超级经典……汽车选购与使用指南 (3)

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作者：东边日出1　回复日期：2005-2-3　22:39:36　
　　2.4.4 颜色有残余价值吗？
　　
　　回答是肯定的。专家在考察车身颜色时，发现了一个有意思的现象：不同颜色的车在卖二手车的时候，价格相差甚远，例如一辆浅蓝色金属漆的福特.骑士轿车在买入时只比那深蓝色，绿色的轿车贵70美元，而在卖时却要比同类其他颜色的轿车贵500美元。因此，你在购买轿车时，除满足自己的偏好外，还应考虑轿车卖出时颜色的残留价值和增加值。要想使自己的车在转卖时，不至于比相同的车跌价，那么你就应该研究一下汽车的流行色及有关汽车颜色的学问，并能预测未来什么样的颜色会大受欢迎。也许颜色能帮你赚钱呢？
　　
　　轿车颜色专家忠告，在轿车外形日趋类同化的今天，颜色已成为区别轿车造型中关键的之一。颜色最能影响轿车用户的购买行为，颜色是轿车厂商最重要的市场战略。造车人和买车人都应懂得这个道理：颜色就是效益。
　　
　　
　　2.5 怎样验收新车？
　　
　　2.5.1 “零公里“怎样确定？
　　
　　验收新车，一个很重要的指标，就是选择“0公里”的新车。所谓“0公里”，就指车辆出厂后未经任何运营，直接销出或经专用运输车送到销售商手中，其行驶里程为“零”。当然，新车连1公里都没有跑过，有时也不客观。厂家发运过程可能会行驶一段路程。这样，新车的里程表上显示的行驶了10-20公里是正常的，可以认定还算“0公里”的新车。在购买时，不要选择已经行驶了过多里程的新车（尽管这段里程是送车里程）。 因为送车司机可能会违反新车磨合期的行驶规定，为赶时间而超速行驶，造成磨合不良，甚至发动机早期磨损，买回这种车可能会有后患。
　　
　　应该注意：里程表是可以改动的，某些商家为了赢利，可能将已经行驶了相当路程的车子，通过调整里程表的方法，伪装成零公里的车。怎样识别它们呢？
　　
　　1、查看出厂日期
　　
　　出厂日期是标志该车从生产线上完成装配的日期。它往往被注明在引擎盖下面的一块小 铝牌上。如果您看到这个日期与您买车的日期十分接近，说明该车较新。如果这个日期与您买车的日期相差很远，就可能有问题。因为间隔时间太长，例如积压了一年以上的车辆，有可能被别人反复挑选却未成交。同时，如果又是放在露天任由风吹雨打而缺乏保养，这就会涉及到蓄电池、雨刮器胶片、润滑油等有无老化的问题。
　　
　　2、查看轮胎
　　
　　零公里新车的轮胎，是完全没有磨损的，包括轮胎制造过程中产生的细小痕迹以及刺状 的突起。只要发现哪怕是最细小的轮胎磨损，而里程表显示为“0“的时候，很有可能隐藏问题。
　　
　　3、观察“跑冒滴漏”
　　
　　所谓“跑冒滴漏”，是指车子行驶了一段里程，出现的漏油、漏水、漏气等现象。打开 引擎盖，观察发动机汽缸体和汽缸盖、油底壳之间有无机油渗漏；水箱周围有无水渍；电瓶装头附近有无污染和锈蚀；空调管路的接口处有无尘土沾粘。
　　
　　低身观察底盘，转向节附近有无渗油；驱动轴的防尘套是否完好；减震器周围有无尘土粘连；减震的橡胶零件有无变形；变速器和后桥的外壳是否有渗漏的油迹，或观察地面是否有滴油的痕迹。
　　
　　所有这些，哪怕是极轻微的渗漏，都是绝对不能原谅的。
　　
　　
　　2.5.2 怎样检察车身？
　　
　　即使是外行人挑车，也会试试车门。说明车门的挑选是验收新车的基本步骤。观察车门，首先要看门缝缝隙是否均匀一致，然后试试车门开启是否灵活。检查注意车门，有一个很重要的步骤，即听听车门开合时的声音。关门时，如果发出沉闷的砰砰声音，说明车门工艺精湛，密封性良好。而如果关门时，发出清脆的啪啪声，说明车门工艺不好，密封性差。
　　
　　其次，观察车身。应首先注意引擎盖、后厢盖以及车门装配的几何尺寸是否准确，缝隙是否均匀；边角有无漆溜或鼓包；线条是否清晰明快。观察车身不要仅仅从正面草草一看了事。最好的方法，是从侧面迎着光线观察，这样，您可以了解车身的弧线是否圆滑，棱线是否笔直，任何线条的不自然，都可能是损伤后修补的结果。上述方法，还可以观察油漆面有无刮伤。出现严重的刮伤，商家是不会销售的，因此这种刮伤往往极细微，通过一定的处理后很难发现的。当您从侧面迎着光线观察观察时，如果发现油漆的色泽有深有浅，或者光洁度不同，就可能是损伤后修补的结果
　　
　　
　　坐进驾驶室，您可以试试门窗升降是否平顺，角落边缘有无锈迹，座位有无污垢。
　　
