☆多媒体有奖活动  2个月在沙漠中心储备约10万吨淡水，你能办到吗？

oops1

引用第37楼桃子于2010-06-21 12:46发表的 :


芊芊是说什么罐子池子都不用，就打个自流井装个开关？这成本可低了，大家看看有什么意见。

[quote]引用第38楼iampuzzled于2010-06-21 12:49发表的 Re:☆多媒体有奖活动

桃子

引用第40楼oops1于2010-06-21 12:59发表的 Re:☆多媒体有奖活动 2个月在沙漠中心储备约10万吨淡水，你能办到吗？ :

我是没说，你们可以自由发挥，我评估你们方案的优劣，方法肯定是有，看谁的经济实用。

oops1

10万吨淡水所需空间：10M*100M*100M
在水源附近挖几个大坑吧，再做好防渗漏和防蒸发措施。

snowtulip

引用第35楼一千零一夜_1于2010-06-21 12:22发表的 :
　　在新疆打自流井的方法，那里地下水位高，打些自流井，通上水管，安装上开关，把这10万吨水暂时储存在地下，看着沙漠很干燥，其实底下水源很丰富，就是要深打井，因为沙漠过滤性强，去过沙漠的人都知道，那里的路翻浆很严重，是什么原因？就是水多。所以在地下贮存最好。　

大白话。

hsq2516941

引用第9楼snowtulip于2010-06-19 21:40发表的 Re:☆多媒体有奖活动 2个月在沙漠中心储备约10万吨淡水，你能办到吗？ :
塔克拉玛干沙漠，维吾尔语意“进去出不来的地方”===现在有贯穿之的公路了。

在合适的地点建合适数量的水井（1.可带处理设备2.可连接）


.......

没能看到是否成功。。。。
1、没有说建合适数量的水井的工程量是否能在规定的时间内完成；水井的数量与深度也没有说。。
2、防蒸发与防渗漏没有说。。。。
因此不认为可行。

hsq2516941

引用第14楼phanix于2010-06-20 01:32发表的 Re:☆多媒体有奖活动 2个月在沙漠中心储备约10万吨淡水，你能办到吗？ :
补充一点思路：
  所谓代价最小，即是成本最低，但是“成本”不是静态的。沙漠里有很多资源，我们需要利用这些资源形成收入以抵消支出，如果方案合理，可以使净收入大于净支出，就能有效降低成本。
  而“储备”也不是静态的。如果能有效利用，在利用的同时达到储备的目的，将是未来战略资源储备的方向。

据此，提出设想在沙漠中建造发电设施。采用太阳能发电，以10W吨或以上的淡水通过蒸发-冷凝作用作为变压稳压器的冷却水，在发电创收的同时以功能形态储备资源，这样达到在合理利用中有效储备资源的目的。
.......

1、作为变压稳压器的冷却水，一个几十公斤也够了吧，现在需要10万吨水，反差太大，不可行。。。
2、沙漠中水汽少，想通过蒸发－冷凝作用在two个月内获得10万吨水，不现实。。。
3、成本太高。。。。
不可行！

hsq2516941

引用第21楼songshengkui于2010-06-20 08:45发表的 :
我选择正文A，，，，，，储水容器可选用专用的软体储水罐，也可视情况建造建金属储水罐，，，，，，，




.......

貌似可行，实际上恐办不到。。。。
1、如果用固定翼飞机，中国军用飞机的运力，大者能运20吨吧，需要5000个，平均每天5000÷60＝83.3333。。。。个来回，这些软体还要从水库弄到机场，再起飞，每天能弄这么多个来回么？水库到机场，机场到沙漠的距离恐不能办到。。
2、如果用直升飞机，假设每次5吨，需要飞20000个来回，平均每天需要300多个来回，算上距离，能办到么？
基本不可行！

hsq2516941

引用第22楼iamwindows于2010-06-20 09:27发表的 :
如果要在沙漠中心2个月内建造一个能储水10万吨永久性的建筑不大可能，费钱，费力。


我的想法是这样：
1.在沙漠旁边的城市找一家工厂用钢结构，做成可拼装的独立体。然后用飞机空投到沙漠中心进行拼装成整体。埋到地底，以减少蒸发量，地面上仅留进水口和出水口。
.......

