发展国际物流促进我国对外贸易经济的增长

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　　[摘要]我国对外贸易经济已经步入高速发展的轨道，传统的经营方式已不适应。文章就国际物流与外贸经济有关的问题作出分析和阐述，并提出相关经营策略。
　　[关键词]国际物流；对外贸易；经济增长
　　一、国际物流与国际贸易的关系
　　
　　(一)国际物流的概念
　　所谓国际物流，就是组织货物在国际间的合理流动，也就是发生在不同国家之间的物流。国际物流的实质是按国际分工协作的原则，依照国际惯例，利用国际化的物流网络、物流设施和物流技术，实现货物在国际间的流动与交换，以促进区域经济的发展和世界资源优化配置。国际物流的总目标是为国际贸易和跨国经营服务。即选择最佳的方式与路径，以最低的费用和最小的风险，保质、保量、适时地将货物从某国的供方运到另一国的需方。
　　
　　(二)国际物流与国际贸易的关系
　　国际物流是开展国际贸易的必要条件，世界范围的社会化大生产必然会引起国际分工，任何国家都不能够包揽一切生产活动，这就需要国际间的合作。国际间的商品和劳务流动是由商流和物流组成的，前者由国际交易机构按照国际惯例进行，后者由物流企业按各个国家的生产和市场结构完成。克服它们之间的矛盾就需开展与国际贸易相适应的国际物流。只有物流工作做好了，才能将国外客户需要的商品适时、适地、按质、按量、低成本地送达，从而提高本国商品在国际市场上的竞争能力，促进对外贸易的增长。国际物流已成为影响和制约国际贸易进一步发展的重要因素。
　　国际贸易的发展促进物流国际化，并不断对国际物流提出新的要求，国际物流是随着国际贸易的发展而产生和发展起来的。世界经济的飞速发展和国际政治格局的风云变幻，使国际贸易不断表现出一些新的趋势和特点，从而也在不断对国际物流提出更新、更高的要求。具体体现在质量、效率、安全、经济、信息化等方面。
　　
　　二、我国对外贸易情况
　　
　　世界经济自2002年走出低谷以来，连续保持3年快速增长，增长率平均在4%～5%，今后世界经济的发展总体态势不会有大的改变。三大经济体形势基本稳定，美国消费和投资需求旺盛，就业增加，经济基本层面依然看好；日本企业盈利增加，个人消费开支上升，经济复苏的势头比较强劲；欧元区经济社会改革虽面临重重困难，但短期内衰退的可能性不大。总的来说，在世界经济增长的带动下，国际市场需求旺盛，全球股市普遍回升，国际资本流动再度趋于活跃，跨国直接投资也出现了恢复性增长，预测国际贸易量的增幅将保持在7%左右。
　　国际贸易是我国国民经济发展的主导行业，2005年我国对外贸易额已达1.41万亿美元，是改革开放初期的近80倍。我国国民经济发展外贸依存度已在70%以上，外贸规模在全球排第三。我国对外贸易的持续增长，不但对本国经济发展起到积极的拉动作用，而且对全球贸易增长亦具有很大的促进。1979年到2000年，按不变价计算，我国GDP翻了两番多，而同期进出口总额翻了四番。由于对外贸易在国民经济中的地位日益重要，商务部部长助理傅自强提出“十一五”时期是我国全面建设小康社会的关键时期，必须努力保持对外贸易的稳定协调增长。近年来，我国进出口贸易的增长对全球货物贸易增长的贡献率居全球首位。
　　
　　三、物流业发展现状
　　
　　物流问题是21世纪世界经济发展的主要矛盾之一。20世纪80年代全球商品市场进入饱和状态以后，人们发现，只有解决好物流问题，才能顺利扩大再生产，推动经济持续向前发展。
　　
　　(一)国外物流业发展现状
　　物流技术高速发展，物流管理水平不断提高，国外物流企业的技术装备已达到相当高的水平；专业物流形成规模，共同配送成为主导，对提高物流效率、降低物流成本具有重要意义；物流企业向集约化、协同化、全球化方向发展，主要表现在两个方面：一是大力建设物流园区。二是物流企业兼并与合作；电子物流需求强劲，快递业务发展迅猛；绿色物流将成为新的亮点，绿色物流方兴未艾。
　　
　　(二)国内物流业发展现状
