金豆 留住记忆“05月26日"

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1940年5月26日，英国海军执行从敦刻尔克撤退的“发电机计划”。8500艘各类舰船在盟军空军掩护下，分批从法国向英国撤退了30万人。英国远征军装备丧失殆尽。

概述
　　敦刻尔克大撤退是第二次世界大战时，英法联军防线在德国机械化部队快速攻势下崩溃之后在敦刻尔克这个位于法国东北部靠近比利时边境的港口城市进行当时历史上最大规模的军事撤退行动。最终英国仍得以利用各种船只撤出大量的部队。
　　这次大规模的撤退行动虽然成功的挽救大量的人力，可是英国派驻在法国的远征军的所有重型装备都丢弃在欧洲大陆上，造成英国本土地面防卫发生严重的问题。
历史背景
　　1939年9月1日凌晨，德国军队对波兰发动了进攻，第二次世界大战爆发。9月3日，英国和法国被迫对德国宣战。但实际上英法联军只是躲在马奇诺防线后，没有对波兰进行有效的军事支援。9月27日，德军占领华沙，波兰完全沦陷。在此其间，英法两国只对德国对外交上予以谴责。这一期间被德国人称为“假战”或“奇怪的战争”。 1940年5月10日清晨，德军136个师在3000多辆坦克引导下，绕过马奇诺防线以A、B两个集团军群进攻比利时、荷兰、法国、卢森堡等国。德军的主攻方向选在左翼的A集团军群，指挥强大的装甲部队，在马其诺防线的北端——曾被视为是坦克无法通过的崎岖而森林密布的阿登山区发动进攻。这让向比利时进军迎战德军右翼B集团军群的英法联军大失所料，仅十多天时间，德国装甲部队就横贯法国大陆，直插英吉利海峡岸边。北部的联军事实上已经被包围在法国北部的佛兰德地区。5月27日比利时军队投降，40万英法联军开始全部集中向敦刻尔克撤退。西面的英吉利海峡成为联军绝处逢生的惟一希望。
[编辑本段]关于“停止前进”的争论
　　当德国军队从西、南、东三个方向敦刻尔克步步紧逼，德军最近的坦克离这个港口仅10英里，5月24日德军却接到了希特勒亲自下达的停止前进命令。希特勒的这一命令使德军坦克部队的将领们大惑不解，古德里安更是仰天长叹。敦刻尔克唾手可得，却被命令停止前进！而德军空军却在进攻。被这一命令后来引起了的争论，被很多军事历史学家认为是希特勒独断专行干涉军事指挥的一个愚蠢的命令。实际上，希特勒的这一命令是有他的考虑，而且不能完全归结为他一人的责任。首先是在法国北部的战事明朗后，德军需要为下一步作战行动保存装甲部队实力。加上戈林向希特勒保证空军可以消灭敦刻尔克的联军。敦刻尔克地势遍地沼泽和低洼，不利装甲部队前进，没有必要让装甲部队遭受损失。德军总司令部曾计划由B集团军群统一完成最后包围的作战。其次联军零碎的反击虽然效果不大，但是加重了部分德军高级指挥官对装甲部队损耗的担心，因为快速突进的装甲部队使步兵部队落后很远。希特勒在走访了A集团军群司令部后，认为有必要让突前的装甲部队停止前进，阻挡敌军突围。同时德国空军司令戈林保证空军可以担当消灭包围圈中联军的任务。另一个可能也被认为是促成希特勒下达命令的原因，担心装甲部队受困于敦克尔克外围的河道纵横的地带陷入阵地战，无法快速阻截英法部队的撤退。此外，也有人认为希特勒有政治上的打算，让一部分英军撤回英国，政治上有助于与英国媾和。包括前线装甲部队指挥官的一些人表示反对，他们认为应该继续前进。
　　这个命令执行的结果是，英法联军在当面的德军B集团军群的压迫下向敦刻尔克撤退，而截断他们退路的A集团军群距离敦刻尔克更近，却在敦刻尔克以西的运河地区停止进攻，并没有集结兵力沿著海岸包抄，这给了英法联军一个机会。现在联军在为生存而战斗，加强了敦刻尔克接近地的防御阵地。虽然5月27日德军装甲部队为阻止英法联军从敦刻尔克撤退而恢复攻势，但他们面临敌人有组织的防线而无法突破。英法联军成功地延迟了德军进攻，并且为部队撤离敦刻尔克赢得更多时间。
[编辑本段]战役过程
　　5月20日，德军装甲部队切断了的英法联军与其南翼法军的联系，英法联军三个集团军约四十个师被包围在法、比边境的佛兰德地区。随后德军抵达英吉利海峡沿岸，联军被压缩在宽50公里的敦刻尔克周边滨海地区。 早在5月20日英国远征军司令戈特勋爵开始提出撤退的可能性。英国开始准备从海上撤退，由海军制定组织撤退的计划，希望每天能撤退一万人。
　　等待撤退的英法联军5月26日英国海军下令代号为“发电机”的撤退行动。 德国空军猛烈轰炸敦刻尔克，将港口炸成废墟，阻止联军撤退，英国海军军舰由于吃水深，无法靠近海滩，撤退速度较慢，5月27日只撤出了七千多人。 英国政府呼吁平民提供任何可用的船只，调集了所有能抽调的军舰和民船，无数业余水手和私人船主也应召而来，他们驾着驳船、货轮、汽艇、渔船，甚至花花绿绿的游艇，甚至内河船只。冒着德国飞机、潜艇和大炮的打击，往返穿梭于海峡之间，将一批批联军官兵送回到英国本土。英军使用地面、海上和空中的一切力量来支援这一后撤行动， 5月28日敦刻尔克地区恶劣的天气，阻止了德军空袭，近一万七千人得以撤离。 撤退开始后，德军加强地面进攻，并从空中和海上攻击英法运输船队。英军竭尽全力地坚守其东、西侧战线，以保持向海峡沿岸撤退的通道，并加紧部队登船工作，各式各样的小船充当摆渡，还将卡车沉入海中，作为海滩延伸入海的登船栈桥。德军投掷的炸弹在海边沙滩上爆炸威力大减。5月29日撤出四万七千人。 5月30日雾气导致能见度降低再次阻止了德军空袭，联军撤出五万多人。5月31日撤退人数达到六万八千。 敦刻尔克的包围圈逐步缩小，但德军无法阻止联军从海上撤走部队。英国空军为了掩护地面撤退，总共出动2739架次战斗机进行空中掩护，平均每天出动300架次，有力抗击了德军空袭。 尽管在德国空军的攻击下损失惨重，6月1日仍有六万多人撤出。 由于德军空袭和逼近敦刻尔克海滩的炮火，6月2日开始撤退利用夜间进行。其后三天联军利用暗夜的掩护每天将二万六千人撤往英国。 6月4日德军攻克敦刻尔克，担任后卫来不及撤离的法国军队四万人被俘。
