文化 摄影:蜕变：威远炮台与虎门大桥

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从威远炮台口透视虎门大桥，以历史的眼光端倪现代的发展，带给我们的是一种怎样的启示呢？

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虎门大桥

虎门大桥，位于广东省珠江三角洲中部，跨越珠江干流狮子洋出海航道，全长4600米，主侉888米，单跨双铰简支悬索桥，矢跨比1/10.5,扁平闭合流线型钢箱梁，35.6米，双向六车道，中央设1.5米的分车带，桥下通航净空60米，1997年五月建成通车。

与威远炮台遥相呼应的虎门大桥是由我国自行设计建造的第一座特大型悬索桥，被誉为“世界第一跨”，是东莞标志性的旅游景点。大桥全长15.76公里，主桥长4.6公里，桥面双向6车道，主跨888米，以跨度大且不用钢锁吊住的高难度造桥技术闻名。虎门大桥的建成通车，跨海连接了虎门、番禺两地，使东莞成为沟通穗、港以及珠江两岸和深圳、珠海两个特区的交通枢纽。

众所周知，这里曾经是鸦片战争的古战场，清道光年间，林则徐带领虎门军民筑起了百丈铁链横锁大江，凭借一夫当关、万夫莫开的金锁铜关抵御来犯之敌。而今，硝烟不再，天青海阔，波澜不惊，天堑变了通途，泛舟珠江，只见大桥飞架，横空出世如长虹卧波；信步桥头，则气象万千，云樯帆影，尽收眼底。

威远炮台

威远炮台，位于镇威远岛南山前偏西南海滩处，是当年虎门三道防线中的中间一条，也是火力最强的一条防线。这三条防线分别是：第一，沙角炮台与其隔岸相对的大角炮台，因江面太宽，不能完全封锁，故起号令台作用。第二，武山诸炮台(威远炮台就在这儿)与对面的上下横档岛构成。第三，江中心的大虎山和小虎山，形如伏虎，两山对峙，状若门户，有大虎小虎看门之说，故名虎门。
  威远炮台始建于清道光十五年（1835年），是虎门寨主要炮台之一，用石灰、沙石加上糯米，还有红糖拌了以后建成，这都是当时东莞民众提供的密秘配方，特别坚固。威远炮台原有12个炮位，后又加建14个，许多都是6千斤的大炮，林则徐亲自试炮，都能打到对面的山根，十分满意。在炮台内部设有火药局，炮台巷道等建筑，现在保存还很完好。威远炮台是第二道防线诸炮台中著名的一座，与靖远、镇远二炮台成品字形分布。当时靖远规模最大，配炮最多，而且还是指挥台，但是由于战后英军极力毁坏，使得没有完全保留下来，保存最好的就是威远炮台了。威远是靖远的前沿，可封锁整个洋面，但位置低，观察不便，靖远高许多，弥补了这个不足，而且可以打前面炮火漏网的船只，前后呼应，被称为最完满的军事配合。
  1842年2月26日，关天培在这儿的战斗是十分壮烈的，当时沙角炮台的守军及他们的指挥者陈连升父子全部战死之后，第一道天险已失，但关天培与手下的官兵依然坚守阵地。从1月7日敌人开始进攻直守到26日，广州还是没有增援，26日敌人猛攻，守兵已死伤过半，关天培也受伤10处，但仍重创敌舰3艘。敌人正面攻不上来，就利用广州不支援，从后面爬上了炮台，关天培持大刀手刃敌人无数，最后壮烈牺牲，死后犹拄剑依壁，双眼怒睁，英军上来一看一齐吓得扑倒在地，时年62岁。林则徐当时正在流放去新疆的路上，在那儿闻讯痛不欲生，含泪作了一副挽联，中有一名句：“六载固金汤，问何人忽坏长城，孤注空教躬尽瘁”。