美国汽车“三巨头”自己打倒了自己

buffalo

推荐理由：了解美国汽车三巨头倒下的真正原因，对我国汽车自出创新不无裨益。


  近来，美国汽车“三巨头”通用、福特、克莱斯勒向美国政府求援行动，成为国际金融危机中的一件大事，令人关注。虽然美国政府最终决定伸出援手，但前车之覆，后车之鉴，美国汽车“三巨头”的教训值得我们汲取。

  素来强势的美国汽车“三巨头”，何以在国际金融危机面前如此不堪一击，成为国际汽车界倒下的首批汽车巨头？业内人士指出，真正打倒美国汽车“三巨头”的不是金融危机本身，而是他们自己。仿佛人体内隐而不发的“毒瘤”，金融危机只是起到了一个催化作用，将其发作期提前了。

  美国汽车以油耗大著称，大排量是其显著特征。这在当今全球石油资源紧张、油价波动频繁的年代，明显是背道而驰。另外，劳动力成本高、研发投入不足、体制僵化等，也给美国汽车业套上了一道道无形的绞索，扼杀了其活力。

  美国汽车业这些“毒瘤”，在我国汽车业也能找到影子：近年来，我国汽车业高速增长，掩盖了发展中的诸多问题。一方面，我国石油需求对国际依存度越来越高，一半以上要靠进口；另一方面，我国汽车业追求大排量车、豪华车的生产和消费习惯依然没有改变，鼓励小排量汽车生产和消费的政策出台阻力重重。同时，国内一些主流汽车厂商热衷于与跨国公司合资合作，“销量”“市场占有率”“利润”等成了关键词，而对技术创新、创建自有品牌，以及研发未来新一代电动汽车等投入不足，收效甚微。风光的背后，留下的是汽车业缺乏创新活力和前进动力的阴影。   

                                    新华社记者田建军

原文链接：http://www.wccdaily.com.cn/epape ... 3/content_25769.htm