　　撤退从5月26日开始进行，至6月4日结束，共历时9天。此次撤军共有338226人从敦刻尔克撤到英国，其中英军约21.5万人，法军约9万人，比利时军约3.3万人。英国、法国、比利时和荷兰同时动用各种舰船861艘,其中包括渔船、客轮、游艇和救生艇等小型船只。短短10天时间，这支前所未有的“敦刻尔克舰队”把34万大军从死亡陷阱中拯救出来，为盟军日后的反攻保存了大量的有生力量，创造了二战史上的一个奇迹。
损失统计
　　被德国俘虏的英法联军士兵在撤退中英法联军重装备全部丢弃，撤回英国本地后，英法联军只剩步枪和数百挺机枪等轻武器，在敦刻尔克的海滩上，英法联军共丢弃了1200门大炮、750门高射炮、500门反坦克炮、6.3万辆汽车、7.5万辆摩托车、700辆坦克、2.1万挺机枪、6400支反坦克枪以及50万吨军需物资。英法联军有4万余人被俘，还有2.8万余人死伤。在撤退过程中，共出动861艘各型船，有226艘英国船和17艘法国船被德军炮火击沉。英国空军在掩护撤退过程中总共出动2739架次，损失飞机106架，英军战斗机和地面高射炮火击落德机约140架。 一艘名为“兰开斯特里亚号”豪华邮轮，被征用为撤退军事运输船，被德军炸沉，死亡至少3500名英军士兵。这次海难事故比“泰坦尼克号”死亡人数还多。英国政府事后一直封锁信息，近年才得解密。
　　敦刻尔克撤退结束后，英国首相丘吉尔就在下议院发表演讲：
　　我们必须极其小心，不要把这次撤退蒙上胜利的色彩，战争不是靠撤退来取胜的。……德国人拼命想击沉海面上数千艘满载战士的船只，但他们被击退了，他们遭到了挫败，我们撤出了远征军！……
　　他说明了英国将决心继续战斗：
　　欧洲大片的土地和许多古老著名的国家，即使已经陷入或可能陷入秘密警察和纳粹统治的种种罪恶机关的魔掌，我们也毫不动摇，毫不气馁。我们将战斗到底。我们将在法国作战，我们将在海上和大洋中作战，我们将具有愈来愈大的信心和愈来愈强的力量在空中作战；我们将不惜任何代价保卫我们的岛屿。我们将在海滩上作战；我们将在敌人登陆地点作战；我们将在田野和街头作战；我们将在山区作战；我们决不投降。即使这个岛屿或它的大部分被征服并陷入饥饿之中，这是我一分钟也没有相信过的，我们在海外的帝国臣民仍要英国舰队的武装保护之下，继续战斗，直到新世界在上帝认为适当的时候用它全部的力量和能力，来拯救和解放这个旧世界。....
[编辑本段]意义
　　敦刻尔克大撤退，从5月26日至6月4日历时九天，实际上是5月26日、6月2日和3日共三个晚上，5月27日至6月1日共五个全天，总共有338226人撤回英国，其中英军约21.5万人，法军约9万人，比利时军约3.3万人。但这些部队撤离时将重装备全部丢弃，带回英国只不过随身的步枪和数百挺机枪而已，在敦刻尔克的海滩上，英法联军共丢弃了1200门大炮、750门高射炮、500门反坦克炮、6.3万辆汽车、7.5万辆摩托车、700辆坦克、2.1万挺机枪、6400支反坦克枪以及50万吨军需物资。
　　在撤退中，英法联军有4万余人被俘，还有2.8万余人死伤，这些伤亡人员中，有的是在抗击德军进攻坚守至关重要的防线时战死的，有的是在海滩等待上船时丧生在德军空袭和炮火下，还有的是在海上随着被德军击沉的船只而葬身大海。撤退中的联军
　　英国共动员了861艘各型船只投入撤退，有226艘英国船和17艘法国船被德军击沉。
　　英国空军为了掩护撤退，总共出动2739架次战斗机进行空中掩护，平均每天出动300架次，有力抗击了德军空袭，英军损失飞机106架，英军战斗机和地面高射炮火击落德机约140架。
　　在德军地空火力猛烈轰击下，英法联军仍撤出了33.8万余人，被誉为“敦刻尔克奇迹”！这一奇迹的产生原因主要有：
　　天时，在撤退的这几天中，敦刻尔克地区大多是阴雨天，大雾、小雨以及弥漫的硝烟，使得德国空军只在5月27日、5月29日下午和6月1日，进行了两天半的大规模轰炸，其余时间里，要么是3、5架飞机的小编队扰乱性空袭，要么干脆是没有出动。而海面上，素以风大浪高著称的英吉利海峡在这几天中，出人意料的是风平浪静，使英国很多内河船只都能加入到撤退中，发挥了不小作用。
　　地利，敦刻尔克松软的沙滩，是英法联军广大官兵的救星，德军飞机投下的炸弹，大多陷入沙滩，弹片难以有效散飞，杀伤力大大减低。
　　人和，首先是后卫部队英勇抗击着德军的进攻，掩护主力撤退，特别是最后的后卫部队法军第1集团军，在明知自己已难以脱身的情况下，依然拼死战斗，守住了阵地；英国空军的飞行员竭尽所能，为部队提供掩护，有的飞行员一天出动三四次，使敦刻尔克海滩上空自始至终都有英军飞机，给予来袭德机以沉重打击；撤退部队的官兵，在等待上船和登船的时间里，保持了严格的组织纪律，秩序井然，没有发生争先恐后的混乱，使整个撤退过程非常顺利；撤退的组织者，那些海军军官以杰出的组织才能，统筹协调数以百计的各种船只，利用一切方法和器材，将33.8万人安全撤回英国，为以后的战争保留了一大批具有战斗经验的官兵，这些回到英国的官兵，绝大部分都成为日后反攻的骨干力量。
　　如果，英国远征军主力无法撤回英国，那抗击德国入侵的就只剩下童子军了(童子军是英国半军事化的少年组织)。以后的战争发展也就难以预料，对于英国而言，如此惨重的损失将是无法弥补的。尽管英军失去了大量的装备和军需物资，但保留下一批经过战争考验的官兵，这是一批纪律严明，训练有素，作战英勇的精锐官兵，四年后在诺曼底登陆的英军中，这些人无疑是绝对的中坚骨干力量。敦刻尔克的伟大意义就在于，英国保留了继续坚持战争的最珍贵的有生力量。正如丘吉尔在6月4日向议会报告敦刻尔克撤退时所说：“我们挫败了德国消灭远征军的企图，这次撤退将孕育着胜利！”
　　英国著名的军事历史学家亨利·莫尔指出，欧洲的光复和德国的失败就是从敦刻尔克开始的！这绝不是一场奇耻大辱的败退。美国军事历史学家则把敦刻尔克撤退列为二次世界大战最著名战役之首。而纳粹德国陆军上将蒂佩尔斯基在战后撰写的《第二次世界大战史》中满怀敬意地写到：“英国人完全有理由为他们完成的事业感到自豪！”
　　第二次世界大战后，在敦刻尔克的海滩上，建起了一座纪念碑，以纪念在这场史诗般的大撤退中英勇献身的英法联军阵亡将士。纪念碑下，经常放满了前来瞻仰的人们敬献的鲜花，这是后人对于那些为了自由和理想而献出自己宝贵生命的将士的敬意！

