美刊评出世界五大交通拥堵城市 北京莫斯科上榜

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环球时报-环球网8月25日报道 美国《外交政策》杂志8月24日评出世界五大交通拥堵城市，俄罗斯、中国、墨西哥、尼日利亚四国首都上榜。

　　俄罗斯首都莫斯科

　　《外交政策》杂志称，莫斯科平均每天堵车两个半小时，为世界最长。酒后驾车、天气恶劣等原因使在莫斯科开车成为一件令人懊恼的事情，更不必说驾车本身具有的危险性了。据俄罗斯运输部称，混乱的交通状况每年都会给俄罗斯造成高达128亿美元的损失，这甚至超过了冰岛的国内生产总值。文章称，虽然俄罗斯汽车的数量大约仅占欧盟汽车总量的三分之一，但俄罗斯交通事故死亡率是欧盟其他国家的两倍以上。

　　尽管俄罗斯政府已多次采取措施解决交通问题，但由于俄罗斯的道路基础设施在全球排名第111位，再加上公共开支不断减少，莫斯科人依旧高兴不起来。据一份研究显示，过去三年间，莫斯科40%的居民有过经历至少长达三个小时堵车的经历，莫斯科每天约有650起交通堵塞事件。

　　中国首都北京
　　文章表示，虽然北京已建有6环公路，众多的高速路和政府限行措施，但城市规划仍无法跟上新车大量上道的速度。据有关部门称，在2010年前4个月，全市共约注册24.8万辆新车，平均每日新增2100辆。IBM公司一项名为\"通勤的痛苦\"的最新全球调查称，在北京开车是件令人沮丧的事情：84%的驾车者称交通对工作或学习构成了影响。

　　墨西哥首都墨西哥城
　　有人或许以为，连高速路都出现阻塞的洛杉矶是北美交通状况最差的城市，但IBM公司的调查显示，墨西哥城的通勤者人数几乎是洛杉矶的四倍。作为墨西哥首都，墨西哥城素因达尔文交通习惯而闻名，平均每年都有1500名行人因交通事故身亡。虽然该市在积极采取措施，缓解因人口众多、道路过少而引发的交通拥挤，但半数以上的墨西哥城司机仍表示，交通拥挤对学校或相关工作产生了负面影响，而且62%的司机认为这个城市的交通情况正变得越来越糟。

　　此外，墨西哥城另一独特的现象加剧了该市交通情况的恶化：墨西哥城平均每天都会爆发8.5次抗议，来自全国各地的抗议者进一步阻塞了该市的道路。而且，墨西哥城甚至设有一个专门网站，旨在告知他人每次抗议的发生地点，以及可能引发的交通堵塞。

　　尼日利亚首都拉各斯
　　《外交政策》杂志称，尼日利亚首都拉各斯频繁出现导致数十人伤亡的重大交通事故。在拉各斯驾驶开车的一大特点就是“坐”。在这个蓬勃发展的城市里，交通瘫痪的情况非常普遍，因此拉各斯人用这样一个词来描述该市的交通特色：“慢慢走”。在世界城市发展速度排名中，拉各斯名列前茅，但多年来一直缺乏基础设施建设总体规划。

　　文章表示，交通过度拥挤并不是困扰拉各斯道路的唯一问题，路面损坏、可用红绿灯少、劫车、交警腐败以及道路积水情况也很常见。实际上，拉各斯的交通之所以如此拥挤，往往是因为驾驶员必须经过一些狭窄的桥梁。

　　巴西圣保罗
　　巴西圣保罗保持着交通拥挤最长的记录，2008年5月9日的堵车长龙长达165英里(约合265.5公里)。文章称，圣保罗旅行的游客会对这里的司机在堵车期间会悠然自得的剔须、看电影或玩游戏感到好奇。圣保罗市公路无法满足全市2000万市民的需要，市政府也未采取足够的措施来解决这些问题。圣保罗市经济繁荣，城市不断向四周扩展，如今占地面积已超过3000平方英里，但由于缺少功能齐全的环城公路，交通不堪重负。

　　《外交政策》杂志称，圣保罗市每年花在公车专用车道、增加地铁与车辆限行体系上的专用资金高达23亿美元，但却并未使拥挤的交通有所缓解。由于圣保罗的交通过于拥挤，一些富豪已经开始选择乘坐直升机，使该城成为世界第二大直升机机队所在地。

　　(本文来源：环球时报-环球网)
http://international.dbw.cn/system/2010/08/25/052690958.shtml
什么叫霸权主义，自己国家没一个城市上榜；一位挑衅！