有问题不清楚：
1、要用钢结构，工程量如何？有限时间内能否办到？
2、用接到的水，如何能保证在施工后一定有10万吨水？
3、把接到的水运到进水口，全是漠漠黄沙，如何运？
4、我看你发上来的论文，都是平常地区的，用之于沙漠，恐行不通！
故不可行！

hsq2516941

引用第35楼一千零一夜_1于2010-06-21 12:22发表的 :
　　在新疆打自流井的方法，那里地下水位高，打些自流井，通上水管，安装上开关，把这10万吨水暂时储存在地下，看着沙漠很干燥，其实底下水源很丰富，就是要深打井，因为沙漠过滤性强，去过沙漠的人都知道，那里的路翻浆很严重，是什么原因？就是水多。所以在地下贮存最好。　

问题太多。。。。

引用第37楼桃子于2010-06-21 12:46发表的 :


芊芊是说什么罐子池子都不用，就打个自流井装个开关？这成本可低了，大家看看有什么意见。

意见多着呢！
没碴都要找点碴，何况这个方案的碴还多着呢！
1、如果这个方法可行，为什么沙漠边或沙漠深处的人不实行，路边的李子是酸的，如果这个方案可行，沙漠早变绿洲，但现在沙漠日益扩大，行不通；
2、我们总是以我们能够感受到的来思考问题，感受不到的就忽略不计，这就行不通。比如：a、这个自流井，如何保证一定有水流出来？也就是如何保证一定能打井成功？b、如何保证一定有10万吨水？
c、井得打到地低吧，我们知道沙漠中多的是沙尘暴，一场沙尘暴来，翻沙如浪涌，自流井早埋得没影了，如何保证要用的时候一定有？

hsq2516941

引用第25楼killl于2010-06-20 18:25发表的 :
持反对态度，觉着不可行

有大掌柜领衔主演，我们的队伍斗志昂扬。。。。。

iamwindows

引用第47楼hsq2516941于2010-06-21 21:36发表的 :

有问题不清楚：
1、要用钢结构，工程量如何？有限时间内能否办到？
2、用接到的水，如何能保证在施工后一定有10万吨水？
3、把接到的水运到进水口，全是漠漠黄沙，如何运？
.......

1、工程量不会有问题，1家工厂不行就找10家工厂同时做，能做钢结构的工厂太多了。
2.只要铺的塑料薄膜面积够大，应该不成问题，此薄膜便宜，而且之后不会损坏可以再次使用，而且人工催雨也可以多次实施，只是对环境会有污染，好在是沙漠，没多大关系
3.薄膜铺设在以进水口为中心的周边，方圆10km，越野车往返运输一趟最多也就30分钟。
4.人工催雨原理都一样，而且增雨用的高炮、火箭往往都是在人烟罕见的沙漠进行试验成功之后才运用到城市和农村的，所以这并不是问题。

铁道

hsq2516941兄也给俺的方法挑挑刺呗~

snowtulip

[quote]引用第44楼hsq2516941于2010-06-21 20:55发表的 Re:Re:☆多媒体有奖活动

iampuzzled

加入反方，先提4个问题
1，原题要求是在沙漠中心，根据30楼材料，沙漠中心的地下水为咸水而非淡水。所以准备打自流井用地下水的筒子们都注意了。
2，在沙漠中挖坑，坑壁也是沙子，如何保持它不坍塌？28楼方案“隧道施工工艺中在岩面喷水泥浆的方法加固”明显无法应对。
3，如何对付风沙也无人详细说明。4楼提到了塑料布，但是几百几千平米的塑料布如何不被压塌或者吹跑呢？
4，人工降水也得有雨云才行，50楼所说没有问题，那么西南也不会旱灾了，遑论塔克拉玛干沙漠。