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1939年5月26日 毛泽东为纪念中国人民抗日军事政治大学成立三周年发表文章

  

1939年，毛泽东在抗大成立三周年纪念大会上讲话

　　1939年5月26日，毛泽东为纪念中国人民抗日军事政治大学成立三周年发表文章指出，“抗大的教育方针是：坚定正确的政治方向，艰苦朴素的工作作风，灵活机动的战略战术”。

评论 抗大是最革命最进步的军事学校，当时最有影响的学校。

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2006年5月26日 —— 爱德华·米其林去世，43岁，法国轮胎生产商米其林公司总裁

  

姓名：爱德华·米其林
　　性别：男
　　籍贯：法国
　　出生年月：1963年
　　供职：米其林集团CEO
　　爱德华·米其林(Edouard Michelin)个头不高，斯文含蓄，嘴角经常带着一丝笑容。这个表面上看起来更像个大学老师的人就是世界头号轮胎巨人、法国米其林集团的总裁。1999年，当年仅36岁的爱德华从父亲手中接下米其林的帅印时，他已成为法国CAC40(40种股票平均价格指数)俱乐部里年龄最小的成员，并跻身欧洲最年轻的富翁之列。
　　爱德华1963年生于法国中部城市克莱蒙菲朗。父亲弗郎索瓦将他起名“爱德华”，显然是希望他继承米其林集团创始人、弗郎索瓦的祖父老爱德华的遗志，将家族的事业发扬光大。让父亲欣慰的是，爱德华没有辜负他的期望，为人处事方面处处体现着家族的风格。比如，米其林家族历代掌门人生活简朴，作为欧洲最年轻的富翁之一，爱德华也毫无富豪的派头，过着同平凡人一样的生活。他既没有豪华游艇，也没有私人飞机，惟一的奢侈品是一辆6万多美元的奥迪RS4跑车。该车装有米其林轮胎，可以为公司做广告。
　　重视与工会和媒体的关系
　　米其林集团的人都知道这样一个故事：1959年6月12日，当戴高乐将军来参观工厂车间时，前总裁弗郎索瓦为了“保守公司秘密”，居然让戴高乐的随行人员在大门外等候。与父亲相比，爱德华在对外沟通上进步很大，但初出茅庐时，也因涉事未深吃了教训。1999年9月，在爱德华接过帅印后不久，公司的业绩显示，当年第一季度赢利3亿欧元。不过，试图节约成本和提高效益的“少帅”同时决定，将米其林的欧洲员工裁减7500人，其中法国员工为1500人。
　　这一出人意料的决定在社会上激起强烈反响。不少人认为，爱德华在公司赢利增长的情况下宣布裁员，不仅有违常理，也与当时左派政府倡导的就业政策“35小时工作制”背道而驰。其结果是，时任法国劳工部长的奥伯雷夫人向爱德华亮起了黄牌，米其林也成为法国乃至欧洲媒体的“反面教材”。
　　正所谓“吃一堑，长一智”。裁员风波使爱德华认识到同工会与媒体加强交流与沟通的重要性。此后不久，爱德华向记者敞开了办公室的大门。他首先接受了法国《解放报》的采访，然后同巴黎大大小小的报纸负责人共进午餐，解答他们的疑问，倾听他们的意见，并对其中的一些误会和失误报以歉意的微笑。
　　2001年6月20日，法国一家名叫《蒙太奇》的日报还组织了一次“星期日步行”活动，让数千人参观一向被视作神秘帝国的米其林工厂。公司的许多职工都很自豪地带着他们的家属前来参观。
　　不过，米其林的公关人员都知道，爱德华在加强外宣工作时信守“宣传公司而不是老总本人”的信条。他曾说：“过分在媒体曝光的老板是脆弱的”。因此，他总是强调“米其林就是必比登(轮胎人，米其林的品牌标志)，而不是爱德华”。
　　每年至少到中国来一次
　　自1999年接掌帅印以来，爱德华在经营上已经打出了几记重拳。2000年的“协和”空难事故后，米其林应法航的请求为协和飞机特制了一款新式加固轮胎，使这只“超音速大鸟”得以重返蓝天。法航人士当时表示，如果没有爱德华领导的米其林，协和很可能“插翅”也再“难飞”了。
　　此外，为了强化必比登的形象，米其林在1998年发起了一年一度的必比登环保挑战赛，邀请汽车厂家们一起，为汽车能源的多元化发展和保护地球环境出谋划策，并在2001年获得了联合国的赞赏和很多环保组织的积极参与。如今，米其林集团已发展成在18个国家拥有70多家工厂和13万名员工的庞大帝国，它在全球700亿美元的轮胎市场中占据20%的份额，雄踞同业榜首。
　　同父亲留下的“江山”相比，爱德华的最大成就是成功进入了中国市场。2001年4月，爱德华宣布，米其林将投资1.13亿美元，同中国头号轮胎公司上海轮胎橡胶集团联手成立合资企业，并在新企业中控股70%。这是中国首次让一家外国公司在战略行业中控制绝大部分股权。
　　对于从小生活和工作在欧美的爱德华而言，古老的中国难免显得遥远而陌生。然而，他手下的一批高参以及他每年至少一次的中国之行使他对中国市场的了解程度让许多竞争对手叹服。米其林的子午轮胎在中国市场的售价是普通轮胎的3倍，集团内部曾有人怀疑，如此高昂的轮胎是否能被购买力尚弱的中国客户接受。
　　爱德华在通过向中国的经销商咨询后认为，在中国市场实行“高价”战略并非行不通，因为中国的卡车往往超载，普通的轮胎很快就需要更换，而用钢加固的子午胎则能适应这样的运输条件。
　　正是基于对中国市场的熟悉和热爱，爱德华将他的全球战略重心明显向中国倾斜。几年来，他将米其林在欧洲的6万个销售网点裁减了一半，却在中国市场注入了巨大的资金和人力，而且这个市场还在以年均15%的增速在发展。如今，爱德华已经爱上了这个曾经非常生疏的国度。法国《挑战》杂志曾列出了爱德华的几项好恶，其中，“他所喜爱的东西”一栏中就包括“中国”。

评论：卓有成就的商人，可惜英年早逝。

hujzh2008

1955年5月26日——长期驻我国旅顺口地区的苏军指挥部高级将领和全体官兵撤离旅顺回国。我国收回旅顺主权


中国的主权不容别人觊觎

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1991年5月26日，一架波音767-3Z9ER客机在泰国至奥地利的航段，起飞不久即在空中失事解体。全机223人罹难，当中包括41名香港人。
劳达航空004号班机是劳达航空（Lauda Air，香港称“维也纳航空”）一班由香港前往奥地利维也纳，中停泰国曼谷的航班。
5月26日曼谷时间23时10分，004号班机从廊曼国际机场起飞，前往维也纳，机上有213名乘客与10名机员，包括机长汤玛斯·J·威尔士（Thomas J. Welch）与副驾驶约瑟夫·凡纳（Josef Thurner）。

