高,汽油机电控系统中国本土企业所占市场份额不足1%
另外,中国的合资汽车企业所指的零部件国产率,仅仅是指一二级零部件配套企业供应的产品产自国内,然而事实上,一二级零部件供应商的上游,还有三到五级的供应商,这些上游供应商中,很多依然还是来自进口
。比如,国家信息中心2009年《中国汽车零部件产业调查研究》显示,汽油机电控系统国内产量前四名的企业为联电、电装、西门子vdo和德尔福万源,均有外资背景,其产量占国内汽油机电控系统总产量的80%,而完全的中国本土企业所占市场份额不足1%。[详细]

2010年中国汽车零部件从日本进口额达到109亿美元,超过总进口额的三分之一
日本是中国进口零部件第一大国,根据中国海关的统计数据,2010年中国汽车零部件从日本进口额达到109亿美元,总进口额为273亿美元,占汽车零部件进口总额39.9%。从零部件分类来看,传动系统、制动系统、发动机零部件、转向系统零部件进口占中国2010年对应类别零部件进口金额比重的53.6%、45.9%、43.4%、40.6%、34.7%,其中大部分都是汽车生产的核心部件。2010年广州进口汽车零部件6.8亿美元,几乎都是来自日本
。[详细]
http://view.163.com/special/reviews/japanesecar0821.html
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发表于 2012-9-16 20:50:15 | 显示全部楼层
引用第4楼oliven于2012-09-16 08:41发表的 :
要爱国,首先砸死贪官污吏再说,贪官污吏一日不死,腐败一日不绝,打到小日本一日无望!

别激动啊,很多事情需要慢慢按照步骤来,中国的事情着急是解决不来的,慢慢想办法!
相信政府,相信党的领导!
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发表于 2012-9-17 12:06:54 | 显示全部楼层
引用第8楼henry2000888于2012-09-16 20:50发表的 :


别激动啊,很多事情需要慢慢按照步骤来,中国的事情着急是解决不来的,慢慢想办法!
相信政府,相信党的领导!
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发表于 2012-9-17 12:29:48 | 显示全部楼层
引用第8楼henry2000888于2012-09-16 20:50发表的 :


别激动啊,很多事情需要慢慢按照步骤来,中国的事情着急是解决不来的,慢慢想办法!
相信政府,相信党的领导!

目前在国内台面上都流行说假话,说套话,打官腔,蔚然成风,

私底下说两句真话,弄不好就会遭殃,轻者把官弄丢了,

严重的这辈子就在监狱度过了,更严重的就无声无息的消失在地球上了,

当很多真相逐渐被揭开,看到的远比你想到的还要黑还要触目惊心时,你还敢相信吗?
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发表于 2012-9-17 12:43:09 | 显示全部楼层
引用第10楼oliven于2012-09-17 12:29发表的 :


目前在国内台面上都流行说假话,说套话,打官腔,蔚然成风,

私底下说两句真话,弄不好就会遭殃,轻者把官弄丢了,
.......

我觉得这样看:

一个官员个体不代表全部整体,所以不能用局部来推断整体

还有对日工作是一个系统工程,根本不能指望短期解决,这个过程需要调用很多资源,国家会处理好这些事情的,我们要相信政府!

这些叫嚣抵制日货的无脑假愤青真饭桶为啥是卖国贼呢?
首先他们把如何惩罚日本的历史大命题给偷换成为强制普通中国消费者顺着他们的意思来消费否则就是不爱国就是汉奸的一个内部人自己内耗的虚伪命题,这样这些叫嚣抵制日货的人正好把我们原本解决问题的注意力给歪曲扭转到一个假愤青真流氓对中国内部普通消费者实施语言暴力和犯罪行为的自己内耗的境地,这样这些叫嚣抵制日货的真地痞流氓就能对普通中国人用爱国的名义实施暴力控制,这实质上是给小日本入侵做前期铺垫和基层准备,让中国民众对抗日严肃的课题产生错觉,以为又要打砸中国人自己财物来爱国了,这样这些叫嚣抵制的假抗日真汉奸地痞流氓们成功的把对日问题转换成中国人内斗,而且对抗日力量是一种严重的消耗!

