韩适南：与地震有关的几个问题 zt

读书园地日报

　一、地震与公交车

　　乘坐公交车时，如果有老人、孕妇或抱小孩的乘客上车。总会有机器大喇叭的叫喊或人工售票员的喧嚣，他们在传递着一个信息：请给他们让座，我们表示感谢。

　　其实只要这些人上车。总会有人让座。尽管我们在新闻和论坛中见到有不让座的，但这极少，若不是极少，那也不会成为新闻。否则让座便会成为新闻，这并不是因为让座是一种传统和美德，而是因为稀少。

　　那么机器的大喇叭和人工售票员是在干什么？

　　强迫道德。

　　其实他们是在作无用功，愿意让座的人不说也让，不让的人说了也不让。（此可参考《笑林广记》一篇关于信不信鬼神的文章）并且在这种潜在强迫的状态下，让座者不仅没有让座的自豪感，而且有负罪感。机器的大喇叭和人工的售票员竟最后得了一个自豪感，并且获得了别人真正的感谢。

　　最起码在表面上，让座者是在别人的号召下让的座。

　　更有乘客，孩子大的抱都抱不动，但他或者她总是在上车前将孩子抱起来，因为他确定有人会因此而让座。这不能不说是一个阴险的目的。他们不光是强迫别人的道德，更是利用道德。这样的行为会让道德不安和忧伤。

　　地震了，于是全国上下便捐款献血。同样，我们存着这样一个公交车上的道德强迫。

　　地震比搭乘公交更痛苦，捐款比让座更复杂。捐多少，怎么捐。许多人便遇到了这样的道德强迫。其实他们会通过自己的方式来表达自己的痛心，用自己的方式来实现自己的支持。每个人有每个人的实际情况，很可惜，有部分人便陷入了捐款的困境。

　　任何人都不能强迫他人因援救别人而牺牲自己，我们必须理解并宽容所有人。

　　二、地震与溫家寶

　　地震了，溫家寶总理第一时间赶到现场。并且在专机上就开始办室。溫家寶作全盘指挥，观看现场，慰问受灾民众，流真诚的泪，作可以兑现的许诺。但溫家寶只有一个，作为总理，溫家寶是一个代表。他不仅代表着他自己，他更多的是代表着全中国的人民，甚至于海外华人，代表着政府，代表着希望，代表着一种救灾的姿态，溫家寶总理几乎代表着一切。

　　作为这样一个代表许多的代表，他于是有了许多职责，他要总指挥，他又要不停地四处察看，他要向官员命令，他又要向民众流泪，他要说现场的话，他又要作善后的工作。这个总理当的不易。

　　这也许对溫家寶现在更应该干什么提出了要求，是更应该。他更应该作总指挥，更应该用长远的眼看来负责事故后的所有事情。

　　这个时候在一种情绪面前进或许是不合适的，所以不再说。

　　三、地震与辟谣言

　　象往常一样，地震了，谣言起了。

　　其实一贯的是：有大事件，必定有大谣言。

　　涨价了，谣言起了；改制了，谣言起了；开会了，谣言起了；死人了，谣言起了；中毒了，谣言起了；调动了，谣言起了。暴风雪大了，谣言起了，火矩来了，谣言起了。我们一面在抗击天灾，一面在消除谣言。这两项工作同样重要和艰巨。

　　为什么总会有谣言？

　　简单来说，有原因四个：一是长久以来，我们没有可以相信的权威，二是标榜为权威的人总在说谎，而且是睁着眼睛说。三是政府从来的辟谣不是为了民众的安定，而为了群体的可控。四是知识精英对于谣言和事件本质的认识水平有限，半桶水的言论最后在事实上也成了欺骗。