23时22分，机长与副驾驶留意到目视警告，显示一项可能的系统故障，有机会导致一号发动机的推力反向器在飞行中突然打开。两人参考过飞机的快速参考手册后，断定有关警告“仅属提示性通知”而未有采取任何行动。[1]

23时31分，当飞机在泰国乌泰他尼府Ban Nong Rong森林的上空飞行时，一号发动机的推力反向器在飞行中突然打开。飞行纪录器纪录到凡纳最后的话：“（推力）反向器打开了！”（Reverser's deployed!）[2]该767因而失速下降，并于4000呎（1200米）的高空解体，残骸散落在一个雨林区。机上223名乘客与机员无一生还。此为唯一一宗非由直接人为动作或错失而导致的767致死意外事故，亦为泰国境内至今最多人死亡的空难。


非常惨重的空难。  

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1991年——香港城门隧道转车站启用。
  

车站的启用使香港的交通变得更加便利

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2005年5月26日 伊斯雷爾·愛潑斯坦，中國籍波蘭記者、作家逝世

伊斯雷尔·爱泼斯坦（Israel Epstein，1915年4月20日－2005年5月26日），犹太裔中国人，中文名艾培，记者、作家。爱泼斯坦拥有中华人民共和国国籍，是为数不多的几名加入了中国共产党的外国裔人士，信仰马克思列宁主义。他被中国官方誉为中国共产党的优秀党员、杰出的国际主义战士。

爱泼斯坦出生于华沙的一个犹太人家庭，当时波兰正在俄罗斯帝国的控制范围内。他的父亲曾因领导劳动者起义而被俄罗斯帝国的当权者关押，母亲则被放逐到了西伯利亚。爱泼斯坦的父亲在第一次世界大战爆发后被他所在的公司派往日本；当德军逼近华沙时，爱泼斯坦和他的母亲逃亡到亚洲投奔了他的父亲。在历经了一些地区的反犹歧视后，他的家庭最终于1917年迁往中国，并于1920年定居在了天津。

爱泼斯坦于15岁（1931年）开始从事新闻工作，其时他在一家设立于天津的英文《京津泰晤士报》（Peking and Tientsin Times）报社担任新闻工作。他亦在抗日战争中与美国合众国际社和一些西方新闻社参与了掩护中国平民的行动。在1938年的秋季（一说是1939年），他在香港参加了孙中山遗孀宋庆龄发起组织的保卫中国同盟，为中国的抗日战争进行宣传并募集国际援助。 1941年，他制造了自己死亡的假新闻以欺骗试图逮捕他的日本政府，这则假新闻甚至被以短消息形式印刷到了《纽约时报》上。但是他仍然在香港被抓入集中营。1942年3月18日，他在后来成为其妻子的邱茉莉（Elsie Fairfax-Cholmeley）的帮助下越狱成功。

在校订作家埃德加·斯诺的一本书的过程中，爱泼斯坦和斯诺得以相互认识。斯诺在出版前给爱泼斯坦看了他后来的经典之作——《西行漫记》。

1944年，爱泼斯坦第一次访问了英国，然后与邱茉莉在美国居住了5年。在这段时间内，他担任了《联合劳动新闻》（Allied Labor News）的总编辑并于1949年出版了《中国尚未结束的革命》（The Unfinished Revolution in China）一书。邱茉莉亦是一本在中华人民共和国出版的被广泛使用的汉英辞典的贡献者，在许多年后，逐渐被中国和世界各地学习汉语的一代学生所知。

1951年，爱泼斯坦应宋庆龄之邀，回到中国参与杂志《中国建设》（后改名为《今日中国》）的创刊工作，他在70岁以前都是《今日中国》的总编辑，70岁退休后成为杂志的名誉总编辑。在担任《今日中国》编辑的时期中，他于1957年加入了中国国籍并于1964年加入了中国共产党。

在文化大革命中，爱泼斯坦曾被非法监禁达5年之久，但是至死他都保持着对共产主义理想的忠诚追随。爱泼斯坦曾于1983年被选举为中国人民政治协商会议全国委员会常务委员会委员。

在他的一生中，爱泼斯坦曾先后被周恩来、毛泽东、邓小平、江泽民和现任中国国家主席胡锦涛所高度赞扬。2005年6月3日，爱泼斯坦被葬于北京石景山区的八宝山革命公墓。包括中国国家主席胡锦涛、中国国务院总理温家宝、中央政治局常务委员会委员贾庆林、李长春在内的许多政府官员出席了他的追悼会仪式。在仪式结束后，他的遗体被火化。

好一位国际友人，为了中国的共产事业毅然加入中国国籍。

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1896年5月26日——俄國沙皇尼古拉二世在聖彼得堡登基。
  
　　尼古拉二世 亚历山德罗维奇（Николай II Александрович，1868年—1918年），俄罗斯皇帝，在位时间1894年—1917年。
　　俄国最后一个沙皇(执政期从1894—1917年)尼古拉二世(1868—1918年)的绰号，这个绰号是与他的双手沾满了国内外人民的鲜血相联系的。他胸襟狭窄，顽固不化，又极端残忍。他在1905年1月9日以“工人想摧毁冬宫、杀害沙皇”为借口，下令向彼得堡请愿的工人群众开枪，当场被子弹打死、马刀砍死和军马踩死的有1000多人，受伤者在2000人以上，其中包括许多妇女和儿童。彼得堡街头洒满了工人们的鲜血。这就是世界著名的“流血的星期日”。这一血腥暴行激起了人民的极大愤慨，导致俄国1905年革命爆发。而这次革命像晴天霹雳打破了资本主义世界绅士们的酣梦，宣告了帝国主义时期革命风暴的来临。
　　1907年6月3日，尼古拉二世又下令解散国家杜马，逮捕社会民主工党的杜马集团，使全国陷于反动分子恐怖之中。他对外推行扩张政策，1896年攫取了中东铁路建筑权，1898年强占旅顺、大连，1900年参加八国联军对中国的侵略，并乘机侵占中国东北。1904—1905年进行日俄战争。
　　尼古拉二世和他深爱的表妹、黑森—达姆斯塔特公主亚历山德拉·费奥多罗芙娜成婚，育有多个子女。亚历山德拉·费奥多罗芙娜是个好弄权术的女人，她不甘寂寞，对政治处处干涉。作为皇帝，本该保持公正的尼古拉二世却没有对爱妻进行干预，甚至在皇储阿列克塞·尼古拉耶维奇身患血友病时，皇帝听信了皇后的话，请了一位名叫拉斯普廷的无赖来为皇储“治疗”。事实上，拉斯普京没有什么本事，但他幸运的“运功”治好了皇储的病痛。在皇后的支持下，拉斯普京把俄国引向了灾难的第一次世界大战。
　　尼古拉二世铜像在一次战役中，尼古拉皇帝的军队明显占了上风，但拉斯普京怂恿皇后向前线发了一封电报要求皇帝宣布停战，原因只是他做了一个“不幸的梦”。尼古拉二世本人也非常不满，他说：“我就好像穿了一条无形的裤子一样。”
　　俄国军队在前线损兵折将的消息彻底摧毁了皇帝“小父亲”的形象，这个形象在俄国百姓的心目中保持了几百年。在它摧毁的同时，俄国先后爆发了波澜壮阔的二月革命和十月革命，前者推翻了皇帝专制的统治，后者则最终结束了他的性命。
　　1918年7月16日，沙皇一家在叶卡捷琳堡被处决。后来，沙皇一家的尸骨被找到并送到博物馆安葬。人们一直怀疑皇帝的小女儿阿娜斯塔西娅女大公是否真的死于那场谋杀，因此才会有了后来著名的电影《真假公主》和96年迪斯尼影片《阿娜斯塔西娅》。