所以我早就说这些在中文论坛叫嚣抵制日货的假抗日真汉奸流氓都是日本的狗腿子,是货真价实的日本汉奸,要抗日必须先清除这些叫嚣抵制日货的假抗日真流氓地痞,这样我们的力量才能长期稳定的投入对日的系统长期工程里面,把小日本的产品一个个都给替代出去,真正做到从制造上打败小日本的立国的一个根本
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发表于 2012-9-17 13:49:59 | 显示全部楼层
引用第11楼henry2000888于2012-09-17 12:43发表的 :


我觉得这样看:

一个官员个体不代表全部整体,所以不能用局部来推断整体
.......


如果说仅仅是个别,倒也可以理解或相信这个系统的可靠性,

目前的我所了解到的情况不是仅仅是个体行为,而是已经向群体行为迈进了-------集体化腐败,

从基层政治治理和民主实践层面观察,大致上可以管窥当今整个官僚体系的现状,腐败非常震惊,

你可以以他们的工资和正常收入,与他们的消费和个人资产做一个对比,能说清楚并证明自己每一笔资产来源的估计很少。
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发表于 2012-9-17 13:53:13 | 显示全部楼层
不自尊不自强,成天叫嚷,真把文革红卫兵(搞运动白吃白喝还白杀人)那套照搬过来,中华民族复兴就别想了
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发表于 2012-9-17 13:53:59 | 显示全部楼层
引用第12楼oliven于2012-09-17 13:49发表的 :



如果说仅仅是个别,倒也可以理解或相信这个系统的可靠性,

.......

事情一件件说,先说这些打砸日系车叫嚣抵制日货的饭桶废物的问题,这些东西肯定是汉奸无疑,帮助他们的日本太君先动手了!还有那些给打砸叫好的饭桶废物,既不敢实际动手也不敢把自家的日本零部件产品都给砸的,这些嘴巴大的叫嚣抵制的汉奸饭桶先料理一下!
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发表于 2012-9-17 14:00:49 | 显示全部楼层
引用第14楼henry2000888于2012-09-17 13:53发表的 :


事情一件件说,先说这些打砸日系车叫嚣抵制日货的饭桶废物的问题,这些东西肯定是汉奸无疑,帮助他们的日本太君先动手了!还有那些给打砸叫好的饭桶废物,既不敢实际动手也不敢把自家的日本零部件产品都给砸的,这些嘴巴大的叫嚣抵制的汉奸饭桶先料理一下!

这些人不足为虑,掀不起什么大浪,打砸完了逮进局子关小黑屋饿几天,该赔的赔,该坐牢的坐牢,就乖乖的不敢再闹了。
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发表于 2012-9-17 14:03:35 | 显示全部楼层
引用第15楼oliven于2012-09-17 14:00发表的 :


这些人不足为虑,掀不起什么大浪,打砸完了逮进局子关小黑屋饿几天,该赔的赔,该坐牢的坐牢,就乖乖的不敢再闹了。

最好跨省,网上清除这些垃圾,中国抗日不需要这种成事不足败事有余的饭桶废物,日本人没来,这些人先帮着他们的太君做事了,建议国家严打!
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发表于 2012-9-17 15:46:04 | 显示全部楼层
是平日里压力太大,借难得机会发泄,难得~
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发表于 2012-9-17 16:46:16 | 显示全部楼层
这几天,我们隐隐约约并逐步清晰地发现:挑起爱国热情、制造“爱国”暴力、指责“爱国”胡闹的人,都是同一批人!!!

    看清这一点就会发现:再怎么提倡理性爱国都没用。庞大的人群中,人们认不出故意搅混水的人,也抓不到他们。他们只是伪装的“群众”,而不是不理智的人。
    恰恰相反,他们理智得很,就是要浑水摸鱼,就是要给中国人的爱国主义抹黑!他们就是要用虚假的方式证明:中国人的爱国就是无知的义和团。同时把这一切责任推到爱国民众头上。
    其实他们的策略很明显:既然无法破灭中国人民的爱国热情,那就用导演和表演的方式,假扮爱国者,把爱国主义彻底搞臭,从而使得他们以往诅咒爱国主义的一切言辞,都由他们的暗中操纵和表演而得到“事实的证明”。他们披着爱国的伪装,干着祸国的勾当。
   要提高警惕!警惕有人假扮爱国者,把爱国主义搞臭!!!
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发表于 2012-9-17 16:55:20 | 显示全部楼层
引用第18楼muntzer于2012-09-17 16:46发表的 :
这几天,我们隐隐约约并逐步清晰地发现:挑起爱国热情、制造“爱国”暴力、指责“爱国”胡闹的人,都是同一批人!!!