　　谣言只有市场才可谣的起来，很可惜，他不得不拥有市场。

　　四、地震与捐钞票

　　我所在报社这几日因地震经常有人打进电话要捐款，有个人，有组织。捐款数额也不等。但有一个普遍的现象是捐款者是狐疑状态的居多。

　　作为捐赠者，他们有权要求知道他们捐款的去向，他们有权要求一个明确的回复。但看的出来，来报社捐款的人不仅对报社不放心，更对国家机关不放心，甚至于每一个人。

　　我对这样的民众很是敬佩和赞赏，我们每个人都应该关注自己爱心的去向，我们不能作东郭先生。我们不是直接献爱心，我们的途径是一种间接的途径。这中间有许多不可控的因素。

　　但很悲哀，我们想要作为的途径有限。这些途径主要掌控在一个我们不信任的国家、官员和机构手中，但我们又不得不依靠他们。

　　五、地震与官员们

　　国家在救灾的同时又说了一通狠话，高层表示要对此次地震中失职的干部等要严肃查处云云。我相信，许多人看到这条消息，又觉得温暖了许多，也对一些英明的机构表示了好感。但这样的一场天灾，却不是人为可控。

　　作为腐败官员，定有十分的能力，如果可控，他们不会不去控。如果天灾发生，他们不会不去救。因为谁都不是傻子，特别是以腐败著称的官员，除非是一个白痴。

　　我想高层此举大约有几个目的：一是转嫁矛盾，天灾过后要算帐，也算的是个别人的帐，而不是算这些人是如何产生的帐。二是上下政府的不信任，不团结，不作为。换言之，还是人是如何产生的原因，这才是深层次的原因。否则一边救人，怎会一边吵着要杀人。

　　六、地震与加油站

　　加油站，中国的加油站基本都是属于几大石油公司的。可是在加油站的油稍稍缺少的时候，在加油站加油便成了一件十分困难的事情。我前天便亲身经历了这样一场加油。

　　加油现场没有任何秩序，乱哄哄，无人管理。但有个十分奇特的现象，无论怎么乱，无论耗多少时间，使客车上的乘客等多长时间。这个油最终还是能加得上。所以所有的危机都算不得危机。因为最终毕竟得到油了，但是等待的时间我们没有人计算，几乎没有人计算损失，尽管大家都明白这里是一种损失。

　　应对地震的应急预案看起来也是乱糟糟。对于这样的事情，我们是一惯的军队打头阵，全民来捐款，领导掉眼泪，组织乱哄哄。这种事件已不是一起，98的抗洪，03的非典，08的暴风雪等等。但最终这些事情都是得到平息了，也处理停当了。

　　但我们的处理方式还是如同第一次碰到。我们的机制需要更新，我们的方式需要更新，我们需要未雨绸缪。因为中国始终就是一个多灾多难的国家，但五千年来还是挺了过来。现代国家就应该有些现代的气息，民生国家就应该有些民生的样子。（这点可以参看黄仁宇有关作品及任不寐《天灾论》）

　　七、地震与三门峡

　　天灾往往与人祸相连是有自然的道理。

　　这样一场地震，或许是纯粹的天灾。但三门峡这样的工程，却是一场典型的人祸。这样的人祸，最后却以天灾的形式表现出来。事实上，以后的许多工程，都是领导人意志的体现，最终的最终，便是天灾与人祸交织起来。到了最后，我们便都分不清是天灾还是人祸。即使算帐，也最后算成了糊涂帐。尽管这不是算帐的事，但最后的处理方式却往往以算帐了结。

　　八、地震与买酱油

　　“关我P事，我只是去死酱油。”我坚信这必定会流行起来。

　　但这样的一种态度，又能有几个人有呢？

　　因为基层生活的不易，许多人不得不将自身与当各种宏大的事情联系起来，以求得生存和尊严。

　　这次地震后，这几天我报社便接到许多电话。电话的中心意思是说自己是四川人，或者是受灾地的人，在外打工，而老板不发工资，他现在急要到工资回到家中看望家人等等。

　　这实在是一种辛酸。底层的人懂得利用一切可以生存的条件。这是他们生存的智慧。在平日的来访接待中，或许可以感觉到基层生存条件的恶劣，以及组织的瘫痪和崩溃。

　　也有反面的例子，有人懂得利用各种重大的事件来达到其它目的。例如贴附喧嚣的奥运，这便引发了多少事件，有人为奥运作这，有人为奥运作那。实在太多的数不过来。在报社，也接到这样的消息实在不少。但这样的目的，又是怎样的可耻呢？这一切与许多东西有关，谈起来或许要费很长时间。

尚戚

基本同意。

但对于公交车让座一事，我以为并没有作者认为的那样乐观。