俄国最后一个沙皇，曾强占旅顺、大连

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2007年05月26日以色列军队逮捕巴勒斯坦一名部长 以色列军队26日在约旦河西岸城镇杰宁逮捕了巴勒斯坦民族联合政府中来自伊斯兰抵抗运动（哈马斯）的一名部长。

　　巴勒斯坦安全机构一名官员说，巴内阁部长瓦斯菲·卡巴哈26日早些时候在位于杰宁附近的家中遭到以军逮捕。

　　卡巴哈的女儿里安说，5名以军士兵拂晓前来到她家，带走了她的父亲和父亲的电脑、文件等物品。卡巴哈的妻子说，大约20辆吉普车参与了这次突击逮捕行动。

　　以色列军方当天说，以军逮捕了一名哈马斯成员，但没有透露他的身份。

　　卡巴哈去年曾在类似行动中遭到以军逮捕，遭扣押一个月后获释。他是本月24日以来第2位遭以军逮捕的巴内阁部长。以军24日在约旦河西岸逮捕了巴内阁教育部长纳赛尔丁·沙伊尔和其他32名官员。

　　在加沙地带，以军26日早晨对巴方目标实施5次空袭，击中多处武装组织据点和巴民族联合政府总理伊斯梅尔·哈尼亚住所外的一栋警卫室，造成至少3名路人受伤。

　　以军上周打破6个月的平静，恢复对加沙空袭，以阻止巴武装人员向以发射火箭弹，迄今已造成27名武装人员和13名平民死亡。

巴勒斯坦等内阁部长居然被以色列军队随意逮捕

heitianma

2005年5月26日，在古巴首都哈瓦那，古巴领导人卡斯特罗通过电视直播向民众介绍节能高压锅。2005年3月以来，78岁高龄的卡斯特罗频频在电视上露面，向民众宣传如何应对目前面临的经济困局。卡斯特罗表示将发放300万个高压锅，同时还将发放新的电冰箱和空凋，以减轻随着电器老化耗能增高而加重的电力系统负担。

评论：为了经济的复苏，国家领导人也做广告了。

magickey

1970年——和月伸宏出生，日本漫画家。

　　代表作品：《浪客剑心》 (卜辞本人最喜欢的漫画作品)
　　国籍：日本
　　性别：男
　　身高：1.85米
　　出生：1970年5月26日
　　体重：65kg……
　　爱好：绘画、阅读、收集人物模型、TV-GAME……
　　喜欢的漫画：Black Jack（《怪医秦博士》）和美国漫画X-men、Spiderman等……
　　喜欢的动画：新世纪福音战士
　　喜欢的电玩：侍魂、铁拳、Vampire Hunter等格斗类游戏
　　欣赏的漫画家：最欣赏手冢治虫、高桥阳一、次原隆二、土方茂、小畑健、占士·李（美国）等
　　喜爱乐队：ANZI(已解散)、筋肉少女地带
　　浪客剑心中的至爱人物：卷町操、鹈堂刃卫、方治
　　新撰组中的至爱人物：土方岁三、冲田总司、斋滕一……
　　经验：漫画家小畑健的助手、高桥阳一助手
　　得奖：第三十三届手冢赏(佳作)

评论：出道不久，作品不多，为期心怀意见有人间，从此漫坛青史留名。

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1909年5月26日——曼联足球俱乐部传奇主帅马特·巴斯比爵士出生。
  