　　用手晃动方向盘，上下不能有窜动现象，左右转动转向盘，应该有一点自由行程，这个自由行程要符合使用说明书的要求，一般以不超过15度为宜。仪表及副仪表*装配是否工整，有没有歪斜现象。试试工具箱、烟灰缸以及车内其他小装置的开合是否顺畅。
　　
　　
　　2.5.3 怎样检查汽车电路
　　
　　检查蓄电池的液面高度和电液比重是否符合规定。看看蓄电池的正负级装头是否洁净。
　　
　　打开钥匙门的第一档，仪表盘上所有的指示灯应该全亮。油量指针应该有向上的变化。检查灯光时，先打开故障报警开关，此时，所有的灯光均应有节奏地闪动；搬动向左右
　　
　　转向的开关和雾灯开关，检查灯光是否健全；挂倒档，倒档灯应该亮起，踩下刹车踏板，刹车灯应该明亮。
　　
　　检查雨刷，在中低高各速度上工作正常，喷水清洁器出水畅通。
　　
　　按动喇叭，声音应该柔和动听。
　　
　　打开收录机，听听音响效果。先开到最小声音，听听音响对细小声音的分辨能力；然后，开到最大声音，听听喇叭是否失真。
　　
　　
　　2.5.4 怎样试车？
　　
　　试车是购车的关键环节。包括察看、驾驶、检验等项目，请个修理技师或有开车经验的人一同挑选最好不过了。
　　
　　最主要的检查莫过于检查发动机的运行状态和运转声音。一般来说，新车的运行状态在出厂前均已经过严格检验，所以汽车的启动、换档、转弯、制动不必仔细检查（在购车现场也很难做到仔细检查）。但发动机的运转声音一定要仔细辨听一下。发动机是一个装配很精密的机器，装配或调整稍有微小出入就会在声音等方面反映出来。
　　
　　方法是启动马达着车，看看发动机在怠速（即最低运行）状态时，是否平稳，有无不规则颤动。注意观察怠速时转速表（如果有的话），转速表的指针是否上下晃动，指示的转速是否符合说明书；
　　
　　加大油门，发动机的声音应该是由小到大的平稳轰鸣。其中如果有极细小的金属敲击声或沉闷的碰撞声，都可能是发动机致命的缺陷。
　　
　　如果您听不出来其中的奥妙（通常只有修理技师才最擅长），一个简单的办法，就是可以多试几*车，互相区别一下它们发动机的声音，选一个声音最小、最柔和的即可。
　　
　　另外，检查一下油门踏板是否反应灵敏；离合器踏板是否过硬过沉；离合器踏板和制动踏板是否有一定的自由行程，这个自由行程是否符合使用说明书要求；踏下制动踏板到极限，有无继续向下的感觉，如果有，说明刹车油路有问题。
　　
　　以上三个踏板均应回位迅速无卡滞的现象。
　　
　　
　　2.5.5 试驾时要注意什么？
　　
　　试车上路，可以考察出车辆的行驶性能。在路上，应该着重考察以下几点：
　　
　　1、在颠簸的道路上，底盘、减震器是否出现异响？如果底盘装配有问题或减震器工作不良，会发生异响。这种声音往往很低沉，不仔细是很难听到的。您可以打开窗户，将头探出车外倾听，如果您正好路过一条安静的胡同，此时的效果最好。当然，这必须是在保障安全的情况下进行。
　　
　　2、紧急加速的性能如何？突然加大油门，看看发动机的反映快慢，车子是否能马上窜起来。如果是，说明加速性能良好。否则，除了您不喜欢开快车，不要选择这种“肉车”。
　　
　　3、转向性能如何？轻轻转动方向盘，它的反映应该及时灵敏。如果感觉很沉，很费力，或者自由行程过大，反映迟缓，说明方向机有问题。向左右转弯后，不要控制方向盘，让它自己转回，看看是否朝正直方向前进，如果不能回到正直方向或者出现跑偏现象，说明方向机或前轮的前束有问题。
　　
　　4、制动性能如何？检查制动，有两种方法，一是轻轻踏下制动踏板，看看是否反映灵敏，反映迟缓或过于 灵敏都不好。在较高速时飞快踏下制动踏板，看看是否能够紧急停车。同时，急刹车后，方向是否仍能保持正直。如果偏向一边，将来上路是很危险的。
　　
　　
　　2.5.6 正式成交需要注意什么？
　　
　　检查验收完车辆，挑选了自己中意的车子，下一步就是完成交易。付款后商家应开具发货票、交付代办的保险单据；清点厂商应给的附加产品和赠送产品、随车工具；交代到哪里注册售后服务厂家等等。
　　
　　买车是一笔大投入，在你买回汽车的同时，还应将享受优质的售后服务包括在内。因此在交易时应注意以下几点：
　　1、详细审阅发货票。
　　
　　专用的汽车发货票是标明您购买了汽车最原始、最根本的证明。它除了必须注明这辆车的品牌外，还注明了这辆车的发动机号码和底盘号码。这两个号码将伴随车辆的一生，一旦发生错误，该车在验车、索赔、过户等所有方面都会遇到无穷的麻烦。
　　
　　专用的汽车发货票上的印章，一定要与收款单位相符，否则产生纠纷时，吃亏的一定是消费者。