一千零一夜_1

引用第37楼桃子于2010-06-21 12:46发表的 :


芊芊是说什么罐子池子都不用，就打个自流井装个开关？这成本可低了，大家看看有什么意见。

　　什么容器也不需要，上帝已经给你想好了。我去过沙漠，一个单位在那里打了个“自流井”，一排管子都往下流水，很清澈，而且不用人管24小时的流着，人们用时用桶接，其他的都流出园子，流进沙漠了；那里的人说，已经用了5年，还是充足流畅如初，所以沙漠里不缺少水，是人没有机械，没有工具，很难挖就是了。

snowtulip

引用第54楼一千零一夜_1于2010-06-22 10:50发表的 :

　　什么容器也不需要，上帝已经给你想好了。我去过沙漠，一个单位在那里打了个“自流井”，一排管子都往下流水，很清澈，而且不用人管24小时的流着，人们用时用桶接，其他的都流出园子，流进沙漠了；那里的人说，已经用了5年，还是充足流畅如初，所以沙漠里不缺少水，是人没有机械，没有工具，很难挖就是了。

嗯，反方的同志怎么不明白呢？

工具可以有啦。

hsq2516941

引用第16楼铁道于2010-06-20 04:52发表的 Re:☆多媒体有奖活动 2个月在沙漠中心储备约10万吨淡水，你能办到吗？ :
据现在地质分析、探测到的数据，塔克拉玛干沙漠下面有超过8万亿吨的水，且大部分地区水位线不超过-10米。找到合适的沙谷低点，往下掏挖2-3米，就会有水渗出。石油勘探队在塔克拉玛干作业的时候，每到一个宿营地，就用推土机挖个坑。第二天早晨，坑里就会集满水，供生活和施工所用。
所以，方案是：寻找沙漠低谷，用若干大推土机，挖30米*30米的坑，平均算3米深吧。这样一个坑是2700立方，合2700吨。这样挖38个坑就可以到10万吨了。
水质问题，沙漠的地下水稍微有些咸。桃子说的特殊用途，即使是战备，也出不了生活和生产两项。生产的话，淡咸水照样可以用。生活的话，在某个水坑旁边建人工小水池（根据具体需求配置小水池的数量和蓄水量），将水坑里的水抽到水池中，并配置小型的淡化水、净水设施。
两个月的时间，挖30几个坑，建几个小水池，足够了。

引用第51楼铁道于2010-06-22 05:36发表的 Re:☆多媒体有奖活动 2个月在沙漠中心储备约10万吨淡水，你能办到吗？ :
hsq2516941兄也给俺的方法挑挑刺呗~

试试：
1、沙尘暴问题如何解决（也就是被风沙掩埋，两个月的时间不短）？
2、沙漠中蒸发量巨大，能否保证到时一定有那么多水？

hsq2516941

引用第54楼一千零一夜_1于2010-06-22 10:50发表的 :

　　什么容器也不需要，上帝已经给你想好了。我去过沙漠，一个单位在那里打了个“自流井”，一排管子都往下流水，很清澈，而且不用人管24小时的流着，人们用时用桶接，其他的都流出园子，流进沙漠了；那里的人说，已经用了5年，还是充足流畅如初，所以沙漠里不缺少水，是人没有机械，没有工具，很难挖就是了。

1、能否保证在需要的地方都能打出自流井？

看看实际情况：
塔克拉玛干沙漠流动沙丘的面积很大，沙丘高度一般在100-200米，最高达300米左右。沙丘类型复杂多样，复合型沙山和沙垄，宛若憩息在大地上的条条巨龙，塔型沙丘群，呈各种蜂窝状、羽毛状、鱼鳞状沙丘，变幻莫测。

