沃尔沃着眼中国市场 欲与竞争对手合作

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搜狐汽车8月19日消息 据国外媒体报道，沃尔沃新任CEO雅各比(Stefan Jacoby)对外表示称，在未来沃尔沃将着手打造“情感型汽车”(emotional cars)，并欲寻觅与竞争对手合作的机会以期获得规模性收益。


　　作为德国汽车制造商大众北美业务部门的前任CEO，雅各布在本月初浙江吉利控股完成对沃尔沃的收购后被任命为沃尔沃新任CEO。雅各比现年52岁，从2007年9月开始担任大众美国区CEO。期间他曾领导大众美国分公司实施了一系列成本削减措施，为美国市场设计了第一款新车，在美国田纳西州增建了一家工厂，并将大众美国总部从维吉尼亚迁至密歇根州。据悉，沃尔沃被吉利汽车收购后，沃尔沃现任CEO斯蒂芬·奥德尔将返回福特欧洲区担任CEO。之后沃尔沃便开始寻找新任CEO。

　　雅各比在周三出席其上任后的首场新闻发布会时表示，上任后的第一要务就是在打造兵提升沃尔沃的品牌价值、找准品牌定位的同时，挖掘中国市场的潜在机会。为了获得沃尔沃汽车的所有权，吉利集团共支付了18亿美元，其中2亿美元以票据支付，而剩余部分则以现金支付。他表示：“我们将会逐渐扩大生产规模，在将沃尔沃转化为更豪华品牌的过程中，不仅仅是模仿诸如宝马这样的竞争对手。沃尔沃具有非常良好的品牌基础：安全、高质量、可信度以及创新设计，这些都是有利因素。但就目前而言，沃尔沃品牌的情感定位并不突出。因此，沃尔沃需要找出其独特的定位视角。”

　　雅各比表示，当前沃尔沃在中国市场上有着绝佳的发展机遇。因为中国汽车市场目前呈现出蓬勃发展的态势，在2009年还一举超越了美国成为全球最大的汽车市场。

　　据了解，吉利计划将沃尔沃的产量在今年翻番，并在中国建造新工厂，同时维持欧洲地区业务的运营以确保该公司产品在全球市场的供应。

　　吉利集团兼沃尔沃汽车的董事长李书福曾经表示，生产大型豪华轿车将是其经营方向之一，这将有助于沃尔沃汽车的重新振兴。雅各布对此表示：“我完全同意李书福董事长的观点，未来我们将进一步升级沃尔沃品牌。”雅各布在接受一次电话采访时表示，作为发展大型豪华轿车战略的一部分，沃尔沃公司正在尝试以更为明确的方式来定义其品牌。

　　雅各比表示：“当前我们有机会与供应商合作，甚至还可以和竞争对手搭建合作关系。但更重要的是在未来凸显我们同吉利之间的巨大协同效应。”

　　早前分析师曾质疑诸如向沃尔沃这样的小品牌能否接受销量疲软的考验。数据显示，在2007年该品牌的销量从创历史记录的458323辆下滑至334808辆，分析师因此担忧，如此的业绩能否确保沃尔沃支付高额的产品研发成本。雅各比对此却充满信心，他表示，沃尔沃在今年有望实现全年盈利，并创出自2005年以来的首次盈利。据悉，在2009年，沃尔沃的税前亏损达到了6.53亿美元。早前，吉利汽车曾表示，将准备向沃尔沃诸如9亿美元的资金。（尚莱）
http://auto.sohu.com/20100819/n274322735.shtml

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