　　
　　专用的汽车发货票上，还应该有公安交通管理部门的印章，如果没有，说明该发货票有假。
　　
　　曾经发生过这样的事情：刘先生去某汽销公司购买新款帕萨特，连同车辆购置附加税、保险费、上牌费、服务费，共计34万元。可周先生认为收费项目这么多，一定会“挨宰”，希望经销商报出总体价格后，再另行砍价。经销商提出，价格便宜一点可以，但客户不要在发票上再多计较。于是，周先生拿到的整车发票仅25万元。
　　
　　发货票上开多少钱，看似和消费者没有多大关系，但其实仔细想想，经销商喜欢少开发票，在代理一条龙服务时，由于纳税基数低，就可以少交车辆购置税和保险费，从中可以小捞一票。而一旦客户碰上全车索赔、资产评估或抵债的事情，少开几万元的发票损失可就大了。这样做，利在经销商，弊在消费者，买车时请权衡清楚。
　　
　　2、详细审阅保险单据。
　　
　　目前购车过程中产生的一系列附加款项中，只有保险一项还不甚透明。根据顾客所选险种以及投保公司的不同，保险费用也会千差万别。这就解释了为什么许多销售公司愿意为顾客代理“一条龙”服务。同时，保险这一项也是许多中介谋取利益的主要渠道之一。有关人员提醒说，其实保单价格的高低倒在其次，关键的问题是顾客拿到保单后一定要打电话到投保公司查验凭据的有效性与合法性。
　　
　　3、一定要索取售后服务的文件
　　
　　汽车的生产、销售和售后服务本应该是密不可分的三个环节，售后服务不仅包括维修，还包括零配件供应、汽车保养等一系列问题。根据许多发达国家的经验，售后服务要比前两者更为重要。在美国，汽车的销售只有两个环节，厂家生产出产品后，即委托给零售商负责销售。零售商一般向购车人提供三年或3600英里的有效保修。在保修期内，汽车本身出现任何问题，即可带回到零售商处进行免费维修；如果由顾客自身原因造成损坏，则有保险公司承担费用。在这种商业模式下，就可以充分避免“卖了车，挣了钱，便溜之大吉”的现象。
　　
　　另外一个不同之处是，美国的保险公司与汽车销售商是完全独立的。顾客可以完全自由地选择适合自己的价位和所需的服务。这就成功地避免了销售公司从保险公司收取回佣，也防止了销售商为贪图私利而替顾客投保于信誉不好的保险公司。
　　
　　然而，国内顾客在选购车辆时大多比较关注价格的涨落和汽车的性能，对于售后服务一般很少问及。即使关心，也不过是“保修期多长”等问题。就目前国内汽车市场来讲，售后服务究竟由谁负责并没有一个比较明确的划分，如果所购车辆出现问题，顾客可能去找销售部门也可能去找厂家或者厂家授权的维修机构。所以，购车时注意挑选信誉好的经销商将为消费者节省许多麻烦，同时，也将提供更令人满意的售后服务。
　　
　　消费者郑先生买了一辆微型面包车。选购时，销售人员拍着胸脯保证：车子绝对没问题。如有问题，本公司一定负责更换。不料，新车买了不到一个月，各种问题便接踵而至。上高架路时，车子常突然熄火，用牵引车拖了两次。雨天，车头挡风玻璃上方漏水严重，驾驶侧门打开时，车厢内居然漆黑一片，照明灯根本不亮。连着到维修站修了好几次，始终未能真正解决问题。无奈之下，郑先生找回到这家汽车销售公司，要求予以更换。此时的销售人员已经换了别人，商家先推脱说：“国产车有点小毛病是正常的，不必大惊小怪”。后又要求郑先生找到当时答应更换的销售人员。郑先生当然无法找到，只好自认倒霉。服务行业重承诺，可一些汽车销售公司缺乏必要的诚意和决心，致使不少承诺成了空头支票。
　　
　　因此，不能只听商家的说法，对于承诺，还是要听其言、观其行，自己分析辨别，切莫盲目轻信才是。一定要有能够作为法律依据的售后服务证明。
　　
　　


作者：东边日出1　回复日期：2005-2-3　22:40:54　
　　3 如何给汽车美容
　　
　　3.1 怎样装饰您的爱车？
　　
　　3.1.1 改装汽车要注意哪些？
　　
　　在汽车还没有普及的时候，谈改装似乎有些奢侈，但我们的确看到有个性的车主在尝试改装，一个个性张扬的时代，一批与众不同的人，造就了一辆辆标新立异的车！近几年，随着私人购车比例的逐步增加，对汽车的个性化需求日益彰显出来。据有关调查，目前国内的购车者中有85%对厂家提供的基本车型有装饰改造的需求。汽车改装正在成为一种时尚，欧洲人和美国人的做法，喜欢从车子的性能着手,但不太在意外观，他们会改动发动机，会改动喷油的程序，但一般不会改变车子的外型。亚洲人则倾向于外观，例如我们常常看到的“大包围”等。
　　
　　常见的汽车改装包括：
　　