　　随着经济全球化和信息技术的迅猛发展，被誉为“第三利润源”的现代物流业在世界范围内已蓬勃发展，然而我国物流业由于传统体制的影响，基础设施不完备，管理技术及水平、服务质量等方面比较落后，加上物流教育起步较晚以及企业对物流认识不足等因素的限制，发展水平相对滞后。我国加入WTO后，生产和销售等企业为了提高服务质量、降低运作成本、塑造核心竞争能力、在国际和国内两个市场赢得竞争优势，对物流业的重视程度越来越高，物流外包需求亦日益增加。据中国仓储协会的一项调查显示，我国450家大中型工业企业中，有45%的企业计划在两年内选择新的物流供应商，其中75%的企业选择新型物流企业，有60%的企业表示愿意把综合物流业务交给新型物流企业。我国物流业迎来了前所未有的发展机遇，有着巨大的市场潜力和十分广阔的发展前景。据专家估计，在未来几年内，我国物流市场的发展空间至少在1000亿元以上。面对如此诱人的市场，各方资本纷纷进入，其中包括许多国际物流领域的巨头，许多地方政府如上海、深圳等城市也纷纷将现代物流产业作为发展本地经济新的增长点或支柱产业之一。
　　
　　四、发展国际物流对促进我国对外贸易增长的作用与意义
　　
　　江泽民同志着重指出：“由于长期受计划经济的影响，重生产轻流通的观念，烙印很深，这也是影响我国经济发展的一个重要原因。发展社会主义经济，搞好流通极为重要。消费通过流通来决定生产，只有现代流通方式才能带动现代化的生产，大规模的流通才能带动大规模的生产。”因此，要大力支持和推动连锁经营、集中配送等现代流通方式，促进经济及对外贸易的发展，增强竞争力。
　　众所周知，对外贸易是国民经济增长的主导经济，如果没有发达的物流业作保障，生产的大量产品就会堆积在狭小的空间里，商品的价值和使用价值都难以实现，社会经济运转就会中断。因此，在我国经济及对外贸易的发展进程中，国际物流起着关键性的作用。
　　(一)降低外贸行业商品的交易成本。世界银行在其2000年研究报告《中国：服务业发展和中国经济竞争力》中说明，在中国有4个服务性行业对于提高生产力和推动中国经济增长具有重要意义，即物流服务、商业服务、电子商务和电讯。其中，物流服务所占比重最大。从市场运行成本的角度分析：物流业的突出作为是其对普遍降低社会交易成本作出贡献。从交易的全过程看，国际物流业的发展，有助于外贸合作伙伴之间在交易过程中减少相关费用；从交易主体行为看，现代物流业的发展将促使伙伴之间“组织学习”，从而提高双方对不确定性环境的共同认知能力，减少因交易主体的“有限理性”而产生的交易费用。
　　(二)形成新的外贸产业形态。优化产业结构。根据产业结构发展演进规律，外贸产业结构的发展方向是合理化和高度化。国际物流通过培育并集中物流企业，使其发挥整体优势和规模效益，促进国际物流业的形成，并向专业化、合理化的方向发展。相对于分散经营、功能单一、技术原始的储运业务，反映现代物流属于技术密集型和高附加值的高科技产业，具有资产结构高度化、技术结构高度化、劳动力高度化等特征。从这个角度来说，建立国际现代物流有利于外贸产业结构向高度化方向发展。
　　(三)改善投资环境，有利于吸引外资。现代物流业将促进以城市为中心的区域经济形成以及区域经济结构的合理布局和协调发展，有利于以城市为中心的经济区吸引外资，有利于以城市为中心的网络化的大区域经济结构的合理布局和协调发展。而市场体系的建立，还有利于解决城市的交通问题，有利于城市的整体规划。
　　现代物流不是传统意义上的仓储、运输服务，而是包括运输、仓储、包装、装卸、流通加工、配送、信息处理等一系列的经济活动，它贯穿整个生产和流通过程，涉及社会经济的方方面面，特别是在外贸行业。同时现代物流作为一种先进的管理技术和组织方式，被广泛认为是企业在降低物资消耗、提高劳动生产率之后的第三利润源泉，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。大力发展现代物流业，能够为我国对外贸易提供良好的物流环境，扩大商品的市场，提高商品的流通效率，减少物流成本，提高外贸企业的经济效益，促进企业适应市场经济的能力；同时也能够更多地吸引外资，创造商机，促进第三产业的发展，增加就业，促进我国经济走上可持续发展的道路。
