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新华网6月18日报道 空军第八批共22名女飞行学员18日结束初教机飞行训练,全部转入空军某歼击机飞行学院开始战斗机高教机飞行训练。
如果一切顺利,空军将在2009年出现首批女战斗机飞行员的身影。据空军军训部有关负责人介绍,这批女飞行学员的战斗机高教机飞行训练为期1年,考核合格的转入相应基地进行作战飞机的改装训练,通过后才能真正进入航空兵作战部队服役。
中国是世界上拥有女飞行员最多的国家之一。自1951年以来,空军先后招收了八批400余名女飞行学员,最终成为飞行员的有300余名,但她们从事的都是运输机的驾驶和领航工作。
据空军某飞行学院院长战永胜介绍,这批女飞行学员的初教机飞行训练,结合了战斗机和运输机2个大纲的内容,人均飞行时间95小时。经过考核,她们熟练掌握了起落航线、暗舱仪表、简单特技和复杂特技、编队等驾驶技术,具备了转入战斗机高教机飞行训练的条件。
空军于2005年招收了第八批35名女飞行学员。在空军航空大学的基础教育和航理教育阶段,有6名学员因为身体、文化等原因被淘汰;在初教机飞行训练阶段,有7名学员因技术原因被停飞。
中国第八批女飞行学员高教机飞行训练强度与男学员相同
女性操作现代武器系统表现优于男性
新华网哈尔滨6月18日报道 空军军训部有关负责人18日透露,开始战斗机高教机飞行训练的第八批女飞行学员,训练严格按《飞行人才培养方案》《军事训练与考核大纲》进行,飞行的标准、强度、难度与男学员相同。
这位负责人说,在战斗机高教机飞行训练阶段,有起落航线、武器操控、攻击等6项内容,对任何飞行员的要求都一样。“我们不会因为是女学员而减少课目或降低难度。”
在初教机阶段,第八批女飞行学员不仅训练了运输机大纲的内容,还加训了战斗机大纲特技和双机编队。
“如斤斗、横滚,运输机不会做这样的动作,但对战斗机却是最简单的特技。”空军某飞行学院院长战永胜说,“初教机在特技训练中的最大载荷为3G,可以帮助女学员逐步适应战斗机高教机飞行训练的要求。飞行中,她们都较好地完成了课目。”
转入空军某歼击机飞行学院后,第八批女飞行学员要先进行为期40天的战斗机高教机航空理论学习和15天的飞行地面预习,然后才能进入实际飞行训练。在这一阶段,针对战斗机飞行需要女性生理、心理特点的强化训练将贯穿始终。
中国空军相关部门表示,空军培养女战斗机飞行员有三大原因。
过去,由于战斗机座舱环境恶劣,飞行员只能由男性担任。近年来随着科技实力的增强,中国现有战斗机座舱环境建设已步入世界先进水平,经过训练的女性完全可以适应座舱环境。
女性有着细心、缜密、敏感等特点,在现代军事行动中发挥了越来越多的作用。从美国、俄罗斯、韩国、巴基斯坦等已有女战斗机飞行员国家的经验看,女战斗机飞行员在武器操控手和精密仪器使用、地形识别等领域,都有超过男性的表现。
50多年来,空军已积累了大量的女飞行员培训经验,尤其在女飞行员体能训练方面,形成了自己独特的做法,完全具备了培训女战斗机飞行员的能力。同时,培养女战斗机飞行员还可为国家航天发展储备人才。 (本文来源:新华网 作者:王东明 白宇博)
http://news.163.com/08/0618/17/4EO3E68M0001124J.html
看来女性不如男性,这个说法要改了,女性有着细心、缜密、敏感等特点,在现代军事行动中发挥了越来越多的作用! |
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