　　加装大包围和尾翼：这是一种张现个性的车身外型改装，对于车辆自身的性能没有太大的关系。但一般是由专业厂家完成，个人不应随意改装，否则，可能影响车辆的使用。
　　
　　加大轮毂：人为地加大轮毂，使得轮胎的内径增大，与地面的附着力增大，驾驶者的路感会明显增强。进行这项改装一般都是性能较高的车。细细的车轮辐条可以使轮毂进风量加大，使制动系统的散热加强。这项改装较为专业，外表是看不出来的。
　　
　　改装排气管尾段：这是一项充满激情的行为，会使您的爱车看起来很酷。一般也是由专业厂家完成的。
　　
　　开天窗:汽车如果有天窗，外出旅游时再惬意不过了。但是开天窗必须由专业厂家来做，价格较贵。
　　
　　加装真皮座椅:这是一项实实在在的改装，可以提高爱车的档次，美观实用。
　　
　　加装音响:这是最有效的一项改装。选择一款合适的音响，可以增加您出游时的乐趣。
　　
　　加装倒车雷达和大视野后视镜:这两项改装可以保障行车安全，加装一套倒车雷达，可使您摆脱倒车、停车的烦恼。
　　
　　加装防撞保险杠、行李架等:这是一些实用性较强的辅助设施。
　　
　　加装防盗装置:最有效的改装项目。
　　
　　加装GPS:目前较奢侈的一项改装。
　　
　　想要改装汽车，首先必须向交通管理部门咨询，了解汽车哪些东西可以改，哪些东西不能改？例如，改变车身的颜色，就必须呈报交通管理部门批准方可实施。有些特殊的零部件，或某些进口产品，在国内是禁止使用的，改装前，一定要搞清楚。否则，到年检验车时，如果通不过就惨了。
　　
　　
　　3.1.2 怎样改装座椅？
　　
　　改装座椅一是改装成跑车座椅，多数是加装真皮座椅。
　　
　　装真皮座椅，首先必须学会识别。识别真皮座椅，方法与识别皮鞋或皮衣近似。一是看：观察皮革的纹路是天然的还是整齐划一的，上面有无皱折和毛孔。如果过于光亮整齐，就可能是合成革。二是闻：有无天然皮革特有的气味。三是摸：感觉是否发涩，按压时是否出现皱折等等。
　　
　　其次，学会保养真皮座椅。选择不同等级的皮椅，寿命并不会相差很多，唯有定期保养是延长皮革寿命之最佳良方、在保养之前，首先要了解皮质的特性，皮革依种类的不同，对光的反应不一，但不论何种皮革，都不该暴露在阳光下太久。皮革应定期上油保养，常保皮质柔软有弹性，不易发生龟裂，褪色，变质的现象；保养期间可以间隔3～6个月，须视实际使用状况而定。
　　
　　避免使用一些不当的行为损伤皮椅，如运载动物、践踏、用水擦或是放置有尖角的物品。浅色系皮革，更应使用皮革专用清洁液擦拭后，再行上油保养；在保养油的选择方面，尽量以天然、不易挥发性油品为佳，避免以非皮革专用保养油擦之。因为皮革吸到水分后其纤维会胀大松软，水分蒸发后皮革会变形、变质。应该想办法让它阴干、风干后，再行上油保养，因为过多的水分对于皮革绝对是不好的。为了增加皮椅透气性，某些高级进口车会在皮椅接触面，打透气洞，以增加透气排汗性，但要注意的事情是，当皮革被打洞后，纤维相互连接性已被破坏，此时若再无定期保养，相对地，皮革寿命会大幅的缩短，这是值得注意的一点。
　　
　　座套的选择很重要，因为它是汽车内饰的最显著部分，对整个汽车的装饰风格起着决定性作用。目前在市场上汽车座套有相当大的选择空间，各种材质、各种花色的座套琳琅满目。大致可分为以下几种：
　　
　　混纺座套 这种座套的最大好处在于易于清洗，脏了只要拆下来放进洗衣机就行；而且它还非常结实耐用，不易磨损。您尽可以根据您的喜好或是您给爱车设计的整体风格来进行选择。
　　
　　纯毛座套 这种座套摸上去手感非常柔软，相信能为您的爱车增添不少舒适。纯毛座套的透气性良好，不粘身，利于汗液的挥发。但清洗时就麻烦一些，必须送去干洗。
　　
　　帘式座套 一般是由竹制品或硬塑料制成，选用它就相当于在车内铺上了一层凉席。夏季使用，会给您带来分外清凉的感受。如果您的车空调性能不佳，那么这种座套更是您的最佳选择。
　　
　　这几种座套各有利弊。混纺座套结实易清洗，但普遍来说手感较硬较粗。它的优势在于价格相对来说比较便宜，普通人都能接受。用一段时间腻了，再换也不太心疼。纯毛座套柔软舒适但价格较高，且清洗保养起来还要费时费钱。
　　
　　夏天天气热、湿度大，车内容易受潮而产生很多霉菌。尤其是座椅内的海绵减震材料最易吸收潮气而被污染。所以为了保持座椅干净，应该及时更换、清洗座套，如果有条件的话，最好准备两套座套轮流使用。只要您精心养护，您的爱车就一定会以表里如一的光鲜面貌亮相人前。
　　
　　
　　3.1.3 怎样开天窗？
　　
　　安装汽车天窗逐渐成为时尚，选择一家有专业技术的安装公司就尤为重要。
