受访乘客担心机票价格会提高

lijundawang

选择搭乘廉价航空，其实就只求能以低价买到机票，虽有人满心期待樟宜机场新第四搭客大厦未来能提供更多购物和餐饮选择，但多数受访乘客担心，选择更多，设备更齐全，可能意味着机票价格会提高。

　　樟宜机场廉航候机楼关闭后，目前使用候机楼的五家廉价航空公司将暂时迁往第二搭客大厦，届时乘客得付的离境费（departure charge）是28元，与使用廉航候机楼得付的18元相比，增加了10元。

　　有乘客因此担心，之后廉航公司搬回崭新的第四搭客大厦运作时，离境费又会进一步调整，航空公司甚至可能趁机把其它成本转嫁给乘客，机票价格会调高。

　　昨天在廉航候机楼登机大厅准备飞往泰国普吉岛的澳大利亚籍背包客顾依（32岁，金融经理）认为，搭乘廉航的乘客要求其实并不高，只要机票维持在可负担的水平，其它并不重要。

　　他说：“机场只需要满足我最基本的要求，不必太华丽。现有的候机楼其实已能够达到服务搭客的目的，我觉得没有必要建新搭客大厦。”

　　经常搭乘廉航的林国强（45岁，设计师）也不赞同建第四搭客大厦，认为目前的廉航候机楼有它特别的定位，基本设备也齐全。

　　在本地一家船厂工作的印度籍客工纳拉亚山美（27岁）每年一次搭乘廉航回印度真奈。他受访时说，不要求新搭客大厦的设施与其它搭客大厦媲美，只要有舒适的地方供他等候登机，就已足够。

　　他问说：“有了新搭客大厦，登机和抵境程序会不会更复杂？乘客数量会不会提高，导致机场变得拥挤？”

对增添购物和餐饮选择表示欢迎
然而，也有人对于新搭客大厦会增添购物和餐饮选择表示欢迎，但建议不应一味引进名牌商店或高档餐厅。
　　来自马来西亚的陈亮财（29岁，建筑公司执行董事）每个月至少一次搭乘廉航到新加坡处理业务。他建议说：“多数廉航乘客追求的是价廉物美，希望新商店售卖的东西能与其它搭客大厦的商店不同，不要只卖名牌。”

　　建设新搭客大厦的消息正式宣布后，也引起网民热议，有人指出，廉航候机楼设计“碍眼”，一点也不美观，早就应该翻新或重建。

　　一名网民在网上论坛留贴时说：“我很不满廉航候机楼目前的设施，希望有了新搭客大厦后，一切会有改进。”

　　廉航候机楼目前的店面，17家由零售业者经营，5家由餐饮业者经营，其余7家提供外汇兑换与银行转帐等服务。

　　樟宜机场集团（Changi Airport Group）受询时说，第四搭客大厦的概念与设计未敲定，但与目前的廉航候机楼相比，将能提供更好的整体购物和餐饮体验。集团也指出，这将能吸引业者选择在新搭客大厦设立店面，投入运作。

　　目前廉航候机楼店面的租户估计在9月25日之前搬迁。售卖报章杂志的Hudson News品牌经理蓝碧华透露，正式搬迁日期还未确定，但Hudson News在第二搭客大厦也有店面，所以之后会搬回那里。
成品油涨价了 机票肯定还会涨价

http://www.zaobao.com/sp/sp120302_006.shtml