春节期间三亚机场要客通道记录部级干部400余人

渠晟

　三亚公布海鲜品参考价

　　有没有被宰，做个简单的算术题就能知道

　　据北京晨报

　　三亚市物价局近日公布了三亚海鲜品社会平均批发参考价格，作为海鲜排档销售价格的计算依据，市民游客可根据公示价格计算出最高销售价格。若发现海鲜排档不按最高销售价格标价，可拨打电话向物价部门投诉。

　　三亚变身“宰客岛”

　　权贵云集、公款消费是最深病根

　　不少人士表示，在三亚的高额消费中，公款消费占了多数。公款消费，被宰的人肯定是不会投诉的。公款消费的繁荣实则是最大的核心和最深的病根。

　　公款消费推高宰客风

　　据三亚市旅游局统计数字，2012年春节，三亚市共接待游客49万次。三亚的蓝天碧海温暖的气候着实在中国的冬季对消费者具有巨大的吸引力。但巨大的人群增长背后，究竟什么人来三亚过春节？

　　据三亚凤凰机场要客通道记录，春节期间三亚凤凰机场要客通道部级干部记录400余人。“一些日常有资格走机场要客通道的副部级的干部春节期间都因此被拒绝。”一知情人士告诉记者。

　　“这些人中多是厅级干部。他们多数不需要政府出面接待。一些是受朋友邀请全家过来休假。”一位酒店负责接待的人士告诉记者。“一个北京做企业的朋友，春节邀请一些政界商界的朋友来三亚过节，总接待花费为300万元。这些都是对他的生意有帮助的人。”

　　而一位在三亚过年的企业界人士告诉记者，自己春节期间的工作就是应酬、接待。“今年春节比较早，年末有一些聚会和答谢没来得及举办，都搬到了三亚。”

　　“春节七天的三亚，更像是一个交际应酬的舞台。各界的大佬都趁此机会聚会在此，互相拜候。”一位三亚人士向记者提起，自己每日都是觥筹交错，酒桌上一顿饭两三万是常事，自己也颇多感慨。而在此次三亚因为宰客被关注时，不少人士也表达，三亚的春节病症中，公款消费的繁荣实则是最大的核心和最深的病根。这样的模式，构成了三亚今天诸多的问题。

　　“在三亚的高额消费中，公款消费占了多数。公款消费，被宰的人肯定是不会投诉的。请人来玩儿，还抱怨被宰怎么可能。一些人也会想，反正被宰的也是公家的钱。另一方面，中国对一定级别以上干部出国有限制，如此，三亚则成了最理想度假城市选择。”一位长居三亚的人士告诉记者。据三亚旅游局统计，2012年春节七天，三亚旅游收入33.2亿元，旅游总收入较2011年春节期间增长70.35%。

　　移民结帮助长宰客“产业链”

　　在三亚的商业业态中，餐饮类里海鲜排档绝对是位列第一。而在经营海鲜排档的人群中来自东北、江苏、贵州地区的非本地人群占了大多数。其中一股东北大军在2000年过后成为很显著的一支移民三亚的力量，东北人口在三亚有多少？

　　目前虽未有明确统计。但据当地官员估算，常住人口至少有15万人，如果到了旺季至少有20万~30万人。“开大巴、出租车、酒店、海鲜餐馆的生意人中都有东北人的身影。东北文化也逐渐渗入到三亚这个城市中。”一位在三亚土生土长的人士告诉记者。“东北与三亚有明显的季节性互补，早期在2003年非典过后，海南打出‘健康海南’的口号。那一年一些东北地区的老人冬季大规模迁徙来三亚度假。随之，他们发现一些商机后，子女便开始过来做生意。”

　　而在做生意方面，东北人做生意的性格也明显区别于其他地区的特性。“比如直爽、脾气冲、善于言辞，这些地方海南人都比不了。”一位做酒店生意的人士向记者提起。在春节期间三亚的海鲜店挨宰投诉中，不少投诉者也在描述中提起被挨宰的店面中东北人经营的身影。“跟其他链条一样，东北大军在三亚的旅游服务市场中，也有一个链条。比如三亚的出租车司机中有三分之一来自东北，开家庭旅馆的、开海鲜店的也不少。这个链条很容易形成。”

　　最后，三亚淡旺季十分明显。不同于其他旅游城市本地人和外地游客同时带动消费的特点。三亚的本地消费十分少，主要依靠外地游客消费。所以一到淡季，餐饮生意清淡的几乎要关门，一年只挣冬季、“五一”、“十一”两个半月的生意。

　　而这些要素或许也同样能解释，为何三亚的海鲜排档会在春节期间集中宰客。“我们跟其他地区的生意人做生意的心态不一样。我们都是憋着劲儿要在两个半月的时间把钱赚足。”一名海鲜经营者告诉记者。

　　据中国经营报

http://news.sohu.com/20120205/n333746960.shtml

推荐理由：估计各类小干部怎么也有上万人，光公款吃喝又被消耗了几个亿啊！