　　
　　安装汽车天窗是一项非常精细的工作，安装过程中不能受到环境的干扰。此外，天窗切口处理得不好会直接影响到汽车顶部的强度和今后的防水问题。因此，一定要找一家有封闭车间的、服务信誉好的店家。这样，天窗的安装、保修、保养及零配件更换能够得到保障。因为天窗不光要有精细的安装，还要有定期的保养，定期对天窗的密封机构、滑动机构、泄水机构、驱动机构进行有效地保养，这一点都是由专业的天窗安装公司来完成的。
　　
　　要注意了解店家对所经销天窗的性能、材质、规格及产地是否精通。看一下店家是否有天窗厂家授权的安装证书，因为安装天窗需要的专业技术性非常强。
　　
　　天窗安装完毕后一定要做淋水试验，检验天窗是否漏水。一定要向店家索要保修单，天窗的保修期应该是从1年到3年不等。
　　
　　天窗在夏季经常的使用，应经常清理滑轨四周，避免沙粒沉积，清理后涂抹少许机油。不要涂润滑油。
　　
　　到了冬天，因车内温度较高致使天窗周围冰雪溶化，而隔夜后再启动极易使天窗玻璃与密封胶框冻住。此时如果强行打开天窗，易使天窗电机及橡胶密封条损坏，要待车内温度上升确认解冻后再打开天窗。
　　
　　冬季洗车，如未完全擦净，车辆在行驶中天窗边缘残留水分也会被冻住。所以洗车后应打开及关闭天窗擦干周围。天窗密封条表面经过喷漆或植绒处理，为避免冻住，喷漆处理胶条最好用软布擦干，再涂上些滑石粉。而植绒处理胶条擦干即可，切勿粘上油污。
　　
　　
　　3.1.4 怎样改装音响？
　　
　　城市里的道路越来越拥挤，节假日驾车出行已经成为一种时尚，在堵车或出游的路上，每个人都希望能有好听的音乐相伴。
　　
　　汽车音响由于环境的特殊性，其设计也有别于家用音响。目前市场上流行的汽车CD音响种类较多，可根据自己的喜好和经济实力挑选一款。
　　
　　选择自己所需求的CD主机，首先要考虑：您喜欢听什么类型的音乐？音质是喜欢硬朗的豪放型还是原汁原味的温暖型？自己对音乐质量要求的程度怎样？
　　
　　主机应选择质量较好、抗震能力强、音质纯度较高、样式美观的产品，输出功率略大一点为宜。
　　
　　其次，要明确自己这一项支出的具体费用是多少，因为好的音响自然要有好的价钱。
　　
　　一些人以为，多碟CD机的工艺一定复杂，所以价格也要比单碟CD机高，其实错了。如果您只想挑一款普通的单碟机价格是很便宜的，但质量好的单碟机与一个十碟机的价格相差无几，甚至更高。
　　
　　都说“好马配好鞍”，一定是高档车才能装配高档音响，事实却并非如此。装配什么样的音响完全是根据车主的经济实力和鉴赏水平来定，有一位奥拓车主就装配了一套超过两万元的音响，车的后备厢里是两个大音箱，再也放不下其他任何物品了，但车主的确体会到了完美的音乐旅程，应该说是物超所值。
　　
　　配置音响应该采用套装喇叭组合，以提高音质及准确的声像定位；前后声场采用一致口径的喇叭组合，可以使声场平均分布；配置重低音以适应现代音乐软件的要求及弥补汽车行走时的低频损失。一般人会以为，加装低音音盘是为了起到震撼的效果，其实你忽略了汽车的特性，再高档的车也会有噪音存在，行驶过程中所释放出音乐的低音部分会被不同程度地减弱，而低音音盘正是在补充低音的损失，如果加上低音功放则可使储备功率加大，减小失真，这是与家用音响不同的地方。
　　
　　选购家用音响，一般人认为主机、音箱都选同一品牌比较好，所以汽车音响也应该选用同一品牌的产品，这是一个误区。其实，根据主机的型号、功率来进行合理搭配，不同品牌的产品也能创造出良好的收听效果。
　　
　　CD机的安置，应选在车身颠簸较小的部位，一般在前部。如果因为车子前部空间太小而安置在车子后部的话，可能因车身颠簸造成CD无法正常运行。
　　
　　一定要选择一家正规的汽车音响经销店，因为这也属于贵重商品，售后维修也很重要。现在市面上有很多假冒伪劣产品，要防止受骗上当，安装人员如果不专业，不仅影响收听效果，还会造成事故隐患。例如，赵女士的一辆捷达车改装音响系统，因工人操作不精心将音响控制线的外皮挤破，致使车辆大线短路烧毁，幸亏车主及时发现停车、摘掉电瓶线，才使爱车逃脱厄运。
　　
　　最后，注意平时的维护。首先，最应该注意的是防尘。 CD最重要的是激光头的保养，激光头也是易损零件中最昂贵的，虽然汽车音响在设计过程中已经考虑了防尘的问题，但由于国内路况大多不太好，防尘问题就显得尤其重要。精心的保养音响，可以有效的延长激光头的使用寿命，也可以使您的车载音响系统保证高质量的音乐放送。
　　
