我的奇瑞缘－从QQ到CROSS

newrich

写这篇文章的时候我的心情很复杂，不知道是什么感觉。我是开QQ的，跑了2年半，将近7万公里都没有什么大的问题，所以在这2年中我对国产的奇瑞已经从开始的怀疑转变成了一个接近忠实的用户，不管是朋友问车、买车或和朋友在大街上看车，奇瑞总是不停的挂在我的嘴边。但现在第二辆车还想选择奇瑞的时候，我犹豫了，你是否也在犹豫呢？写这篇文章就是想把我的真实想法说一说，对奇瑞可能有褒有贬，也许大家也多少会遇到我的问题吧。

我的QQ:
  我自己是开QQ的，当初买车的时候真的什么都没有考虑，可以说决定买到买就用了一个星期的时间。主要是因为座过一次朋友的QQ去办事，当时真的很急，从北京的亚运村到长虹桥，只有20分钟的时间，本以为时间赶不上了，可没想到朋友开着QQ拉着我15分钟就从北四环转到了东四环，以前没有车不知道，有了车体会了才知道，原来有车是件很爽的事情。然后就当机立断，一个星期后买了QQ。可以说买的时候也看到了网上有很多关于奇瑞的传言，什么开着开着方向盘掉了，要么就是轱辘飞了，包括“奇瑞、奇瑞、修车排队”的口号。不过当时也没有太在意，毕竟没多少钱，本身又不出北京市，所以买的很干脆。也许是我点儿正吧，用到现在2年半将近7万公里没有出什么大的毛病。要说毛病就是5000公里内挫车，换了个火花塞就好了。到目前为止一直都不错。并且在做保养的时候也感受到奇瑞的售后真是一天比一天好了，心里也不住暗喜，所以在朋友面前总是嚷嚷着“支持国货啊，我的就是奇瑞”。

想买A5了
  开了2年了，也想换车了。正好奇瑞的A5出来了，看了看，这不整个一个国产的PASSAT嘛，呵呵。非常喜欢它的造型，虽然屁股难看了点，但不是有句名言嘛“吐啊吐啊，习惯了就好了”。所以也没有太计较，不过去试乘试驾了3次后，感觉一个是车比较沉，起步没有劲儿，郁闷的是感觉还没有我的0.8QQ有劲呢，晕。还有就是内饰的做工非常之粗糙，我试驾的其中一辆方向盘音响居然都快要掉了。也不知道4S是怎么想的，居然给用户试驾这种车。并且后续在新奇军的论坛里面看到A5的漏油问题，又让我对其产生了怀疑。最后让我决定不买的原因是在四环上跑的时候，突然发现了A5的排气管是在车的右边的，油箱盖是在车的左边。一般韩系车和日系车都是如此的，通用有几款也是如此。不过对于我来讲，一直比较喜欢大众、奥迪之类，不太喜欢美国车和日、韩系车，并且明显产生了一个最大的质疑“A5和奇瑞其它车它不是一个娘生的吧？”生产平台很重要啊，呵呵，是不是因为这样所以才老漏油呢，最终PASS掉。

看了尼桑的俊逸之后
  这里说明一点，一般我没事就爱去4S转，正好我家旁边就是一个4S城，虽然咱不太喜欢小日本的车，不过不代表不去了解小日本的车，所以经常去4S城各家4S看车，试乘试驾。美系的、日系的、韩系的、德系的、国产的，基本上4S有的都开了个遍（唯独没有试驾过奥迪，遗憾，心怡的车是奥迪的Q7）。呵呵，有点扯远了，很偶然的一次陪朋友看车，发现了俊逸。当时的感觉就是这个车太棒了，主要是空间太爽了，最吸引我的也是后面两排座椅可以平放，小日本还真T M会卖车，居然平放座椅后，还给你配了一个旅行充气垫，躺在上面超舒服。当时闭上眼睛，就能想像到，开着这个车，带全家人一起去郊游；开这这个车出去接客户；开着这个车跑长途后面装满吃的、用的的场景。说实话当时我心动了，并且问了问价格，15万左右，感觉真的很不错。不过我想起了在朋友问我“日本车怎么样”时经常挂在我嘴边的一句话“日本车外观好，空间大，省油，价格也不贵，可车成本都差不太多，它省了哪呢？”并且我开过日本车的蓝鸟，亲身感受过日本车的不耐撞，还有身边几个朋友的日本车出事后的惨装，还是让我冷静了下来。

