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[【社会视角】] 西昌:怎样“禁摩”才不影响市民生活?

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发表于 2010-10-28 14:32:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
  为改善城市交通,11月1日,西昌市将实行较全面的城区“禁摩”措施,但这可能给部分市民带来不便——
  九纵九横全城“禁摩”
   9月28日,西昌市发布《西昌市人民政府关于扩大城区禁止摩托车等车辆通行区域的通告》,列入禁行的街道为九纵九横,几乎涵盖整个西昌城区。从8月13日西昌扩大城区摩托车等6种车辆禁行范围听证会开始,这一话题就持续在市民中引发热议。
   西昌市交通局副局长王启义介绍说,2006年9月西昌首次“禁摩”,范围仅为城区的5条主要街道。这次扩xxx行范围涵盖从东到西,从南到北的主要街道,几乎全城“禁摩”。
  禁与不禁针锋相对
  8月13日,西昌市召开听证会。凉山州、西昌市两级人大代表及政协委员,凉山州、西昌市有关部门代表,市民代表、摩托车等车主代表等30多人参加。
   支持者认为,一些摩托车不遵守交通规则,有的车辆非法营运,影响全市的正常交通秩序,应该扩xxx行范围。
   反对者认为,摩托车不是影响西昌交通的主要因素,要改善交通,应从改善道路通行条件方面着手。全城“禁摩”,必然会对市民的生产生活造成一定的影响。
   不少市民通过电话、信函、网上留言等形式表达自己的看法和意见。
   网友 “伤城之王”坚决反对西昌 “禁摩”,并从摩托车与城市管理、民生等角度对禁摩的做法一一批驳。
   网友“邛都游子”则对西昌“禁摩”持赞同态度,希望用更多措施解决西昌的交通压力。
  驾摩托进城卖菜有路可走
   针对听证会有部分代表提出的周边农民驾驶摩托车进城卖菜的问题,西昌市对禁行范围进行了调整。城区周围各个乡镇的村民可以通过未禁行的道路进城卖菜。
   对于涉及广大市民生活需要的如送水、送气、送奶、邮政快递、工程抢险等特殊行业的特殊需要,西昌市规定可以在严格审核后,限量办理禁行区域摩托车通行证。
   扩大“禁摩”范围后,为保障市民顺利出行,西昌市现已投放35辆大容量公交车参与营运,近期还将继续投放20辆。另外,相关部门正积极筹备投放200辆出租车。
  要有过渡期让市民逐步适应
   据介绍,目前国内和省内大中城市对“禁摩”并没有定论。北京在上世纪80年代“禁摩”,广州2007年“禁摩”;绵阳市1999年率先在二级城市开始“禁摩”,有的城市至今也无“禁摩”打算。
   省委党校教授罗振宇称,“禁摩”推行之前一定要最大限度考虑市民的感受,尊重他们的意见。在操作过程中也要做到“无情规定”“有情操作”,尽可能多地照顾到各方市民的不同利益。对城区周边的一些村民来说,摩托车不仅是他们的交通工具,更重要的是一种生产工具。要有过渡期,让市民逐步适应、习惯并最终接受,才能让为民之举真正造福于民。
http://www.ls666.com/html/News_C ... wanxiang_60474.html
长痛不如短痛。西昌城区交通秩序到了必须严厉整治的关头。
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