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发改委全面整治产能过剩

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发表于 2007-1-2 23:11:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
21世纪经济报道  2006-12-28 16:08:25




  本报记者 定军 北京报道
  新的一年将适当提高并严格执行建设项目在土地、环保、节能、技术、安全等方面的准入标准,把好新上项目的市场准入关。
  发改委将继续加大力度调控产能过剩行业。
  近日发布的《发改委关于汽车工业结构调整意见的通知》称,2010年规划产能将大大超过预期的市场需求,如不加以引导,潜在的产能过剩将会变成现实。按照预定程序,汽车是在今年年底最后公布的结构调整政策行业。
  新一轮综合调控过剩行业的阶段已经来临,根据国家发改委工作会议的精神,新的一年将适当提高并严格执行建设项目在土地、环保、节能、技术、安全等方面的准入标准,把好新上项目的市场准入关。
  新一轮产能过剩加剧
  发改委12月26日公布的资料显示,尽管几年前就出台了汽车产业政策,但是目前汽车行业产能过剩的倾向有可能进一步加剧。截止到2005年7月1日,中国汽车行业已形成整车生产能力约800万辆,在建产能约220万辆,建成后整车总产能将突破1000万辆。2005年全行业的产能利用率仅为71.5%,其中轿车行业72.5%。
  国家统计局的数据显示,1-11月份,电力、煤炭、钢铁、电解铝等的投资速度在加快。其中煤炭开采以及洗选业投资增长28.9%;电力、热力的生产与供应业投资增长13.5%;与电解铝相关的有色金属矿采选、冶炼及压延加工业投资增长35.0%。
  国家发改委宏观经济研究院副院长马晓河指出,产能过剩、资金过剩,是目前发展中投资过剩、消费滞后导致的问题,原因在于地方投资加快。到9月末,全国工业库存品占用的资金已达14000亿元。而环境资源的承载能力在下降。
  国家发改委人士指出,如果不能及时采取措施有效解决问题,势必使一些产能过剩的行业再度盲目扩张,加剧资源环境承载压力,全年的节能和减排目标可能落空。
  调整资源价格政策有望出台
  目前国家发改委通过综合手段,进行行业调控的力度在加大。
  12月6日,一项严格审查煤炭生产能力的紧急通知发布,要求为遏制超煤炭能力生产,在前一段各地初步审查的基础上,对生产能力复核结果重新组织一次全面审查。
  因为地方作假严重,国家发改委不得不重新审查煤炭生产能力。一些煤炭私营老板向记者表示,国家规定3万吨以下的小煤矿不许开采,于是有多个小煤矿联合成一个企业,规避中央政策风险,原先低劣的初级采矿不变。
  另一项可能加大执行力度的是督察制度。12月26日,国家发改委公布对废旧轮胎进行土法炼油的紧急通知。近期国家发改委和国家环保总局将组成联合工作组,分赴部分省进行调研、督办和检查,遏制各地的土法炼油问题。
  随着今年10月份国务院对新开工项目进行督察,当月的城镇投资增幅只有16%左右,为多年新低,其中部分省市的新开工项目当月和累计出现负增长。
  2007年综合手段将不止这些。
  新的一年将适当提高并严格执行建设项目在土地、环保、节能、技术、安全等方面的准入标准,把好新上项目的市场准入关。
  新上项目需要符合“六项必要条件”:国家相关产业政策、发展规划和市场准入标准;投资项目的审批、核准或备案;建设项目用地预审,农用地转用和土地征收审批;节能评估和审核;信贷、安全管理、城乡规划等规定和要求。
  目前煤炭、化肥、电力等产业政策正加紧出台。对于已经出台产业和结构调整政策的行业,将通过能耗、环保、技术、安全,以及土地、信贷、价格等手段加大行业调控。国家发改委宏观院李军杰指出,这些手段作用不一,根据调研结果,实际的土地控制手段可能更加有效。
  另外,全面调整资源成本的价格政策出台为时不远。《关于深化价格改革促进资源节约和环境保护的意见》已获发改委主任办公会议的原则通过,将报国务院审批。这份意见建议展开水、石油、电力、天然气、煤炭、土地等领域的资源价格改革,并提高排污费、污水处理费和垃圾处理费的征收标准。

 
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