2、沙丘掩埋问题如何解决？

henry2000888

沙丘掩埋问题如何解决？

中石油中石化都在全球沙漠中奋斗那么多年了，怎么就解决不了区区一个沙丘掩埋，资料说话：

两院院士解读2006年度国内国际十大科技进展


第一条“绿色长廊”穿越塔克拉玛干沙漠

　　中国石油天然气股份有限公司塔里木油田分公司、中国科学院新疆生态与地理研究所、中国科学院寒区旱区环境与工程研究所和大庆油田建设设计研究院历时14年共同完成“塔里木沙漠公路防护生态工程建设研究”，随着塔里木沙漠公路防护林生态工程全面完工，世界上第一条穿越流动沙漠最长、长度为436公里的“绿色长廊”在塔克拉玛干沙漠呈现。

　　塔里木沙漠公路沿线风动力条件充足、风沙地貌类型复杂多样、地表组成物质松散且易于流动，以此形成的风沙环境对沙漠公路安全运行构成了巨大威胁。为了解决流沙掩埋公路问题，有关方面曾投入大量人力物力防沙，但效果不佳。为了从根本上防止流沙侵害，中石油和中科院联手在先导试验的基础上沿沙漠公路两侧进行大规模绿化建设，并对生物防沙技术进行了长期研究，解决了这一世界难题。




塔里木油田生态防沙工程引起世界瞩目


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2001-10-11 行业版

   中国石油网消息：9月17～20日在新疆首府乌鲁木齐举行的第六届沙漠工程技术国际会议上，塔里木油田分公司在塔克拉玛干沙漠腹地的塔中4、塔中16油田成功建设的面积达3280亩生物防沙工程，引起了包括以色列、美国、日本等国在内的21个国家的170多名治沙专家的高度关注。他们认为，塔里木油田在生态防沙工程建设理论和建设技术方面取得了重大成果，是国际治沙领域的辉煌成就。以色列、土耳其等多个国家的治沙专家纷纷表示要与塔里木油田合作，希望中国派出专家前往开展工作。

  塔克拉玛干沙漠自然环境、气候条件十分严酷，堪称世界第二大流动性沙漠。但是，沙漠地下却蕴藏着丰富的油气资源。为加快沙漠油气勘探开发步伐，塔里木油田分公司联合中科院新疆生态与地理研究所、中科院兰州沙漠研究所，从1991年开始进行了长达10年的科技攻关，通过大量试验，到1998年底共优选出了耐盐、耐旱、耐风蚀沙埋的柽柳、沙拐枣、梭梭等56种优良植物，分别用于沙漠公路生物防沙、沙漠油田基地绿化及草坪种植等，取代最初形成的机械防沙、固沙方法。1998年秋，塔里木油田分公司利用先进的滴灌技术及地下苦咸水进行沙漠公路生物防沙先导性试验，沿塔中沙漠公路段栽植3200米长、30米宽的林带，苗木成活率达到85%以上，试验获得成功。2000年秋，塔里木油田分公司大力推广生物防沙成果，在连接塔中4、塔中16油田的31公里的公路旁全部栽植60米宽的防沙林带，苗木成活率达90%以上。

  塔里木油田分公司在沙漠生物防沙和沙漠人工绿地建设领域的全面成功，不仅为我国治理土地沙化作出了历史性贡献，而且为人类治理荒漠作出了重要贡献。

  9月21日，曾任第四届沙漠工程技术国际会议主席的Adrian Williams先生在实地考察塔里木生物防沙建设工程后，深有感慨地说：“我参加了很多国际专项会议，这次留下的印象最深，中国的生态沙漠公路是世界上独一无二的。”

  这次会议是我国首次承办的大型沙漠工程技术国际交流活动，是国际治沙领域最高水平的会议。

henry2000888

沙漠工程问题，请看中国工程技术人员怎样解决塔克拉玛干沙漠沙粒施工问题的：

2005年的资料说话：

解说：沙漠公路的线路一步步确定下来，然而塔克拉玛干的风沙、水文、地质、气候条件是否允许道路施工呢？科研人员每天采集大量的数据和样本，进行着研究。

　　同期：雷加强

　　应该说沙粒颗粒大小它是不一样的, 各个沙漠不一样, 在一个沙漠里不同的区域也不一样. 对于我们当时来讲, 当然也是可以为筑路材料做准备的资料. 所以每天我们拿着一个筛子, 每天在筛 ,一个粒级一个粒级, 不同的粒级放在筛子里面, 然后去称重 ,统计它 .