　　
　　五、发展现代物流促进我国对外贸易增长的策略
　　
　　我国正面临着加快现代物流业发展的大好时机。国家提出了大力发展现代物流业的要求，出台了《国务院促进流通产业发展的若干意见》，我国经济持续快速发展，全力推进工业化已在全国形成共识，为发展现代物流业提供了广阔的空间；我国海陆空立体交通网络的形成，码头港口的快速建设，也为发展现代物流业提供了硬件保障和支撑。我国应抓住机遇、理清思路、作好规划，突出抓好物流园区和物流企业、专业批发市场、现代连锁经营等三个层次的重点，争取在三五年时间内使我国现代物流业有一个大的发展，使之适应外贸的快速发展，成为我国国民经济新的增长点和重要支柱。
　　(一)更新观念，明确现代物流与外贸发展的相互依存关系。上述已经指出，将物流工作作为后勤工作来对待的传统物流方式完全不能适应新的形势的需要了，相反还制约了我国对外贸易经济的发展，必须将现代物流与外贸经济发展看作是相互依存、同时并举的相关产业。
　　(二)制定促进现代物流业发展的政策和法规。通过物流产业政策为现代物流的发展创造良好的环境。一是制定各种政策措施推进物流园区建设，发挥物流园区的积聚效应、信息效应和规模效应。二是建立良好的市场运营环境，确立政府协调管理机制，打破行业垄断、市场分割的局面。三是认真贯彻落实2004年8月5日国家发改委会同商业部等9部门发布的《关于促进我国现代物流业发展的意见》的精神，制定具体措施来保障和配合《意见》的实施。
　　(三)以市场为导向、企业为主体。政府宏观指导，建设好国际物流园区。积极推进物流资源整合，统筹规划建设一批规模大、功能齐全的国际物流园区，积极培育和造就一批市场竞争力强、经营规模大、技术装备和管理水平先进的现代国际物流企业。第三方、四方物流是现代物流业发展的方向，是物流升级为“供应链管理”的基本模式，对促进中小型外贸企业的发展具有重大作用，发展前景广阔。如何把分散的物流企业和资源加以整合、改造和提升，使之更符合外贸行业的要求，形成具有较强竞争力的第三方物流企业和企业群体，是现代国际物流发展的重要任务之一。
　　建设国际物流园区必须走市场化的道路，企业是主体，是创造市场的主角。政府宏观指导，担当协调、管理、引导作用，为企业提供政策支持、舆论导向、后勤服务和法律保护。
　　(四)加大物流信息化建设。提供物流信息平台。信息化是对外贸易竞争的制高点，是促进企业经济增长的关键因素。物流系统的一切活动，都依赖于物流信息，它的通畅快捷是决定物流活动能否圆满完成的关键因素。可在Internet的基础上，构建物流信息平台，汇接国内各行业特别是铁路、公路、港口、海关的各种物流信息，同时与全世界物流信息建立紧密联系，以标准格式支持数据传输与处理，即通过物流、信息流、资金流的高效安全运转，向用户提供一个高效、低成本的交易平台，推动我国对外贸易的快速增长。
　　(五)提倡绿色物流，实现经济的可持续发展。所谓绿色物流，就是采用现代绿色技术应用于物流的各个环节——运输、储存、包装、装卸、流通加工、配送、信息处理和管理中，充分利用资源，高效节能，减少物流活动对地球环境造成的影响，实现经济的可持续发展。可采取的措施：一是改变思想观念，提高政府官员、物流经营者和消费者对绿色物流的认识，自觉地减少物流活动对环境造成的负面影响；二是制定相关政策，如控制污染发生源，限制交通量，推行节能环保车辆，提高车辆的排放标准等，并在物流发展规划中贯彻大流通、绿色化的思想，在政策体制上强化管理，构筑绿色物流的发展框架；三是研究和引进绿色物流技术，在降低噪音、减少振动、减少污染物排放、重复使用包装材料和采用降解技术开发绿色能源等方面加强研究，提高环保水平。
　　总之，针对我国国际物流业刚刚起步的情况，能够及时着手研究和探讨发展中存在的问题及找出解决问题的方法，使之有利于推动我国对外贸易经济的快速增长，不仅具有重大的意义，也是十分必要的。 (来源：《沿海企业与科技》)(吴正芳)