实践 汽车工程类-汽车设计师之圆型车的结构难题√miaoziao获胜√欢迎深入探讨√

wanghanq

猜下这量圆型车的结构_答案后附

lfeifeijx

用里面的小轮子滚外面的大轮子！

miaoziao

超前卫概念车Rocket Roadster
概念车看得比较多了，但是如此超级前卫的概念车还是第一次见，如果没有说明，估计你也会和小编一样，第一眼就会以为是科幻电影里面的新车，不过事实相反，它是一辆真实存在的概念车，名字是Mclean Wheel（又名Rocket Roadster），发明者是一位叫Kerry的人。
该车车轮将驾驶者包揽在轮内部，通过驾驶者的脚踏提供动力（还有可以选装引擎的版本，明显大一号），整车的平衡主要靠人体自身的平衡，加上大车轮周围的平衡感应部位协助，看来这辆车不那么容易驾驭，估计得再学一段时间才能适应

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超前卫概念车Rocket Roadster

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超前卫概念车Rocket Roadster

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应该发到多媒体空间

wanghanq

引用第2楼miaoziao于2008-01-26 17:28发表的 :
超前卫概念车Rocket Roadster
概念车看得比较多了，但是如此超级前卫的概念车还是第一次见，如果没有说明，估计你也会和小编一样，第一眼就会以为是科幻电影里面的新车，不过事实相反，它是一辆真实存在的概念车，名字是Mclean Wheel（又名Rocket Roadster），发明者是一位叫Kerry的人。
该车车轮将驾驶者包揽在轮内部，通过驾驶者的脚踏提供动力（还有可以选装引擎的版本，明显大一号），整车的平衡主要靠人体自身的平衡，加上大车轮周围的平衡感应部位协助，看来这辆车不那么容易驾驭，估计得再学一段时间才能适应

好资料。搜图片无意中看到图片，长见识了

miaoziao

概念车
  
什么是概念车
　　概念车由英文Conception Car意译而来。概念车不是Ep将投产的车型，它仅仅是向人们展示设计人员新颖、独特、超前的构思而已。概念车还处在创意、试验阶段，很可能永远不投产。因为不是大批量生产的商品车，每一辆概念车都可以更多地摆脱生产制造水平方面的束缚，尽情地甚至夸张地层示自己的独特魅力。

　　概念车是时代的最新汽车科技成果，代表着未来汽车的发展方向，因此它展示的作用和意义很大，能够给人以启发并促进相互借鉴学习。因为概念车有超前的构思，体现了独特的创意，并应用了最新科技成果，所以它的鉴赏价值极高。

　　世界各大汽车公司都不惜巨资研制概念车，并在国际汽车展上亮相，一方面了解稍费者对概念车的反映，从而继续改进；另一方面也是为了向公众显示本公司的技术进步，从而提高自身形象。概念车是汽车中内容最丰富、最深刻、最前卫、最能代表世界汽车科技发展和设计水平的汽车。概念汽车的展示，是世界各大汽车公司借以展示其科技实力和设计观念的最重要的方式。因而概念车也是艺术性最强、最具吸引力的汽车。

　　通常概念车分为两种，一种是能跑的真正汽车，另一种是设计概念模型。第一种比较接近于批量生产，其先进技术已步入试验并逐步走向实用化，因而一般在5年左右可成为公司投产的新产品。第二种汽车虽是更为超前的设计，但因环境、科研水平、成本等原因，只是未来发展的研究设想

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凌志LF-A———
  

时速332公里

继轰动底特律车展、日内瓦车展和最近的东京车展等多个国际车展后，LEXUS凌志LF-A概念跑车现身第3届中国(广州)国际汽车博览会，再次成为全场瞩目的一颗耀眼明星。
雷诺Altica概念车

Altica，这是一款运动型的旅行车，它将灵动的线条与宽敞的空间融合在一起。它具有动感的姿态，修长的引擎舱盖和美妙的曲线，同时标准化的内部组件也确保其具备杰出的装载能力。Altica从外观上看，是一款具有动感造型的旅行车，将实用性与跑车般的运动造型、旅行车的高品质舒适旅途结合在一起
  

　　在1991年东京汽车展上出现的奥迪Avus给公众带来了惊喜，这辆杰出的概念车使它的设计者J·梅斯成为了国际汽车设计明星。这辆车是以一个20世纪30年代的柏林赛车道命名的。它的车体是磨光铝制，车门是剪式的。这辆流行型车向公众展示了W引擎结构，它由12个汽缸排成3排，每排4个。6.0升的引擎能产生超过500马力的动力。3秒内奥迪Avus的时速可以提高到100公里，它的最高时速超过200公里。
  
　　当吉亚福特Focus概念车出现在2002年福特拍卖会上时，它创造了作为汽车雕塑的110万美元标价的纪录。吉亚Focus在1992年的都灵车展上首次展出。抽象的装备为塔鲁·拉蒂——被福特公司派到意大利设计室的一个年轻设计师——提供了灵感。在Focus的雕塑细节中，有它的剖面护边模型和生动的生物力学形状。车内体由锻压的钢板和柚木木材制作，座位上覆盖着天然的鞍状牛皮。
  
Focus概念车尾部

　　Venturi Fetish车2002年在日内瓦首次展出。Venturi Fetish车由萨夏·拉凯克设计，萨夏·拉凯克在南斯拉夫出生，婴儿时随家搬到巴黎。拉凯克以设计摩托车而闻名，但后来受雇于Venturi Automobiles的总裁基尔多·帕朗斯·帕斯特，设计Fetish概念汽车。

　　1995年福特公司设计了GT90概念车，庆祝GT40跑车赢得Le Mans赛事的胜利。在这辆车中，福特运用了它的“新边缘”设计主题。在GT90车有棱有角的外壳下是来自美洲虎XJ200超级汽车的机械零部件。

　　除了两部Sportiva车外，博通公司还生产了两辆蜘蛛车模。从这两幅图中能看到几年前博通公司推出的BAT概念车的痕迹，然而斯卡格里恩在Sportiva车上将概念车的尾翼发展成了更实用的装备。

　　2001道奇Super8 Hemi的风格综合了现代卡车、运动型多功能车和美国经典厢式小客车的风格。Super8 Hemi使用的是50年代的长椅式座椅，但也具备一些现代技术，如后排座椅的上网触摸屏。

　　哈利·厄尔为通用汽车公司设计的第一部车是1927年的LaSalle，并被选作1927年印第安纳波利斯500的赛车。比赛几周后在通用公司试车场的10小时耐力测试中，LaSalle的平均时速超过了95英里，这一成绩并不平凡，当时500英里车赛优胜者杜森伯格的车平均时速只有97.5英0里。

　　宝马设计的Z07车告诉公众如果20世界50年代著名的507车继续发展是什么样子。Z07车是由宝马公司自己的设计部设计的第一部概念车。1997年在东京车展上首次展出。Z07车是一辆跑车类型的概念车，但没有可折叠的布篷。它可以在司机座位的后面配备一个大的汽车后座顶篷或者是一个可移动的金属顶篷，这样就可以在恶劣的天气状况下保护司机和乘客。

　　为了庆祝公司成立70周年以及它与法拉利公司长久的良好关系，平尼法里那在都灵展出了Rossa概念车。概念车的名字让人想起著名的Testa Rossa，它的设计在坚硬的物体和开放的空间之间寻求平衡。Rossa没有顶篷，它的挡风玻璃很薄，能让人联想到早期跑车的影子。平尼法里那把驾驶员座舱描述为“从车的流线上切割下来的只能容纳司机的地方。”
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