　　另外，一般汽车音响中的CD机械结构采用的是吸入式设计，只需轻轻将CD放在入口处，机械结构会自动将碟片吸入，而有些消费者在使用时，由于不了解这一结构，用手将碟片推入，这样就会损坏碟片，严重时会损坏托盘结构。
　　
　　
　　3.1.5 怎样安装GPS
　　
　　GPS具有导航功能，也就是人们常说的电子地图功能。通过GPS系统，车主便可以查询车辆所在位置。不仅如此，车主能体会到GPS导航带来的最大的方便性，无论走到哪里，车主只要输入起点和终点，该系统便立即将两地之间的最佳捷径指出给车主。GPS在国外已是发展成熟的这项技术，在我国会很快就会发展起来。目前国内主要是通过语音导航，车主可以通过车辆的监控中心，得到车辆所在位置。同时也可以向该中心查询行走路线。这种语音导航和国外的电子地图相比，虽然并不完美，但它可以减轻车主边开车边看地图的压力，车主只要通过免提电话，便可以轻松得到指引了。
　　
　　一汽等企业已开始着手研发自主导航系统。有理由相信不久的将来可以发挥GPS的导航作用了。
　　
　　GPS还具有防盗功能。当车主离开车辆，车辆处于安全设防状态时，如果有人非法开启车门或发动车辆，车辆会自动报警，此时车主手机、车辆监控中心同时会收到报警电话，不劳车主费脑伤神，监控中心的值班人员会立即联系110报警；且车辆自动启动断油、断电程序。所以，即使小偷进了门，也会无功而返。如遇劫车，车主只要按下报警开关，车辆会向监控中心发出遇劫报警。如果报警开关被悍匪发现并遭到破坏时，车主更不要着急，遭破坏的系统能自动发出报警信号，监控中心便立即启动实时自动跟踪系统，立刻将车辆的位置信息反馈给110，以便对车主进行及时营救。
　　
　　GPS还具有通讯功能。无论你安装哪个公司的ＧＰＳ产品，都会有部免提电话，其实它就相当于一部车载电话。通话音质良好，车主可以不受交通管制自由的通话，有利于实现安全行车。
　　
　　GPS的安装比较简单。但最好由专业厂家实施。
　　
　　
　　


作者：东边日出1　回复日期：2005-2-3　22:42:07　
　　3.2 怎样清洗车辆？
　　
　　3.2.1 怎样清洗发动机外部？
　　
　　必须保持发动机外部的清洁，除了美观外，它对于保障正常运行十分重要。由于汽车行驶环境复杂，发动机要不断向外散热，而引擎室的密封问题始终没有得到根本的解决，致使汽车在行驶过程中卷起的风沙尘土从引擎室下部钻入，飞落于发动机表面，加之引擎长时间在高温下工作，有时还有漏油等现象发生，如果长时间不对发动机外部进行清洁护理，就会使发动机表面形成厚厚的油泥性腐蚀物，时间一长，这些腐蚀物将渗透于发动机表面各部件，造成金属部件生锈、塑料部件老化、变形等。所以发动机外部护理在汽车美容护理中是非常重要、不可缺少的服务项目。下面我们将向大家介绍如何对发动机的外表进行护理，避免因各种氧化的产生而损坏发动机。
　　
　　清洗的方法首先将汽车电器用塑料薄膜遮罩，然后用半湿性毛巾压盖于薄膜上侧，以防高压水冲进分电器，致使汽车难以启动；使用高压水枪由发动机侧面按从上到下的顺序将引擎室内侧及发动机外表的附着污物冲净；直接将发动机外部清洗剂均匀喷洒于淋湿后的发动机及引擎室周边；用纤维毛刷清洗引擎室内所能触及到的所有部件；用高压水枪快速冲净刷洗掉的污物；
　　
　　直接将发动机外部清洗剂均匀喷洒于淋湿后的发动机及引擎室周边；用纤维毛刷清洗引擎室内所能触及到的所有部件；用高压水枪快速冲净刷洗掉的污物；
　　
　　然后再将发动机外部清洗剂喷洒于引擎表面，操作步骤同上；周而复始，直至将发动机外表清洗干净；最后将冲洗干净的发动机用半湿性毛巾擦干，并用吸尘吸水风干机将手不易触及到的地方吸干，然后风干；用塑料橡胶保护剂对引擎室内侧的塑料橡胶部件进行上光，然后再将金属部件镀膜。
　　
　　清洗发动机的注意事项有：
　　1、清洗发动机表面时，应在刷洗掉的污物未被风干前快速将其冲净，否则应使用半湿性毛巾配合施工。
　　
　　2、清洁引擎表面的金属部件时，可使用金属抛光剂或漆面研磨剂进行清洁，但塑料或橡胶部件则不允许使用此方法。
　　
　　3、清洗后的发动机应在启动前将电路系统彻底风干。
　　
　　4、引擎在上光镀膜之前，应将非原装线路重新包裹，然后进行上光护理。
　　
　　5、清洗后的发动机表面应在上光镀膜之前将水分完全清除，如果在潮湿的部件表面上光镀膜，待保护剂下的水分挥发后，保护剂也会随之挥发。
　　
　　6、施工完毕后，应对发动机外表进行检验，并对遗漏的地方采取补救措施。
　　