　　同期：

　　五十二 ,五十三 ,这是五十三 ,五十二在哪儿, 在这边, 这是39度00分, 这是38度40 .

　　同期：李志农

　　大家伙晚上一讨论 ,该收集到的数据都收集到了, 该取的样都取了, 每天都有新的收获. 这样的话一天一天就往外走, 还有一个天气气候也比较好 没有遇到特殊的气象问题, 比如说大的沙尘暴都没有遇到, 这样整个推进速度还是比较快的.

　　解说：随着踏勘考察的顺利推进，科研人员也得出了一些意想不到的结果。

　　同期：李志农

　　就是说通过踏勘 ,比我们想像的要好. 工程技术条件和水文地质条件, 以及风沙地貌比我们想像的还要好. 因为我们拿着五六十年代的地形图 当时测绘的地形图, 以及航片进行对照, 就现场一段一段进行对照. 在对照的过程中 ,发现很多原有的沙山沙丘移动的并不是想象的那么厉害 .这样的话为后期我们制定防沙工程奠定了一个, 不是说不可逾越 ,不是说不可治理, 而是应该可以治理的这样一个坚定的信心 .


　　解说：1990年4月8号，踏勘考察队经过了341公里的跋涉，终于走出沙漠，抵达塔里木河南岸。从轮南-肖塘到塔中的沙漠公路蓝图也由此确定下来。然而此时，人们对于修筑沙漠公路的种种疑问并没有完全化解。松软的流动沙丘上如何修筑路基？筑路材料采用哪种工艺？修好的公路又如何抵御塔克拉玛干风沙的侵蚀呢？





我们觉得如果调整一下思路, 也许是一个突破的方向, 主要就是围绕把沙漠沙作为一个可以利用的路基材料 ,在上面做适当的铺筑 ,那么既快, 同时又能满足整个使用的要求.

　　解说：科研人员提出了新的设想，然而塔克拉玛干沙粒的平均粒径不足0.09毫米，基本为粉状，如此疏松的细沙能够形成稳固的路基吗？针对人们的疑问，新疆交通科学研究所的李志农研究员提供了一条线索。早在1989年，他们曾经在地处准葛尔盆地的古尔班通古特沙漠进行过一种“编织布沙砾基层”的实验，实验证明在平整压实的沙质砾石上铺一层编织布可以提高路基的稳定性。与此同时，天津大学的一位教授也提出在沙基上可以铺设土工布。

　　同期：李志农

　　那么通过我们研究以后, 就发现它有很多很好的优点. 比如说它这个强度, 整体强度比较高. 虽然它松散, 但是它经过一定处理以后, 它的强度比较高。

　　同期：赵继良 时任塔里木石油勘探开发指挥部基建工程公司 党总支副书记



赵继良
　　沙子的整体承载能力是很强的， 局部的承载能力很小。 因为它没有属性， 铺上一层土工布呢， 等于把这个路基 ，这个沙子包起来， 把它没有属性, 属性就是小颗粒连接起来 ,这样一个缺陷给它弥补, 所以它就能加重, 就能承重.

　　解说：经过论证，研究人员发现，在沙基和砾石层、沥青层之间加一层土工布，依靠土工布的伸拉作用，既可以限制沙质路基受重压后可能出现的剪切滑动，又能阻止砾石层和沥青层下陷碎裂，这是保持路基路面整体稳定的一种相对简单的方案。然而这个理论上的方案是否真的可行呢？


因为在沙漠里面, 使用大量的水是不可能的 .已经经过先导性实验是不成功的 ,那么在这三十公里的工业化试验段上, 怎么解决这个不洒水的问题, 所以就采用了振动干压实这种方法.