    看清这一点就会发现:再怎么提倡理性爱国都没用。庞大的人群中,人们认不出故意搅混水的人,也抓不到他们。他们只是伪装的“群众”,而不是不理智的人。
    恰恰相反,他们理智得很,就是要浑水摸鱼,就是要给中国人的爱国主义抹黑!他们就是要用虚假的方式证明:中国人的爱国就是无知的义和团。同时把这一切责任推到爱国民众头上。
    其实他们的策略很明显:既然无法破灭中国人民的爱国热情,那就用导演和表演的方式,假扮爱国者,把爱国主义彻底搞臭,从而使得他们以往诅咒爱国主义的一切言辞,都由他们的暗中操纵和表演而得到“事实的证明”。他们披着爱国的伪装,干着祸国的勾当。
.......

您的话我有不同意见,网上这些叫嚣抵制日货的有部分是饭桶,有部分有可能是小日本扮演的真汉奸,他们就是要把抗日这个严肃的话题转换成抵制日货的闹剧上面好让中国人内斗,您看过我的黑龙江方正县帖子也留言了,咱们论坛那几个叫嚣抵制的饭桶到现在对黑龙江的事情一声不吭表明这些饭桶就是要替小鬼子日本做汉奸挑拨中国人之间的关系,把外战变成内战,这几天这几个丑陋的ID的无耻的表演也证明这点,他们从来不敢实践诺言,从来不敢真的去面对小日本而只会躲在中文论坛煽风点火!这些代表小日本利益用抵制日货来挑唆中国人之间关系的汉奸应该受到历史审判,建议国家用重拳网上追索这些饭桶兼汉奸!

爆笑帖子,看看网上假冒愤青真饭桶的大笑话,现在这些叫嚣抵制的都是些混账东西窝囊废:

网易浙江省嘉兴市网友 [洋八路0] 的原贴: 1
昨天我说刚买了一款锐志2.5S日系车,网上众多“爱国者”都说要砸了我的车,又是要地址的,又是要车牌的,南到海南岛北到黑龙江西到重庆的网友,个个都磨拳擦掌的敲着键盘,只要有种的把地址报出来,立马就是做飞机也要过来砸了我的车,恨不得在电脑面前用吐沫星子把我砸死。后来我就随了大家的愿,贴出了地址(嘉兴穆西左岸大门口右边第三个车位,刚买的新车未上牌照)。贴出以后,我想啊,这么多爱国者表明了要砸日系车,不来砸都不是人,这种毒誓都发了,都说第二天车就会变为废铁。要真是这样,就是一人砸一下,那肯定是废铁了呗。不过另外一想,要是这些爱国者真这么牛B的话,我也欣慰,你想啊,这样说明这些人敢说敢做,不是嘴上逞口舌之快之流,真的是爱国者,而且有胆子,不愁钓鱼岛收不回,要是真和日本打仗,还怕什么,有这些英勇的爱国者,日本不是找死吗。。  泥马,没想到今天早上一看,我那车还是纹丝不动的停在那,连车漆都没有一丝刮伤。奇怪了,爱国者在网上的勇气呢。难不成都还在砸我车的路上没有到?这里我想说,你们这些伪爱国的傻粪们,别他妈整天装个忠臣良将似的,日本人就在钓鱼岛,你们去喊打喊杀啊。在国内打砸同胞财产,还有什么资格阻止别人买日本产品。有本事你去烧了那些丰田厂商啊,叫唤个屌啊。哥现在买的车就摆在外面,地址也说了,别说砸了,就是稍微刮花了车漆,好像也没有人敢吧,知道你们也不敢来,肯定又要说我报假地址了,甚至要我报姓名,身份证号码,电话号码了,乃至七大姑八大姨的地址了。你觉得可笑吗,不是来砸车子的吗,说这些干嘛。不过算了,也知道你们就嘴上叫叫,根本没这个胆子。  PS:知道戳了你们这些伪君子的痛处,但我只是说了实话,要真是跟日本打仗,你们这些只有嘴上功夫厉害的估计跑的最欢的

http://comment.news.163.com/news ... G71BI300014AED.html
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