　　如果您对繁琐的护理步骤不知如何下手时，建议将您爱车送到专业化的汽车美容护理中心，让专业人士代劳，价格一般在200—300元之间。假如能保证每个季度护理一次，发动机外部将自始至终保持光亮如新的感觉。
　　
　　
　　3.2.2 怎样清洗车身？
　　
　　首先应注意无论是到洗车场洗车还是自己动手，都要在汽车发动机彻底冷却下来以后进行清洗。尤其在夏季，不要在强烈的阳光下清洗汽车。
　　
　　其次是要注意不同的污渍要用不同的清洗方法和不同的抹布。比如清洗轿车的车身应 用分散水流喷射，切勿用高压水流冲洗，水压过大会损伤车身漆面。如遇车身上有坚硬的尘泥，先用水浸润，而后用水冲去，再用软而清洁的海绵从上而下地擦洗，擦洗时应经常将海绵在清水中洗涤，以免油漆表面留下擦伤痕迹，最后用麂皮擦掉水迹。如遇油渍，应用海绵蘸煤油或汽油轻轻擦拭，然后在擦过的地方打上抛光膏，使其光泽如初。
　　
　　清洗车辆，最好使用汽车专用清洗剂和碱性小的肥皂，不能用去污粉和洗衣粉等含碱性高的洗涤用品，否则在洗掉灰尘同时会加速油漆表面老化，使车辆失去光泽。
　　
　　擦拭车门上的玻璃时，不可使用含磨料的清洁剂。死虫、动植物汁液应先用肥皂水浸透，然后用海绵浸清水清洗，再用软布擦拭。
　　
　　汽车漆面由于长期暴露在空气中，受到脏空气、沥青和砂石的污染和破坏，油漆容易脱落，因此切不可用硬质的清洁工具如塑料刷、普通毛巾或粗布擦车，以免留下刮痕。此外，为了保护汽车漆面的光泽，应定期对车辆进行抛光处理。
　　
　　注意雨后及时擦车。城市空气污染，车辆被雨淋湿后，如不及时将雨水擦掉，若再被强烈阳光照射，很易出现斑点和使表面光泽下降。所以，应及时将雨水擦净。
　　
　　注意塑料件的清洁方法。现代汽车外观使用塑料件的很多。对上了油漆的塑料件，更要使用上好的清洗剂。上蜡时不能过重，防止穿透油漆露出底色。
　　
　　注意电镀金属件的保养。对电镀金属件，清洗时应使用炭精清洁剂，不能使用硬质器具刮除脏物。电镀件也应定期上蜡，以保护镀层不被氧化。
　　
　　注意防锈。汽车油漆和电镀的部件一般都具有良好的防锈能力，可是对于车体上的焊点、接缝以及受过擦伤的部位则容易生锈。因此，车辆在使用一段时间后，应该进行必要的防锈处理。排水口要定期检查，保持畅通。
　　
　　
　　3.2.3 怎样清理驾驶室内部？
　　
　　已经开了一段时间的汽车最好做一次彻底的车内清洁、杀菌处理。经过长期的使用，许多细菌会存留在车子的顶棚、座套、出风口、地毡等部位；此外，果汁、烟气、食品残渣、儿童或宠物的尿液、粪便、毛发等遗留物也在危害着我们的健康。
　　
　　车内清洁不能只用一种清洁剂和保护品。由于车内各部位材质不同，而且比较零乱、分散，应注意选择使用不同的清洁剂。多数做车内美容的装饰店，会选用碱性较大的清洁剂， 虽然有增白、去污的功效，但会有一定的后患，碱性过强的清洁剂会浸透绒布、皮椅、顶棚，最终出现板结、龟裂。专业的做法应该是选择PH值不超过10的清洗液，配合车内美容专用的抽洗机，在清洁的同时有大量的循环清水将脏东西和清洗剂带出来，并将此部位内部的水气抽出，以免潮气过重，久而久之腐烂甚至脱落。
　　
　　在车内清洁中还应该特别当心车内的各种开关按钮和音响电路部分。避免用大量的水去清洗按扭、电路部分，以免造成短路和损伤车内的电脑系统。尤其是一些高档车，各部分都由电脑来控制，移动和擦拭时应多加小心。
　　
　　车内清洁完成后，还要在仪表*和皮椅上涂一层保护剂。现在的皮革保护剂分乳化性、油性和水性三种。乳化性保护剂带有清洁功能但碱性较强；油性保护剂含有溶剂成分，会侵蚀分解皮革上的树脂和颜料产生皮革褪色，最好不要选择。水性保养剂属中性，它具有柔软皮革恢复弹性与光泽的作用，并有防水、防污的功效。
　　
　　专业车内美容的最后一道工序是杀菌、除臭处理。一般的美容店针对车内异味的做法是用香水或清新剂喷一喷，压一压异味，但无法铲除臭源。专用的杀菌剂喷涂在皮椅、脚垫或儿童、宠物等遗留的污物上，其内部的酶产生分解臭源”黄色葡萄球菌”，能彻底清除异味和细菌的滋生，经过这样清洁的车辆才是真正既干净又卫生。
　　
　　
　　3.2.4 怎样清洗汽车底盘？
　　
　　仅仅定期为发动机换油保养、为车漆清洗美容是不够的，车的底盘同样需要养护。车辆的底盘出厂是都经过良好的防锈处理。但是，夏季高温的烘烤、冬季融雪剂的腐蚀、乡间公路上沙石的撞击、酸雨以及海边盐雾的侵袭，都将使钢筋铁骨的底盘伤痕累累、锈迹斑斑。废气、灰尘、噪音、湿气都会从底盘细小的孔洞中渗入车身，使车身锈蚀，以至于影响寿命。
　　
