舟山与大陆联网工程正式投运

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7月1日，220千伏舟山与大陆联网工程正式投运，舟山与大陆间新增了一条最大输送容量为60万千瓦的电网“生命线”，舟山电网也由此实现了从110千伏电压等级向220千伏电压等级的历史性跨越。
　　工程投运前，舟山全市供电总能力约为60万千瓦。在发电机组正常运行状态下，全市装机总容量约为34万千瓦，舟山与大陆两条110千伏、一条35千伏联网工程的输送能力约为26.5万千瓦。据悉，这条输电“大动脉”投运后近期将为舟山电网提供约20万千瓦的强力支持，这将有力地缓解当前舟山供用电紧张状况，为海洋经济与临港产业的迅猛发展提供更为坚实的电力保证。
　　近年来，舟山海洋经济与临港产业迅猛发展。中远造船、金海重工、和邦化工等大型企业纷纷落户，迅速抢占优势港口与岸线资源，舟山港口经济开始呈现出良好的发展势头。这些产业的迅速集群，不可避免地拉动了电力负荷与社会用电量的持续攀升，以110千伏为主网架的舟山电网，难以较好地满足港口经济的刚性用电需求。
　　为从根本上解决舟山的用电之苦，2007年9月18日，220千伏舟山与大陆联网工程正式动工。工程从新建的220千伏昌洲变电所通过220千伏线路，经小竹山跨越竹山门到盘峙岛，然后经和尚山、小猫山、大猫山等十多个岛屿，至宁波外峙岛，最终接入宁波500千伏春晓变电所。2009年8月11日，大猫山370米世界最高输电铁塔结顶；2010年1月30日，高度为199米的海上铁塔结顶，改写了浙江省内海上铁塔的第一高度；2010年4月5日，与大猫山输电铁塔等高等重的凉帽山输电铁塔结顶，至此工程高塔群建设全部完成；2010年6月6日，“亚洲第一跨”的螺头水道大跨越完成架线施工，联网工程的主体工程全部完成。
　　联网工程创造了中国乃至世界电网建设史上的多项纪录：两基跨越塔高370米、重5999吨，为世界第一；大跨越耐张段长6215米，为世界之最；最大档距2756米，为亚洲第一。同等规模跨越采用国产导线属国内首次，特大跨越自主设计、自主加工、自主施工为国内首次，输电线路跨越塔主柱材料采用钢管混凝土技术也是国内首次等等。
　　据舟山电力局相关负责人介绍，联网工程投运后，今后几年舟山用电紧张状况有望得到较大改善。此外，为配合全市电网结构的跨越升级，舟山电力局正全面推进220千伏主网架建设：确保220千伏舟山电厂—昌洲变输电线路工程在近期投运；确保220千伏岱山输变电工程年底前投运；加快220千伏渔都输变电工程建设，力争220千伏舟北输变电工程早日开工；抓紧实施220千伏金塘输变电工程、220千伏六横输变电工程等的选所选线工作，研究分析220千伏舟山—金塘—大陆第二回联网线路的可行性等。
http://www.indaa.com.cn/dwxw/dwjs/201007/t20100702_341233.html
舟山，中国唯一和大陆不相连的地级市，美丽的普陀山