哇噻，CROSS就是我想要的
  07年的8月，当奇瑞发布CROSS的时候，先是看到了图片，当时的感觉是那么的激动，心里在说“哇噻，CROSS就是我想要的！”虽然我以前在车展上看到过V5，但说实话，我对没有加行李架和防擦条的V5不是很感兴趣，主要就是不是很好看。这么大的车，没有了腰线感觉笨笨的。其实还有一个最重要的原因，那就是V5太贵了，而CROSS发布的车价真的让我感觉到物超所值。不过长期的等待是痛苦的，是无奈的。唉，奇瑞，为什么你总是要让我们对你牵肠挂肚？

试乘试驾了虎子之后的感受
  每次做保养的时候都要问一句CROSS什么时候到，唉，没有办法，谁让咱喜欢呢。在没有CROSS的时候，看到了虎子。4S摆的是一辆改装后的虎子，真的特帅。给你一种广本CRV也不过如此的感觉。反正也闲来无事，喜欢试乘试驾的我又开始了。试驾虎子是我感觉试驾所有车型中最爽的一次，主要是试驾地点是四环上，呵呵。并且我试驾的是1.8T的虎子，那个动力没的说。在四环上我估计的时速飙到了140－150，谁让咱的车没牌呢，呵呵。一辆霸道还真和我飙了几分钟，不过到120的时候估计意识到自己是在四环上，马上他就降下了车速，被我狠狠的甩没了影，那个感觉真是一个爽啊。说实话，虎子给我的印象很不错，要不是在等我的CROSS，我还真有些犹豫了。

北京终于有CROSS了，试乘试驾后的感受
  终于，终于在11月，北京的CROSS上市了，虽然4S没有通知我（我曾留过3次电话，并一再嘱咐4S到车后通知我，但还是没有接到电话）不过这方面消息还是拉不下我的。到了4S后，直接就围着CROSS转了2个圈，左看看、右看看、上车看、下车看，调整驾驶员座位高低，前后，座第二排试腿部空间，座第三排试头部空间，把后两排放倒平铺看空间。说实话，CROSS除了2、3排座椅放倒后中间露一个能容一条大腿大的缝隙这个缺点之外，别的都比较令我满意。这个缺点虽然在别人看来可能不算是缺点，但对于想把后面当成床的人来讲是个不小的败笔（俊逸这点做的不错，那放平后真的是很平啊，哈哈）。然后出去试驾，总体感觉也很不错，不过就是档位不是很清楚，但方向盘给我的感觉要不A5好多了，虽然没有了方向盘音响控制，但我宁可它没有，也不要快要掉下来的音响控制键。更爽的是CROSS的天窗，是一键前后式的，这点比蓝鸟，甚至比多档位开关的PASSAT的天窗感觉用起来都要好，呵呵。总之感觉真的很不错，剩下的就是等待奇瑞把真V5假CROSS消化掉后就出手了，呵呵。又是一个漫长的等待。。。
奇瑞，CROSS，我真的要选择你吗？你为什么再次让我犹豫？
  在这个等待的时候，突然在咱们汽车之家的论坛上看到了大部分车主的车发生了漏油的事情。一台、二台，我相信是偶然，七台、八台，我相信是车总有部分会出问题，大品牌的车也有过这种现象，十台、十几台。。。我能说什么？我无语。十万，做为一个老百姓买车来讲虽然不是大的数字，但也不会是一笔小的支出，何况我做为一个用过2年的车主，知道后续养车什么费用是最大的一笔支出。买车为了是享受生活，如果相反那买车还有什么意义？CROSS漏油现象的普遍真的让我很心痛，虽然有人说就是一个小小的螺栓没有密封好，可有哪个车主愿意看到自己的爱车被拆的七零八散？前几天真的有些犹豫了，真的想不行买个速腾吧。说实话，我还是喜欢德系的车，大众、奥迪是我的最爱。也开过PASSAT在高速飙到210感受到底盘的扎实做工，那份安全、踏实的感觉是从底盘传递给我的；也追过奥迪感受到奥迪过弯的那份沉着稳健（80过弯，最后把我甩了）。唉，奇瑞，为什么那么多车主遇到了严重的漏油问题，你不引起重视呢？为什么让一个忠实的用户也会对你产生疑虑呢？为什么。。。为什么。。。也许不同的人想问你不同的为什么，我也许是千万中的一个。

总结
  以上就是我用奇瑞，关注奇瑞车的一点感触吧，不过我还是衷心希望我们有自己的品牌，自己的品牌能够强大起来，让我们开奇瑞的车变成是一种自豪。我相信最终我还会选择CROSS，不过不是现在，我也会继续关注奇瑞，继续关注CROSS。。。
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虽然是因为便宜才买国产车，不过冲现在关注国产车这股热情，也值得敬佩。因为当初抵制日货热情高涨的人们，到现在还有几个人有这种热情？