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[【社会视角】] 中交集团中标沪昆、张唐铁路工程5标 总计146亿元

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发表于 2010-9-6 16:34:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
日前,中交集团铁路市场开发再传捷报,连中新建沪昆铁路客运专线和张唐(张家口至唐山)铁路5标,中标合同额总计146亿元。

新建沪昆铁路客运专线为我国《综合交通网中长期发展规划》中“五纵五横”综合运输大通道——沪昆通道的西段,是我国铁路主骨架网的重要路段,也是长三角、珠三角等沿海经济发达地区向西南内陆地区进行经济辐射的主要轴线。

张唐铁路线地处我国冀北、冀东地区,位于张家口、承德、唐山三个市境内,正线全长528.5公里,共设16个车站,线路技术等级为国铁Ⅰ级、双线电气化。项目的建设,对于适应区域煤炭资源开发需要,增强煤炭运输的保障能力,促进蒙、冀地区经济社会协调发展具有重要意义。

中交集团将充分发挥技术、设备、人才、资金和管理优势,以高度的使命感、责任感和紧迫感,以“一流的管理、一流的服务、一流的质量、一流的信誉”,做强铁路品牌,为我国铁路建设作出新的更大的贡献。
http://www.chnrailway.com/news/201096/201096954721838858.shtml

自从铁路建设市场向其他基建行业开放后,中交集团中标中的次数是最多的。另外还有中水电集团。另外。部分铁路项目由于投资主体的关系。在招标的时候都照顾到了当地的国企,比如建设汉宜铁路,葛洲坝集团。建设兰新铁路二线,新疆有2个地方企业中标了。铁路工程的站房工程中,中国建筑集团还是有点实力的,一般都会中标的。当然大头一般都是原来的铁道部下属的企业中标的份额是最多的。
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