桂柳运河考察记

韦建福

桂柳运河考察记

　　昨天接到同门阿连的电话，说是杨老师叫我们陪同唐老师考察桂柳运河，后来得到杨老师的确认，是跟唐老师去，学习如何进行田野调查，如何收集原始资料，在调查的过程中如何发现问题。之后，我打电话问许兄，得知，他们因为要统一进行政治考试，06级均未能参加，就我们05级陪同。
　　早上从王城校区我和宁兄7点多赶过去，已经见阿亮在南门等候，过一会唐老师也提前10分钟赶到，黄老师（我们通常叫）也赶到，杨老师请的专车已经在等候我们，就等阿连了。7点56分我们出发，杨老师还告诫，下级通常要提前10分钟，以后要注意，不要让领导等你们。
　　司机小陈有18年的驾龄，轻车路熟，往阳朔方向前进，8点26分到广西师大雁山新校区，从车上看到到处是繁忙的工地，他们每天都在加班加点，赶在9月开学前部分完工，进驻部分学生，杨老师每天都要奔跑两个校区，工作上业务繁忙可想而知。8点43分到达临桂县会仙镇山尾村白崇禧故居，今年四月份的时候我们专业李志亮组织我们去参观，因以下雨为由没有去，今天路过，没有时间进去看看，有点可惜。车子往前就是会仙镇，还属于临桂县的范围，9点15分，车子往右拐，逐步进入永福县罗锦镇的范围，我们的目的地就是要到罗锦镇的铜鼓街。经过23分钟的颠頗，路非常地难走，唐老师说就是因为自己的车子进不来，元月份来的时候只好回头，这次杨老师专门请小陈开了一辆警用越野车，一路上还是相当不容易，终于，9点38分车子顺利把我们送到铜鼓街，因杨老师有事，就我们开始行动了。
　　我们碰到热心的本村中年人王顺德，据他说，该村有七八百人，现在家的有五六百人，由他带领我们寻找古运河的出口。刚没走几步，就看到沿路用大块石头砌的路，且石上的花纹，经过询问，得知是从较有规模的牌坊得来的石块，其他石块都用来修路或拿去烧成石灰，遗址找不到。路上碰到70岁的老人家王毓昌，他拿出家里有的简易族谱，他告诉我们，他们都是湖南籍，清末迁来，以种田为主，只有手写五六页，我们拍了照，继续往前走，路上不时地看到牌坊的石块。
　　大概10点钟左右，终于来到一码头。王大哥也叫不出名字，通称铜鼓码头，现宽大约10米，估计原来可能有20米，台阶八九级左右，不是很明显，河对面即是临桂县四塘镇江北村。从渡口往上走，看不到一块石头，都是泥巴路，石头早已被挖去修路或烧石灰。渡口旁有一石柱，雕刻有“南无阿弥佗佛”，可能是用来为渡船的人们保佑平安。渡口边还立有一《渡口守则》的石刻，内容为：
　　一、必须在渡口两岸和每一渡船的显著地位上标明载客定额和载货定额，严禁超载；二、乘客要遵守渡口守则，维护渡运秩序，不得抢渡，上船后要听从船工指挥，防止发生事故；三、遇洪水暴发、大风或其他恶劣天气，开航有危险的时候，必须停止渡运；四、破漏失修或驾船工具缺损的船只，不准开航；五、严禁残、病和醉酒的船工驾船；六、为了维护安全，乘客和船工都有责任互相监督、共同遵守。永福县交通局、罗锦乡政府制。一九九０年十二月六日。
　　虽然从现在看来，渡口宽度并不大，能看到的痕迹也不多，但所立的这两块碑，说明当时应该有过繁华的时期，水上交通可能是他们与外界交往，从事商业活动重要的途径。听王顺德回忆，小时候听爷爷说，当时主要运输石头、瓦、粮食、油等等。唐老师认为，历史上记载的铜鼓街运河渡口不应该这么小，可能在不远处有更大的出口。
　　我们随王大哥回到村里，想找较古老的建筑，只找到是一清代保存下来的民居，还住着人家，我拍了一张相片，它的特别之处在于，房子中间都用木板隔着，堂前贴有很多红纸黑字的对联。继续往前走，路边还能看到用牌坊石块修的水渠，路上还谈到牌坊的威力就是要文官下轿，武官下马。再走，来到一座太宝庙的旧址，但已不见任何遗迹，只见一竹子丛和杂草，听王大哥介绍，在上世纪70年代文革时被拆，用来修仓库装粮食。唐老师提议要去采访老人，村上最老的有九十多岁，有些可能听不清或交流不方便没有去成，语言讲桂林话，自己的语言为土白话，即平话加土话。
　　听说有一古窖，就朝那个方向走。路上碰到一块有趣的石头，叫螺纹蛙石（记得不是很清楚），如果纹越密越细越有福气有财气。从田边小路一直走，就看到一块相对凹的地，现在都已种水稻，再往前走就是窖口所在的地方，洞口都是杂草，已经看不出窖的痕迹。黄老师在窖口处有幸还拣到一枚清代的铜币。离古窖口十多米就是运河的洛清江，但找不到渡口，唐老师判断，可能是窖处于渡口的中间。
　　我们继续寻找更大的渡口。中午11点15分，来到一块非常空旷的平地，面积很大，地势开阔，有点像足球场那样的草地，地面很结实。再往前走，只看到附近的村民在种西瓜，一列列很长的翻土。大概走了有七八分钟，找到了铜鼓街运河的另一出口——南码渡。王大哥说的顺口溜，可见当时铜鼓街的名气：铜鼓响，金鸡叫，凤凰啼，惊动人山，白马嘶。
