美军小分队赴广东调查1950年美军机神秘坠落疑案

十字心伤

自中美于2008年商定加快寻找在华失踪美军人员后，双方的相关合作稳步推进。4月30日，主管战俘及失踪人员事务的美国助理国防部长鲍勃·纽伯利一行，在美国驻华大使馆举行新闻发布会，就调查工作的最新进展做了说明。

还原历史真相不易

《青年参考》报记者在发布会现场了解到，在持续一周的访问期间，纽伯利向中方介绍了19起发生在中国境内的坠机事件的详细情况，其中9起在二战时期，5起在朝鲜战争时期，5起在越南战争时期。与此同时，一支由美军战俘和失踪人员核查联合指挥部派遣的小分队，也奔赴广东省潮安地区，针对发生在1950年11月的一起事故进行了现场勘查，寻访了至少16名目击证人，确认了美国军机坠落的大致区域。

根据该指挥部司令、华裔陆军少将斯蒂芬·汤姆的解释，小分队从事的工作如同“解谜”，他们要从浩如烟海的档案中发掘出有价值的线索，在此基础上开展大量的田野调查，运用各种分析方法和技术手段，才能确认具体坠机地点并寻获阵亡将士的遗骸。

由于任务的特殊性，类似的调查不可能“毕其功于一役”。美军官员指出，这其中的障碍主要来自两方面：首先，由于政治和历史的原因，美方通常无法及时掌握坠机事件的全貌，只有在把外国提供的信息与自己的记录比对后，才能逐渐还原历史真相；其次，坠机地点往往位于人迹罕至之处，多数物证早已随时间流逝而湮没无踪，目击证人也大多年事已高，给实地调查平添了不少困难。通常而言，从发现某一坠机事件的线索，到将阵亡者遗骸护送回国，要花费数年时间。

未解释军机为何进入中国

具体到发生在广东的这起坠机，《青年参考》报记者注意到，按照纽伯利等人的说法，59年前的失事军机是一架PBM-5水上巡逻机，而非国内媒体此前报道的B-29轰炸机。这架隶属于美国海军的飞机为何会进入中国大陆上空？它坠毁前究竟在执行什么任务？遗憾的是，对于这两个外界特别关注的问题，美方代表未予解答。

自上世纪70年代以来，美军战俘和失踪人员核查联合指挥部在欧洲、朝鲜半岛和东南亚开展了卓有成效的工作。针对记者就其行动“成功率”提出的疑问，美方官员表示，在过去35年间，他们在中国境内总共发现了25具阵亡军人遗体，其中又以在广西和辽宁境内进行的调查最为成功。但另一方面，根据估算，在二战、朝鲜战争及越南战争期间，在中国境内失踪的美军可能多达上千名，因此，未来的工作必然是漫长而艰巨的。

美官员高度评价中方合作

对于中国政府及军方在这次合作中的表现，美方官员给予高度评价。事实上，美方之所以能派员前往广东，正是得益于中方去年提供的线索；即便中美军事交流因美台军售问题遭遇波折，这方面的情报往来也未中断。在实地调查过程中，从外交部门到地方政府的中方各级机构，也在“技术层面”给美方提供了很大便利。基于此行取得的成果，美方现已决定在今年晚些时候再次与解放军进行沟通，以便为下一阶段的工作铺平道路。(记者　张昊天 )

http://news.ifeng.com/mil/histor ... /08/1496947_0.shtml

60年前的事件真相恐怕难以调查清楚了。