利物浦队长+曼联元勋巴斯比爵士
　　不惜一切代价赢得比赛并不代表真正的成就……只要你全力以赴，输球并不有损声誉。最重要的是应该以正确的心态去打比赛……如果比赛是公正的，如果每个球员作为团队的一分子用心去打了，那么无论结果好坏都应该接受。
　　“一流球队间的比赛相当美妙。我喜欢那种戏剧的效果、娴熟的技巧、精心控制的节奏，以及不同风格间的对抗所擦出的火花。对我来说，好的足球比赛无论如何都比其他体育项目来的精彩。在足球中，我能体会到浪漫、奇妙和神秘的感觉，美伦美焕、如诗如画。伟大的比赛就是永恒而不可思议的传奇。”——马特·巴斯比爵士
　　1909年5月26日，马特·巴斯比生于兰开夏郡的奥比斯顿村。1928年2月11日，他第一次尝到了英式足球的乐趣。那是他从爱尔郡的丹尼西布斯队转入曼城的时候。1929年11月，他代表曼城首次亮相，迎战米德尔斯堡。1936年3月，他又以8000英镑的身价转会利物浦。
　　不久之后，他成了队长－－担此重责的他使球队焕然一新－－并且使自己成为了Kop看台球迷的最爱。在他职业生涯的早期，惯于充当小前锋的他转换到了右路中场。这证明是一个目光独到的决定。巴斯比在右边前卫的位置上展示了无数次优美典雅的表演，同时他的控球被认为是很有天赋的。当时与其并肩作战的队友包括斯科特.托马斯，小布拉德绍和吉米.麦克道格，而作为这条著名的边路走廊的一员，他被认为是最出色的一员。在二战前的赛季里，他以一线主力的身份帮助利物浦在联赛持续攀升。在战争期间他还偶尔亮相，但是在1945年十月挂靴之后他去了老特拉福德从事管理工作。利物浦俱乐部管理层不想失去他，于是向他提出了留在安菲尔德任教的请求，但是巴斯比心意已决。
　　二战结束后，尽管他担任助理主教练的官方资料仍保留在利物浦，他还是在1945年2月19日接受了曼联主帅的职位，并于1945年10月复员后正式加入了俱乐部。1937年斯科特·邓肯辞职后主帅一职留下了空缺，在巴斯比接手前只有沃尔特·克里格默临时负责过一段日子。接手后，巴斯比发现他所面对的俱乐部战绩不佳，吊儿郎当，还有1.5万英镑的透支。他为俱乐部签下的第一个人是吉米·墨菲，他担任助理主教练，为球队作出了杰出的贡献，直到1971年才退了下来。讽刺的是墨菲是1933年巴斯比唯一一次国际比赛中的对手。他们携手组建了战后第一个伟大的曼联。后防线上他们起用了约翰尼·卡瑞、约翰·阿斯顿和艾伦比·切尔顿；而在锋线上的是查理·米顿、杰克·罗利和斯坦·皮尔森。他率队夺得了1947、48和49年的联赛亚军，以4：2轻取布莱克普尔队赢得1948年的足总杯冠军，1951年联赛亚军，并于1952年最终夺得了联赛冠军。
　　马特·巴斯比和吉米·墨菲一直在悄悄地制订未来的发展计划，以使曼联达到成功的顶峰。1947年，他们根据战前曼联青少年竞技俱乐部的成功经验确立了一套青少年培养机制，同时扩充重组了已有的球探体系。五十年代初，这套政策初见成效，杰夫·怀特福特、杰基·布朗奇福勒尔和罗杰·拜恩进入了一线队。到1953年为止，比尔·福尔克斯、马克·琼斯、大卫·培格、廉姆·威兰、艾迪·科尔曼和邓肯·爱德华兹都已经崭露头角，一支全新的曼联在甲级联赛中经历了洗礼。这支年轻的队伍被成为“巴斯比的孩子们”，于1956和57年两度夺得联赛冠军，并在1957年闯入足总杯决赛。
　　这时巴斯比仍在展望未来。他帮助曼联打入欧洲冠军杯，为英国俱乐部走向欧洲开辟了道路。他不顾足联的反对，毅然打入欧洲冠军杯半决赛，但不敌最终夺取冠军的西班牙豪门皇家马德里。接下来的一个赛季，人们对曼联的期望值很高，但却发生了慕尼黑空难惨剧。曼联虽然仍旧参加所有三项赛事，但却少了8名爱将，以及三名俱乐部秘书和教练，而巴斯比本人也险些丧命。经历了两次劫难的巴斯比奇迹般地活了下来，(其中3名幸存者是博比.查尔顿、比尔.福克斯和格雷格目睹)吉米·墨菲一手带队打进足总杯决赛。由于挂帅威尔士国家队，墨菲幸免于难，率领拼凑起来的曼联在温布利球场举行的决赛中满腔豪情地出战博尔顿，但最终以0：2屈居亚军。
　　1958年8月，巴斯比重回主帅位置，买进了一些本土的足球天才，其中包括阿尔伯特·奎克塞尔、诺尔·坎特威尔、丹尼斯·劳和派特·克里兰德，他们分别于五十年代末到六十年代初加入曼联。虽然联赛战绩不佳，但曼联却在1963年足总杯上战胜莱切斯特城，赢得了足总杯冠军。1965和67年，曼联又两次摘得联赛桂冠。自从首次带队出征欧洲冠军杯后，巴斯比一直梦想着曼联能拿下这项举世闻名的赛事冠军。在1956、57和65年每次联赛夺冠后，曼联都在欧洲冠军杯半决赛中就被淘汰出局。而这次曼联终于跻身欧洲冠军杯决赛，在温布利球场和本菲卡一决雌雄。那是一个充满激情的夜晚，曼联在加时赛中以4：1完胜葡萄牙巨人，为巴斯比带来了胜利，而这或许是他作为主教练的最后一次胜利。这是为10年前在慕尼黑伤亡的球员和工作人员带来的最好的一份大礼，也是马特·巴斯比在曼联挂帅期间登峰造极的成就。在接下来的一个赛季中，他再次率队打进欧洲冠军杯半决赛。
　　在执掌曼联23年之后，马特·巴斯比爵士宣布将在1968/69赛季末退役。在威尔夫·麦吉尼斯接任后，他本人成为了俱乐部总经理。但他的退役生涯并没能持续太久，1970年12月28日，董事会再次邀请他在赛季结束前执教曼联。在此之后，巴斯比爵士再次宣布退役，并加入俱乐部董事会，在这个岗位上一直干到1982年。
　　马特·巴斯比爵士在职业生涯中始终受人尊敬，于1958年被授予高级英帝国勋爵士，1967年成为曼彻斯特的第66个荣誉市民，1968年曼联赢得欧洲冠军杯后封爵，1972年获得教皇圣格里高利骑士指挥官荣誉称号。1980年，他出任曼联俱乐部主席。1982年被选为足联副主席，此后成为终生成员。他还在1968年被评为“年度最佳主教练”。1993年，为了对这位被誉为“曼联先生”的主帅表示敬意，沃威克北路被命名为马特·巴斯比爵士路。
　　除了曼联，他还曾率领英国奥林匹克队打入1948年奥运会半决赛。1958年，他出任苏格兰国家队主帅，给了当时年仅18岁的丹尼斯·劳首次代表国家队出征的机会。
　　1994年1月20日，马特·巴斯比爵士(Sir Matt Busby)因病在基德尔（Cheadle）的亚力山德拉医院不幸去世。一周后举行了他的葬礼。成千上万的人站在曼彻斯特的街头目送他的灵柩车从乔尔顿（Chorlton）开到曼联主场老特拉福德球场（Old Trafford），最后进入曼彻斯特南部公墓。为纪念马特·巴斯比爵士去世的悼文从世界各地纷至沓来，其中最催人泪下的并不是来自名人，而是来自普通的曼联球迷，甚至许多其他俱乐部的球迷。他们寄来成千上万的T恤衫、照片和领巾，以自己的方式纪念这位世界足球史上最伟大的主帅之一。1996年4月27日，一座马特·巴斯比爵士的铜像在老特拉福德球场的记分板一端落成，以示对这位集中体现曼联精神的伟人的追思。

评论：在遭遇，慕尼黑空难这样的罕见灾难以后，仍然以自己的坚韧与耐心卧薪尝胆，率领红魔曼联10年以后登上欧洲之巅，夺取英格兰球队的首个欧洲冠军，马特·巴斯比爵士的地位在历史上无人能够撼动。

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1981年5月26日 美国尼米兹号航空母舰遭重创

尼米兹号航空母舰虽然没有参加过战争，但在1981年5月26日，却经历了一场和平时期的大火的洗礼，这使它遭到破坏的程度同遭到敌人的袭击一样严重。
  
尼米兹号是美国海军中最大的一艘核动力航空母舰，是一座浮动的机场和海上城市。

它的舰身全长332.9米，宽76.8米，舰上的甲板面积相当于3个足球场，舰身高达30层楼。舰上载有95架军用飞机，还有对空导弹。其推动力为两座核反应堆，26万匹马力。它携带的核燃料可用13年。舰上有5600名官兵，仅厨师就有100余人。舰上还有广播站、电影厅和邮电所、百货商店、服装店、理发店、冷饮店，仅照明灯就有29184盏。参观过这艘军舰的人，都用“海上巨兽”来形容它。