　　我们在渡口边稍作休息，破了一个带去的哈米瓜，每人吃了唐老师买的面包和农夫矿泉水。正好来了一位河对面鱼船上村的村民叫王送息，今年44岁，他们会讲一种叫鱼鸟语，就是长期生活在船上的语言，只有河对岸的两个村会讲会懂。我们边吃东西边和王送息交谈，据他说，小时候赶罗锦、四塘、界牌圩都要经过南码渡，上世纪八十年代要修座桥没修成，古船都烂掉了，还是种西瓜的才停了一只船，原来要在河对面建个凉亭最后也没有搞成。鱼船上（也叫新村）大概有一百五十至一百六十人，两个村大概三百人，50多户。他还告诉我们，他们是从灵川大圩毛村迁过来，以种田打鱼落户，如果大圩那边有重大事情，通气之后，都会有人来往，但平时很少。
　　我们数了渡口的台阶，大概20级，每级长度有2米左右，河对面能清楚地看到渡口及渡口的石阶。从来和回的路上，看到大片宽阔的平地，我们一直在琢磨，这里应该是一个集市，商品集散交易市场。只是有根据的假设，如果能够有地下的实物出土来证明才更有说服力。看到这个渡口，应该是唐老师最希望看到的运河出口之一，算是收获不小。
　　返回铜鼓村，我们想适当地给王大哥一点劳务费，毕竟他带着我们走了一个早上，耽误了农事时间，但热情的他坚持不收，只好硬送他一包红塔山香烟，算是对他陪同我们带路的点点表示了。我们按着王大哥指的路，从田间小路走向罗锦镇崇山村，远处看到一座祠堂建筑，近看，是已经改造成的崇山小学。从正门进小学，时间刚好是中午休息时间，没有看到老师，我们进到祠堂，是一座木结构的房子，蛮宽敞，我没这方面的研究，不懂里面的奥妙。教室旁有块放倒地面的捐款碑刻，但字迹已经非常模糊。
　　我们走到崇山村公所小卖部，唐老师给我们每人买了冰的饮用水，黄老师提议要看本村的族谱，坚持要求带我们去见一位本村德高望重的老人。我们走进两旁都是高起的大石地基全砖瓦房，整个建筑整齐划一，较有布局，较有规模。老人叫李嗣骞，是李家的第18代，今年78（没有记清楚）岁，人很健谈，很热情，他把他们李家的几代世祖有画像的都拿出来给我们看，其中谈到李家的女儿嫁与陈宏谋，抗日英雄，当时领驾20架飞机的李宗直（音），李家10家有9家是地主，十一世祖李七寿有8000亩田，还提到崇山小学原来是李家的祠堂，原来还留有的莫家祠堂由于失传已不存在。其中听李老人家谈到，印象较深的是，李家有个传统，就是留着千亩田专门供子弟读书，如果哪家有困难，可以得到本家族相应的支助以完成学业。家里三面都贴满对联和书画，如：一门两进士，父子五登科。门前种有各种花草，繁花绿叶，景色宜人。听李老先生说，每到周末经常有亲朋好友来做客，还叫我们有空多来坐坐，聊聊。
　　由于时间关系，我们不能坐太久，走出家门，再次看看李家的五进式建筑群，远看的确是宏伟气派，应该在当时当地有相当大的影响力和经济实力的人家，唐老师还提议我们做这个家族的深度研究，特别提到民间的支持力量，在仕途和家族手工业的作用。
　　下午2点15分，我们坐农用两用车往黄洞村方向去，半路上上来一个刚好是去赶圩回来的黄洞村村民叫龙玖生，今年51岁，听他说，全村50多户300多人，除两个阳姓外，全都是龙姓，传到他们已经是第七代左右，全村都以种田为主，五六家兼打鱼，他说，小时候听老人家说经常见到尾翘很高的船经过。20分钟后到黄洞村，由龙大哥带路，寻找运河的出口。先到一个已被拆掉的庙堂，已经没留下一点痕迹了，石头都被大船运往苏桥修建粮管所。再往前走，就看见一个渡口，我们往下走，渡口非常小，宽度较窄，大部分都是淤泥堆积，是最近加以重修的。唐老师看了，感觉跟历史上的记载出入较大。旁边唯一留下的一个人头石像，听说比较灵验，人不得乱摸。此河往南流，通苏桥、永福。
　　下午3点10分走回罗锦镇，在路边等杨老师的车来接我们，因为路上几乎没人没车，不知道他们平时是如何跟外面的联系和交往。中途休息了一会，人都很累。因为杨老师的车过不来，3点55分我们走向罗锦方向，4点26分到崇山村西岔屯，上了在此等候我们的学校为雁山新校区专门买的猎豹越野。4点55分到罗锦镇，唐老师请我们吃米粉，然后返回，近7点的时候回到学校。
　　这次跟唐老师外出，收获很大，主要是他的实干精神，不怕苦的精神和执着追求的精神，今天被晒了一天，我都感觉累，回来脸、手都红完，但一路上唐老师始终快步如飞，我们几个年轻人都赶不上，体力还不如唐老师；还有一点，就是唐老师平易近人的态度，因为平时上课，开会，很少有机会跟唐老师这么近、这么多时间的接触和交流，这次深深认识和了解他的为人和时时处处替学生着想的作风；再有就是怎样在调查中发现问题，如唐老师问我，渡口的宽度，台阶的级数，窖跟渡口的距离，空旷地的面积等等都是跟当时的运河有很大的关系。
　　以上所写，算是这次考察的简单经过和简要回忆，我始终认为，杨老师和唐老师给机会给我们出去锻炼，写出这点文字是起码的交代，对得起接送我们的专车和唐老师的热情款待。

醉乡常客

楼主贵庚啊？

十八年驾龄的司机叫“小陈”？？

martinu

真好，有好老师这么带着。作者也是有心人。