原创 教学    保时捷车辆组装全过程（图

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保时捷车辆组装全过程（图

1、 滑动台上的911

2、 滑动带

没有任何两辆保时捷是完全相同的。灵活性极高的车辆组装作业系统使车辆达到了超乎寻常的个性化水平。Boxster 和 911 车型的所有变型都是按照车型混合系统的控制在同一条连续运转的装配线上进行组装的。
借助无人驾驶的运输系统，各个特定车辆的组装作业将及时被转交到相应的组装工作站完成。这在很大程度减少了车间的零部件库存。正是因为得益于该系统，我们才得以实现使成百上千万不同的设备变型车辆在同一个组装部门进行组装的目标。
驾驶舱
1、 预组装区域内的驾驶

2、 整个驾驶舱单元

3、 安装前的驾驶舱

4、 安装驾驶舱

5、 驾驶舱安装完毕（此图所示为右侧驾驶车辆）

在上漆之后，车身被运输到2楼的装配区域。为了识别通过装配线的车辆，采用了电子ID系统，通过它可以确定装配线上每辆保时捷的精确位置。
为了方便接近车辆内部和优化整个生产流程，这里首先从油漆后的车身上拆下车门，并将其运输到1楼单独的预装配区域。
驾驶舱与装配线平行预装。仪表、开关单元、收音机和导航单元、踏板和线束使驾驶舱承载单元功能更加完善。然后，在装配线上将驾驶舱安装在车辆中。每个驾驶舱都是按照客户要求分配给特定的车辆。
车顶衬里、车窗、地毯
1、 车窗机器人安装前挡风玻璃

2、 车窗机器人安装后挡风玻璃

3、 车窗机器人安装后挡风玻璃

4、 安装优质地毯之前的车内图片

5、 安装优质地毯后的车内图片

6、 带地毯的Coupé车内图片

开始在车身内部安装各种具体设备和装置。镶板和优质地毯被安装到车内，车窗也已经准备好并进行装配。
全自动车窗机器人确保了前、后风挡玻璃的精确安装。机器人可以在大约0.5 mm的公差范围内进行玻璃安装。为了达到这种精确度，安装车窗时车辆必须处于静止状态。因此滑动平台在车窗装配工位之前加速，从而为装配工位的静止预留出了一小段时间。
这段时间足以让机器人执行所有必要的装配步骤。机器人首先检查车型种类，然后加载相应的软件。通过这种方式，从保时捷 Boxster 到 Boxster S 以及从 Carrera Coupé 到 Cabriolet，所有保时捷车型都能够顺利通过车窗装配站，没有任何延迟。
在内部设备和附件安装工作进行的同时，在二楼也进行着许多电子控制单元的安装和编程。然后，将车辆降低到一楼，以完成内部的安装。