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[【社会视角】] 六环路内环路面开始大修 减免高速费鼓励绕行

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发表于 2010-8-31 21:11:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
昨天(29日),六环路外环大修提前两天结束。记者昨天从市首发集团获悉,从今天开始,内环开始大修。预计工期一个月,十一完工。施工时间为早7点至晚7点。施工先外侧后内侧。大修期间,对于市内外经过东六环的车辆采取减免通行费的方法引导车辆绕行西六环行驶。
  ■大修路段破损严重

  据了解,此次六环路大修包括两段工程(双源桥—常屯桥、常屯桥—西沙屯桥)。两段工程分别于2001年、2002年建成通车,由于道路交通量大,重载车辆多,车辆流量已超过设计流量,路面均出现不同程度的车辙、推移、波浪、网裂下沉等病害,局部出现翻浆、松散,有些路段车辙深度达到5厘米,甚至个别路段连续6公里车辙超过3厘米深。

  道路检测结果表明,六环路部分路面强度、平整度、完好率等诸多指标已经不符合高速公路标准,而且给交通安全带来隐患。为此,有关部门决定对病害路段进行大修。

  ■设五保障站点提高通行率

  根据施工方案及作业要求,按照先外侧、后内侧顺序进行施工作业。外侧施工时,将一条行车道及紧急停车带封闭,保留一条车道正常通行;内侧施工时,将两条行车道封闭,至少保留不低于5米宽的紧急停车带供车辆行驶。

  本次六环路大修为不断路带交通作业,大修施工作业主要安排在早7点至晚7点进行,施工时采取半幅施工半幅通行的不断路措施,保证车辆能够通行。首发集团为确保交通畅通,明确重点保障站点:太平庄站、康庄市界站、马驹桥站、张家湾站、永乐站。若遇车流量大时,增加复式人员、视情况降级ETC车道(混用),提高通行效率。

  ■减免通行高速费鼓励绕行

  针对六环路交通特点,为减少施工对社会交通的影响,首发集团利用各条高速公路可变情报板提前进行施工预告,利用收费站发放30万份宣传单,重要收费站悬挂提示条幅。充分利用媒体进行宣传,明确告知施工路段、时间等相关信息。

  同时,为了及时提醒从施工区域通过的来往车辆选择绕行路线,六环路西沙屯桥—常屯桥段大修工程将在六环路、五环路主路、京承高速、京藏高速、京新高速、京平高速等高速重点收费出入口及主要辅线等处设置160块施工导改提示牌。六环路常屯—双源桥路段将设置120块施工导改提示牌。

  大修期间,对于市内外经过东六环的车辆采取减免通行费的方法引导车辆绕行西六环行驶。例如,对六环路维修路段外环方向施工时,外地大货车从京津高速到京包高速正常需要205元,现在引导它们绕行西六环通行费降到100元。(梁琦)

http://beijing.qianlong.com/3825/2010/08/30/3022@6044696.htm
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