由一则汽车软文想到的

tuma.wang

我基本上每天都看《参考消息》。基本上每天的《参考消息》都有好几版号称“北京参考”的版面，提供一些金融、房地产、汽车之类的业界消息。这些消息大部分都是类似广告的软文，我一般是不看的。不过某天睡觉之前不小心看了一眼某篇文章，还是觉得好笑，决定剖析一下：2008年11月4日的《参考消息》第14版，《独家解密东风标致207》一文。

东风标致其实还是风头比较劲的，像我老婆他们公司里面简直有三分之一都是307。不过我对206和307都没有太大的好感。最开始考虑买车的时候，正是206疯狂打电视广告的时候，该广告努力试图把206塑造成“青春时尚”的形象。广告里，一个小伙子踌躇满志地开着206，从人群旁边疾驰而过，人群里一个时尚少女看到206，眼里放出倾慕的光，该光芒从车窗飞进206，并且把该少女也吸进了206，于是小伙子和少女共同驾驶着206奔向远方。看完这个广告，我就忍不住将206称为“泡妞利器”。后来到4S店一看，206空间太小，坐进去连腿都伸不直，而且外观也没广告里那么好看。307的广告本来倒是走商务人士的路子，不过后来好像也变成了“泡妞利器”的套路。而且307的前脸太短，看上去就像被人打了一拳把鼻子给砸扁了。

那么，这篇软文在吹捧207的同时，又是如何评价206和307的呢？

“令人欣喜的是，国产207的尾部进行了很好的设计，一改国产307三厢尾部不协调的难题。”这是承认307“尾部不协调”。

“内饰方面，做工比206有了很大的改进，所选材料也有所提升。”这是承认206内饰粗糙。

“特别是在空间上，国产207吸取了国产206空间过于局促的教训，空间大幅增加。”这是承认206空间太小。

以上是为了说明207比以前的车型有了很大改进，但也供认了206和307的问题。

另外：

“从生产成本上考虑，如果国内生产欧洲版207，生产成本将比现在增加30%以上，按照目前国内市场来判断，增加30%生产成本的207是没有任何市场可言的。……我们充分考虑了国内市场因素，在空间和工艺上对国产207进行了全方位的改善，国产标致207是一款非常中国化的车型，有着空间优势，优美的外形，还具有实用型。因此我们把国产207定义为一款时尚的实用车型。”这简直是自供状啊——为了降低成本，进行了偷工减料，还忽悠消费者说这是一款时尚实用车型。

可见，看这种软文，要善于从字面看出本质来。当然，我们更希望报纸媒体能够自律，少登甚至不登这类软文。