1981年5月25日深夜，在美国佛罗里达州杰克森维尔以东70海里的大西洋洋面上，“海上巨兽”尼米兹号正准备回收模拟作战归来的机群。其中一架610号电子对抗机第一次降落时没有获得成功，飞机触舰后擦着甲板又复飞。20多分钟后，610号飞机再次进入降落航线，这次飞机降落在舰上了。但是，飞机下降时是以大于最佳着舰速度降落的，降落后的飞机又没有对准跑道中线，而是位于跑道中线的左侧，机头向右斜，这时引降员没有发出飞机偏离中线的呼叫。随着一声巨响，飞机从左向右，越过中线，向右侧冲去，610飞机撞向停在飞行甲板上的机群，一起罕见的舰空母舰上的飞机撞击爆炸事件发生了。

当时，这架610号电子对抗机正好撞向另外3架F—14战斗机，这3架飞机各装载有一枚麻雀导弹，一枚响尾蛇导弹和一枚不死鸟导弹，更糟糕的是其中还有一架是刚加过油的飞机。随着惊天动地的爆炸声，这4架撞在一起的飞机立即被大火吞没了。610号机上的驾驶员和另外两名电子对抗机军官猝不及防，还没有来得及启动救生弹射装置，就葬身于火海之中。一时间，在4000平方英尺的范围内火光冲天，从那架刚灌满油的飞机油箱里不断漏出的燃油又助长了火势。在火中有6枚导弹随时都有爆炸的可能，好在舰上的消防队员训练有素，很快控制了火势。不到半个小时，大火就被扑灭了。大家以为危险已经过去了，消防队员准备进入火场检查灾情。

不料正在此时，一声巨响从飞机残骸中传出，一枚麻雀导弹由于受到烈焰的烘烤而发生爆炸，正在灭火的水兵有多人被击倒在地。不久，又发生了一次爆炸，幸好其余的导弹从一开始就被消防队员用盐水冷却，否则，更大的爆炸还可能发生。尼米兹号直到第二天凌晨2点多钟才解除了危险警报，4架被烧得不成样的飞机残骸连同烤糊的不死鸟导弹一起被扔进了大海。

这次坠机爆炸事件共使14人丧失了生命；42人被大火烧伤或被导弹爆炸的碎片击中致伤；另有11架飞机被毁或被烧伤。仅飞机一项就损失了5345万美元，其它设备与财产损失达448万美元。这次事件造成的人员伤亡之多，飞机、设备损失之大，是美国海军航空史上绝无仅有的。鉴于这次事故，尼米兹号采取了一系列改善措施，以防止重大的事故再次发生。

评价：这么高贵的武器在和平时期也要注意防火啊！

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2008年 5月26日.奥运圣火扬州传递。下午3点，北京奥运圣火开始在古城扬州传递，第一棒火炬手是击剑世界冠军肖爱华。

扬州传递将从京杭大运河扬州邗沟遗址(大王庙)出发，沿古运河风光带、文昌中路、文昌西路、新城西区进行，最后到达扬州体育公园，行程11公里。

整条线路，既有扬州2500年建城史的源头邗沟遗址，又有1000多年历史的悠悠古运河；既有“唐宋元明清，由古看到今”的历史文化风貌，又有展示扬州现代化建设的标志性建筑。

参与扬州站传递的共有104名火炬手和26名护跑手。在传递路途中，有关部门和志愿者将开展系列赈灾募捐活动。圣火传到终点后，进行火种收回仪式，取消原来的娱乐庆典活动。

扬州，中国历史文化名城

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　　1977年5月26日，意大利著名前锋卢卡·托尼出生。

  

　　中文名：卢卡·托尼
　　粤语译名：东尼
　　绰号：蟒蛇中锋、闪电侠
　　英文名：Luca Toni
　　国籍：意大利
　　位置：前锋
　　生日：1977年5月26日
　　身高：196cm
　　体重：88kg
　　星座：双子座
　　俱乐部号码：9
　　国家队号码：9
　　现效力俱乐部：拜仁慕尼黑

　　【球员履历】
　　赛季 俱乐部 出场 进球 国家 联赛等级 排名
　　2007/08 拜仁慕尼黑 31 24 德国 1 1
　　2006/07 佛罗伦萨 29 16 意大利 1 6
　　2005/06 佛罗伦萨 38 31 意大利 1 9
　　2004/05 巴勒莫 35 20 意大利 1 6
　　2003/04 巴勒莫 45 30 意大利 2 1
　　2002/03 布雷西亚 16 2 意大利 1 9
　　2001/02 布雷西亚 28 13 意大利 1 13
　　2000/01 维琴察 31 9 意大利 1 16
　　1999/00 特雷维索 35 15 意大利 2 8
　　1998/99 洛迪吉亚尼 31 5 意大利 3 12
　　1997/98 费奥伦佐拉 25 2 意大利 3 18
　　1996/97 恩波利 3 1 意大利 2 2
　　1995/96 摩德纳 25 5 意大利 3 11
　　1994/95 摩德纳 7 2 意大利 3 16

　　【转会】(注：转会费单位为万英镑)
　　开始日期 合同到期 转会性质 转会费 转出球队 转入球队
　　2007-05-29 2011-06-30 转会 746 佛罗伦萨 拜仁慕尼黑
　　2005-07-01 2007-05-29 转会 1013 巴勒莫 佛罗伦萨
　　2003-07-01 2005-06-30 转会 417 布雷西亚 巴勒莫
　　个人荣誉：2006德国世界杯冠军、2007/2008赛季德甲联赛冠军、2005/2006赛季欧洲最佳射手、2005/2006赛季意甲最佳射手、2007/2008赛季德甲最佳射手

　　评论：意大利继维埃里后的又一名重型坦克、强力中锋！

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  新华网，宜兴，2007年5月26日
  　　5月26日，中国队队员薛明（右上）在比赛中扣球。当日，中国队在江苏省宜兴市进行的2007年中国国际女排精英赛第二场比赛中，以3比1战胜荷兰队获得两连胜。
   新华社记者杨磊摄