　　同期：王炳诚

　　而且干压实强度增加了, 再加上振动干压实, 就是这个压的过程当中, 这个压实的滚筒还能振动 ,这样呢这沙子是松的, 你振动以后再加上压实, 强度就更高了, 所以我们要强基 ,强基就是这个强基 .

　　解说：在探索路基振动干压实工艺的同时，工程技术人员也对铺设土工布的方案进一步完善，降低了结构层的厚度和造价，最终形成了一整套“强基薄面”的沙漠公路施工工艺。随着工艺的成熟，筑路速度由最初的每天一二百米提升到了八百米。


唯一的选择是机械防沙。所谓机械防沙就是通过设置障碍物改变近地表气流场特征和风力作用，以保护公路、铁路免受风沙危害的一种人工防沙措施。机械防沙在我国已经积累了多年经验。其中最为成功的是宁夏沙坡头的麦草草方格防沙固沙体系。然而如果照搬沙坡头的经验，在塔克拉玛干沙漠周边，麦杆资源非常稀少，扎制草方格的原料从何而来呢？

　　同期：陈广庭 中国科学研究院兰州沙漠所 研究员

　　但是正好在那个塔里木盆地周围像博斯腾湖这些地方盛产芦苇, 芦苇因为它是很硬性的材料 ,我们进行了碾压 ,碾压以后把它变成一种柔性材料 ,然后来扎草方格 .

　　解说：博斯腾湖一望无际的芦苇解决了草方格的原料问题，当30 公里工业化试验路段修筑完毕时，以芦苇方格为主体的机械防沙固沙方案也最终确定下来。1992年底，喧嚣了一年多的肖塘暂时恢复了平静。打通死亡之海的筑路战役即将从这里开始。


塔克拉玛干沙漠平均年降水量只有几十毫米，年蒸发量却接近3000毫米，这里可能存在大量的地下水资源吗？作为中科院兰州沙漠所的水文地质专家，高前兆一直对塔克拉玛干的水文地质进行研究，通过多次踏勘考察，他有了重大发现。

　　同期：高前兆 中国科学院兰州沙漠研究所 研究员

　　第一步挖掘了公路沿线 ,沿着公路沿线用推土机推出一些水坑. 沙漠地区的地下水也打破了当时塔克拉玛干沙漠, 名字叫塔克拉玛干. 它的含义就是进去出不来, 也打破了塔克拉玛干的神秘感 ,因为沙漠中间并不是没有水, 还是有水的, 特别在沙丘的丘接地带, 地下水位还是比较浅, 一般两到三米左右就可以挖出水.

　　解说：死亡之海的下面竟然蕴藏着丰富的地下水资源，有人甚至推断认为这是一个特大型“地下水库”，地下水储量高达360亿立方米，接近三峡水库的库容量。

这些地下水基本上矿化度都在3克升到5克升这个类型. 这种水应该属于危险水 ,在农业灌溉上叫做咸水. 能不能采用咸水来灌溉, 来种植植物, 就显得很重要 .

　　同期：潘伯荣

　　对咸水利用上也是探索, 因为原来没把握, 究竟它耐多少盐. 按照一般农作物耐盐情况来说 ,超过2克升都所, 也是过了极限了. 咱们这个也有标准 国家标准里头 ,像经济作物的种植, 它的水利条件 ,顶多是一点多克升. 不能再高 ,高了就属于这种咸水.

　　解说：塔克拉玛干沙漠中发现的地下水，平均矿化度在5到6克升之间，这种水人类无法饮用，一般植物也不能靠它补给。这个结论给生物防沙实验增加了难度。在肖塘的实验基地里，科研人员从一棵棵小苗开始，在大批植物中筛选耐盐碱的品种。

　　同期：陈广庭

　　我们利用里头的咸水, 确定了三种主要的防沙植物 .一个就是梭梭, 一个就是红柳 ,还有沙拐枣. 这三种防沙植物 ,而且也克服了咸水灌溉的一些技术问题.

