波音787客机开始加油 本月将首次试飞

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波音“梦想客机”787


综合外电报道，美国航空巨头波音公司2日表示，他们已经向“梦想客机”787填注燃料，将按照计划本月进行首次试飞。
波音公司发言人伊冯-利驰称：“我们已经给飞机填注了燃料，”并表示试飞将在最近几天内进行。
波音787是1995年以来波音公司首次推出的全新机型，其设计特征突出碳纤维材料的使用，比传统的铝质蒙皮客机更轻，更节能。
波音787的研发过程已经比原计划落后了两年时间。波音公司现在希望能够在2013年年底以前达到每月生产10架波音787客机的能力。

背景资料：波音787客机

波音787又称为「梦想飞机」(Dreamliner)，是波音民用飞机集团（BCA）研制生产的中型双发(动机)宽体中远程运输机，波音787梦想飞机是波音公司1990年启动波音777计划后14年来推出的首款全新机型。
波音787系列属于200座至300座级飞机，航程随具体型号不同可覆盖6500至16000公里。波音公司强调波音787的特点是大量采用复合材料，低燃料消耗、较低的污染排放、高效益及舒适的客舱环境，可实现更多的点对点不经停直飞航线。以及较低噪音、较高可靠度、较低维修成本。波音787梦想飞机是航空史上首架超长程中型客机，打破以往一般大型客机与长程客机挂勾的定律。
最早于2005年1月28日，波音787在拥有正式名称之前，被称为「7E7」。2004年4月，随着全日空确认订购50架波音787飞机，该项目正式启动。波音787原型机2006年开始生产，2007年7月8日首架787下线，2007年12月开始首飞和测试，并在2009年获得认证后开始交付并投入运营。单位造价 $1.38--1.88亿美元。

2005年1月28日。波音公司与中国航空器材进出口公司（代表6家中国的航空公司）就中国的航空公司购买60架波音787梦想飞机签订框架协议。按照平均目录价格计算，此协议总价值约为72亿美元。此次订购的飞机将交付给中国的六家航空公司——中国国际航空公司、中国东方航空公司、中国南方航空公司、海南航空公司、上海航空公司和厦门航空公司。
2005年8月8日其中的42架波音787型飞机的购买协议正式签署，其中中国国际航空、中国东方航空各购买15架，上海航空购买9架，厦门航空购买3架，这42架均为波音787-8型。后来厦门航空退订了787，原因不明。(本文来源：中国新闻网 )

http://news.163.com/09/1203/09/5PJN4BUU000120GU.html

美国真是强大，我们的大飞机不知什么时候能出来？