藏宝图的分析

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藏宝图的分析过程

1，看来源，原文献为Colani M, 1920. étude sur les flores tertiaires de quelques gisements de

lignite de l ' Indochine et du Yunnan. Bulletin du Service Géologique de l'Indochine 8 (1):

1-609 看单位、看时间，确认地图的准确度是有保障的

2，看范围，有海南岛、东京湾、印度支那（红河）、云南（南盘江、元江、南溪河）。确认为一张以滇

越铁路线为中心的考察图。

3，看坐标，可以参考的有北回归线、北纬20度线、北纬25度线、东经105度线、中越（法属印度支那）

国境线、南溪河水系、红河水系、南盘江水系

4，找财宝，最终捏，根据对音（这个是主要的手段，但是需要谨慎使用，否则南辕北辙）和位置比对，

确认了以下地点：
  ko pao ts'ouen  可保村（昆明以东宜良境内滇越铁路线上的可保村）
  mi la ti     米拉地（红河州蒙自县滇越铁路芷村站以北，有新老米拉地两处）
  totang      头塘（红河州蒙自县滇越铁路线黑龙潭站以东的头塘）

5，疑问，根据非常可靠的资料滇越铁路线上的著名一级站--碧色寨--当年站房上的外文拼音为Pi-Che-

Tchai。与此张藏宝图上的pe che gai 非常之一致，但是，根据其标示的位置pass之（真正的碧色寨站

正好穿过北回归线）。所以，在第一次找财宝中推断的to tang 对应大塔站（蒙自境内滇越铁路上的大

塔站）也一并pass之，所以pe che gai目前成为未知地名（也不排除藏宝图作者的草图出现了失误这种

可能）

参考文献：
云南省地图集 红河哈尼族彝族自治州（宜良、蒙自、河口、红河） 1：20万
蒙自县地名志
宜良县地名志
云南对外交通史
滇越铁路
接轨--中法记者滇越铁路行
1910年的列车--滇越铁路百年纪事
http://bbs.ourail.com/forum-21-1.html 七彩云南 铁路在线论坛