　　解说：红柳是沙漠里常见的一种灌木，它的根系发达，生命力极强，被流沙埋没以后，很快就能长出地面，每到秋季，红柳的种子会像蒲公英一样随风飘荡，落地生根。梭梭被称为“沙漠植被之王”，它的枝干含盐量可以高达15％，抗盐碱能力和热带海边的红树林不相上下，是优良的防风固沙植被`。沙拐枣是中亚地区特有的植物，它的最大特性是沙埋后能够继续生长，具有很强的固沙作用。1996年，以这三种植物为主体，塔中油田公路建起了六公里的绿化实验段。
　　同期：中国科学院新疆生态与地理研究所 研究员 徐新文



徐新文
　　这三种植物当时配植的时候, 主要是考虑, 这个沙拐枣耐沙埋, 长得快 .就把它放在外围, 放在阻沙林带上 .这样它外围沙子来了以后 ,就可以阻开沙子, 保护里面的红柳 ,梭梭这些植物能够安全地长起来. 同时像这个红柳吧 ,把它种在路两边, 因为它这个花期比较长 ,不仅能够防沙 ,还可以改善这里面的一些景观 .

　　解说：长期生活在大漠里的人们渴望见到绿色。早在塔里木油田建设初期，人们就在沙漠入口处的轮南修建了大漠趣园。在位于胡杨林浮土地带的哈德作业区，职工们像照顾自己的孩子一样浇灌着作业区公寓门前保存的一棵胡杨树。在深入大漠的塔中，一点点绿色显得更加弥足珍贵。然而在塔克拉玛干沙漠腹地，人们编织的绿色梦想能够实现吗？

　　同期：

　　这边今年也全部种上了 主要是这边大范围的也都种上了 有的是临时的 有的固定的 按照种类的

　　解说：2000年，塔里木油田公司与中科院新疆生地所合作，在塔中开始了大规模的生物引种实验。三年之后，引种的170多种植物中，有120多种存活下来。

　　同期：塔中沙漠植物园 研究人员

　　这都是混交的. 一行沙拐枣, 一行梭梭. 这个比较耐盐 ,耐盐耐旱. 如果水分不够的话 ,它一般休眠不长, 它不死 ,到了有水分的时候, 它又长起来了. 这个在沙漠公路绿化中种的多吗 ,这个和柽柳比例是一样的.

　　解说：塔中沙漠植物园是塔克拉玛干沙漠里的又一个奇迹。随着植被的增加，塔中变成了沙漠中的一块人造绿洲。这里的生态环境也开始发生改变。
同期：塔中作业区 职工 崔小虎

　　一路上见的都是绿色, 绿色代表什么, 代表生命. 我们心情也比较舒畅了, 每次上下班的时候, 大家在车上都有说有笑的, 而且对一些事情兴趣都很大 ,不会产生一些疲劳.

　　解说：塔中油田基地绿化取得成功后，塔里木油田公司开始了沙漠公路生态防护林的建设。为了解决了灌溉问题，公路沿线每隔几公里打出了一口水井。兰色的井房在苍茫的沙海中凭添了一道绚丽的色彩。地下水顺着纵横交错的滴灌管道渗透在公路两边的沙丘上，幼小的树苗迅速生长起来。沙拐枣花映红了塔里木的春天。
　　同期：马振武

　　从目前来看, 由于植被起来了, 过去比较少见的塔里木兔, 这是国家二类保护动物. 现在非常多, 包括老鼠 ,各种各样的鸟 ,老鹰, 狐狸都出现了. 这个生物链起来了, 就形成我们一个能源与环境, 人与自然和谐的局面形成了.

　　解说：2003年，塔里木沙漠公路防护林生态工程由国家立项，正式启动。一排排的梭梭、红柳和沙拐枣树苗从塔中向沙漠公路南北沿线蔓延开来。经过两年的建设，塔克拉玛干沙漠出现了一条全长436公里、总面积达3128公顷的绿色走廊。这绿色拨动了生命的琴弦，而生命也将随着这绿色延绵不绝。