评论：中国女排现在进入低谷时期。

ivan1982

关于耐克
1957年，鲍尔曼和耐特在俄勒冈大认识。毕业后，耐特继续到斯坦大学攻读MBA学位，而鲍尔曼则续在大学里做田径教练和设计运鞋。五年后，耐特从一份市场调查报告总结出日本产的低价位，高技术动鞋将结束德国运动鞋在美国一天下的局面。毕业后，耐特去日和那里的虎牌运动鞋制造商联系。 他对制造商介绍自己来自“蓝带运动司”，他让虎牌的制造商相信美国着极大的市场机会。<br>
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  第一批虎牌产品于1962年抵达美国。耐特和鲍尔曼每人投资500美金成立蓝带运动公司，在美国代理虎牌运动鞋。 1968年，经鲍尔呈改制过的Cortez鞋成为虎牌运动鞋中的最畅销产品，而耐特则在为公司的发展打下财务基础。由于受到当时信贷政策的限制，耐特便和一家日本公司NisshoIwai于1971年签定了一份进口合同，蓝带体育公司于是开始有了自己的运动鞋生产线，这也标志着和虎牌合作关系的结束。 六年内，公司资产从8，000美金增加到1．96百万美金，雇员数也从0发展到了45个人，并且第一家蓝带公司的零售店也在加利福尼亚的Santa Monica 开业。 <br>
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  蓝带公司正式结束和虎牌公司的台作关系，并成立了一个年轻的新公司，起名为耐克——希腊胜利女神。 耐特和他的妻子亲手印制了耐克T—恤并在Eugene的72奥运会场上分发，但看见的人都问：“谁是Nike?” 1973年，耐特精简了整个产品产销程序，允许零售商预先订货。“期货”于是成为了这个行业的标准。到了1979年，耐克占领了50％的跑步市场。到1980年，这个拥有2700名雇员的公司成了上市公司。<br>
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  在最先几年，耐克成了体育产业的领导。耐克国际公司在四十多个国家发展他的事业。到了1984年，公司资产翻了一倍，达到919．8百万美金。 随着雇员人数和鞋子销售的发展，耐克在1985年首次经历了收入的减少，次年，情况有所好转，第三年，情况又差了些o 1988年，耐克发现经销商们己无法为零售商提供及时优质的服务。耐克于是雇佣室内销售代表以加强对产品专业知识的宣传。并且，更重要的是，耐克重新建立了在技术上的霸主地位——耐克气垫技术。 这十年中，耐克资产达到了二十亿美金。<br>
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  1991年，耐克成为世界上唯一——一家资产超过三十亿美金的体育和健身公司。五年后，他的资产更是增长到六十五亿美金——包括耐克服饰产业和收购的世界最大的曲根球设备制造商，Cansta体育用品有限公司。 尽管局势良好，耐克仍在不断寻求更大的发展，更创新的产品以更好地增强运动员 的表现力。

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1985年5月26日，蒋祖曼出生



姓名：蒋祖曼 (Joman　Chiang) 　　
英文名：Joman 　　
生日：1985年5月26日 　　
星座：双子座 　　
身高：173cm 　　
原职：广告模特 　　
“我是双子座的，拥有双重性格，适合做演艺工作，如果有机会就继续拍戏，否则也会做番Model。” 　　

蝴蝶中的真真令人难忘

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2009年5月26日 东航携手SMG打造东方卫视09大戏《加油，东方天使》

5月26日，SMG旗下东方卫视2009年大型选秀节目《加油，东方天使》在东方明珠举行新闻发布会暨启动仪式，宣布《加油，东方天使》即将在全国上演，并于近日在全国各赛区和加油站进行海选。东航服务总监董波、SMG副总裁李尚智、韩国MBC驻上海支社社长申锡均、星光国际董事长王喆、华谊兄弟影业公司总裁王中磊等时尚和传媒巨头应邀出席了启动仪式并致词。
　　《加油，东方天使》是SMG2009年重点打造的大型综艺选秀节目，与之前观众熟悉的《加油，好男儿》相比，在节目内容、设计上都有了很大的创新，它将为怀有梦想的优秀青年提供展示的舞台。对于本次活动，东方卫视将立足“绿色选秀”的基础，弘扬奋发向上的精神、探索年轻人励志成长、和谐发展的生活模式。本次活动将设全国6大赛区和6大加油站，并将同步开通网络赛区和3G赛区，SMG力争在全国范围内掀起一轮收视热潮。
　　东航作为本次活动唯一航空客运合作伙伴，将全程提供最优质的航空服务。将为前60强选手进行文化、礼仪等方面的培训，为她们在摘取“东方天使”桂冠的路上助一臂之力。同时，东航还将为前60强选手提供就业机会，使她们有机会成为万米高空的美丽天使，让她们把最美丽的微笑通过东航航班带到全世界。在本次活动中，东航还将组织“东方万里行”的常旅客组成评审团参与活动的评审，由旅客自己来评选心目中的美丽天使。东航希望通过此次与东方卫视的合作，不断提高公司品牌形象和知名度。
　　董波在致词中说，《加油，东方天使》是一个梦想的舞台，透过这个舞台，将看到一群青春励志、健康向上、美貌与智慧兼备的新时代优秀青年，这个舞台将帮助更多的青年朋友展示自己、实现梦想。欢迎更多的优秀青年加盟东航，把美丽和爱传播四方。
　　从6月至9月，《加油，东方天使》将于每周末在东方卫视黄金时间段播出，东航将加盟每期节目的录制，和SMG一起打造美丽的“东方天使”。

这也算是一个双赢的创举！

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2009年5月26日  浙江嘉兴端午民俗文化节开幕



2009年5月26日上午，由市长李卫宁主持的2009中国·嘉兴端午民俗文化节开幕式在市区月河广场隆重举行，市委书记陈德荣在开幕式上致词并宣布开幕。浙江省政协主席周国富、国家非物质文化遗产保护专家委员会副主任周小璞、中国民俗学会会长刘魁立、浙江省民俗文化促进会会长童芍素等领导出席了开幕式。

　　陈德荣在开幕式上说，端午节作为中华民族重要的传统节日之一，经过世代传承和发展，广泛形成了祭祀、竞技、饮食、习俗等特色文化传统，生动结合了赛龙舟、踏白船、做香囊等大众文化活动，表达了人们祈福避凶、竞技健身等良好愿望，鲜明地体现了人与自然和谐相处的永恒主题，是华夏文明的历史结晶，是古往今来“我们的节日”。嘉兴地处吴根越角，是马家浜文化的发祥地，历史文化底蕴深厚，其中的端午习俗更是源远流长，生生不息。据史料记载，端午也是吴越地区百姓对忠臣名将伍子胥的纪念之日。嘉兴的端午习俗节庆活动早在南宋时期就已形成，至明清时达到鼎盛。时至今日，端午节已经成为嘉兴最具鲜明代表性的地方特色民俗节日之一。去年，嘉兴端午习俗被正式列入首批浙江省民族传统节日保护基地。作为端午民俗的省级保护区，嘉兴市委、市政府在近几年来成功举办江南文化节的基础上，整合资源，提升品牌，隆重举办2009中国·嘉兴端午民俗文化节。

　　号角齐鸣，在硕大的篆体“福”字下，4名鼓手高举鼓槌击鼓，16名男子手持8米高的五彩旗幡在鼓乐声中迎风招展，热烈而庄重，这是今天开幕式上的舞蹈《金鼓迎福》；30名男子戴着灵兽面具，披着豹裙，手持降魔杵，在古朴的音乐中，跳起降魔驱毒的舞蹈，12名虎童戴着虎王帽，穿着五毒围嘴，披着虎裙，持菖蒲剑，以虎拳加入舞蹈……这是取材于端午节时清扫庭院、驱除五毒的民间习俗而表演的舞蹈《辟邪祈福》；在楚风音乐中，48名楚服女子手持艾叶，腰挂寓意健康长寿的香囊，翩翩起舞，表演《香囊纳福》……古朴凝重又充满民俗特色的文艺表演营造了浓郁的节日气氛。

评论：嘉兴是浙江省首批民族传统节日——端午节保护基地之一。作为一种集功能、情感、形式和技艺等元素于一体的民俗活动，嘉兴端午习俗得到了保护和传承。