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发表于 2010-9-10 21:43:47
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2009年09月10日,黄正夏逝世
黄正夏,原名陈宗煌,湖北襄阳人,1921年5月出生,1938年加入中国共产党。1947年至1949年任东北行政委员会粮食总局处长;1949年至1957年任湖北省委秘书处主任,沙市市委书记,一机部二汽筹备处副主任;1957年至1970年任国家科委局长;1973年至1983年任湖北省二汽党委书记,十堰市市长,十堰市委书记;1986年至1995年任湖北省人大常委会六届、七届副主任;1995年9月离休;于2009年9月10日11时在汉逝世,享年89岁。
在东风迄今为止长达40周年的发展史中,黄正夏写下辉煌的篇章。1978年,二汽是全湖北省当时最大的亏损户,当年计划亏损3200万元。黄正夏接收二汽时,立下军令状:“首先,绝不亏损超过3200万元;其次我们还想争取超产3000辆5吨民用车,力争今年全面扭亏为盈。”
在他看来,这场事关二汽转折的战役中,关键在于提高产品质量和上能力。一场战役下来,二汽当年生产5120辆,超产3120辆,二汽没有要国家一分钱补贴,反倒上缴131万元,全面实现扭亏为盈。
黄正夏决定乘胜追击,但就在这时,国家面临财政极度此境,决定让二汽“下马”。面对危局,黄正夏向国家主管部门提出“自筹资金,续建二汽”方案,解决资金问题。
评论 黄正夏为我国汽车业发展做出重大贡献,他的去世无疑是汽车业的一个巨大损失。 |
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