　　一些人在雨雪后仅仅清洗车身外部，却往往忽视清洗底盘。这样做是万万不够的。雨雪及泥浆沾染在底盘上，其中的酸性物质对底盘的影响极大。冬天城市道路用的化雪剂含有盐分会腐蚀底盘。因此，雨雪后一定要冲洗底盘，最好有高压水枪对大梁、传动轴、转向臂、挡泥板等部位反复冲刷，不应有任何泥浆或油泥沾染。
　　
　　购买了新车，还有一种底盘防锈办法，就是“底盘封塑”。它不同于一般的防锈处理，是将一种高附着性的柔性橡胶树脂喷涂在底盘上，使底盘与外界隔绝，达到防腐、防锈、隔音的功能，延长车身寿命。“底盘封塑”前，要使用专用的去污剂去除底盘上附着的沥青、油污，并进行烘干，任何污渍都会影响到封塑的牢固程度。封塑前，还要对传动系统、排气系统的散热部分进行遮挡，以免封塑后影响这些部件的正常运转。二次封塑可以提高隔音和防撞效果，但两次喷塑之间要注意间隔20分钟，待第一层封塑层彻底干燥后再行施工。旧车由于底盘清洁的工作量较大，需要的时间也较多，大约需要3个小时左右。
　　
　　
　　3.2.5 怎样清洗空调？
　　
　　汽车空调在给人们带来享受、舒适的同时，也带来了一些隐患。因为汽车在行驶中会从空调的进风口吸入大量的灰尘、脏物，吸附在空调的蒸发器上，这些吸附物在蒸发器的那种高温高湿的环境下，会滋生大量的细菌、真菌、霉菌、螨虫，特别是一种LP杆菌，不仅会产生一种怪味。而且对人的身心健康危害相当大。长期处于这种环境中的人，会感到头晕、乏力、恶心，时间长了还会患上一些呼吸道疾病， 比如扁桃体炎、气管炎、肺炎等，并使人原有的病情加重，严重危害人们的健康，同时也使汽车空调的制冷、制热效率低下，影响它的功效。一些人已经意识到了这一点，并试图用除臭喷雾剂等产品来解决，但此类的喷雾剂只能掩盖车内的怪味，对那些病菌丝毫不起作用，治标不治本。市场上目前有一些新型汽车空调清洗剂，能清洁空调，保持车内空气清新，还能增强空调的制冷制热效果，有效地保养空调，延长空调的使用寿命。
　　
　　
　　
　　3.3 怎样给玻璃贴膜？
　　
　　3.3.1 如何选购汽车玻璃膜？
　　
　　俗话说，“好马配好鞍”，是否可以联想为“好车配好膜”呢？其实不仅是宝马等好车要配好膜，就是夏利这样的家用车，也该为它挑选好膜。一句话，就是要物有所值。那么，如何挑选到真正的“好膜”呢？车主在选膜时，会发现各种膜的价格悬殊，有些膜多则几千元，而有些膜则只有一两百元，为什么会这样呢？其实汽车膜可以分为两大类，一类是普通太阳膜，而另一类则是防爆膜，那么两者有何区别呢？
　　
　　汽车用膜自面市以来，经历过三个阶段，先后有“茶纸”，“防爆膜”，“防晒隔热膜”。“茶纸”属第一代产品，俗称太阳膜，特点为遮光性强，安装简单。缺点是不隔热、易褪色、易脱胶； “防爆膜”属第二代产品，利用新型粘胶及较厚的膜层提高防爆效果，具一定的隔热、防晒性能，隔热率在20％至60％之间，隔紫外光为80％左右。“防晒隔热膜”属第三代产品。 “防晒”是指能有效阻隔紫外线90％以上，“隔热”是指对红外光区的有效阻隔，紫外线阻隔率约提高到90％-100％，红外线阻隔率提高到30％-95％左右，胶的粘性更强，从而达到既降低膜的厚度又提高了防爆性能的效果。
　　
　　防晒隔热膜是在基膜上电镀金属，而一般太阳膜则上在基膜上涂了一层颜色，还有些普通防爆膜则是铝粉镀膜，所以在反光材料上有很大区别。在使用过程中，铝粉镀膜易氧化、变黑，而金属膜能在较长的时间内，颜色保持相对稳定。
　　
　　选膜时，首先要考虑它的清晰度和透明度，优质膜的清晰度可高达90%，而且不论颜色的深浅，透明度都是十分高，不会有雾蒙蒙的情况。车窗膜尤其是前排两侧窗的膜，应选择透光度在85%以上较为适宜。此时侧窗膜无需挖孔且不影响视线。夜间行车时能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行车、倒车、调头时也要保证视线良好。
　　
　　隔热率是体现隔热膜隔热性能的重要指标。由于太阳膜或者窗帘以及车身金属板，在夏日会吸收大量的太阳热量，并在车内聚集不散。而质量好的汽车防爆膜则能反射红外线，所以车内的温度就低得多，继而会降低空调负荷，节省燃油。选购时要特别注意，因为市场上有些防爆膜只有透明度，而隔热能力很有限，一般太阳膜几乎没有隔热能力。如果车主要判断的话，办法很简单，只要用贴了膜的玻璃挡住太阳，用脸或者手去感受其隔热效果就可以了。也可请装贴店先贴一扇侧窗，用500瓦热灯照射测试隔热效果是否与店方提供的样品一致，防止不法商贩用假货冒充正品。
　　
　　高质量的防晒隔热膜，紫外线阻隔率要高。这个指标一般不低于98%，高可达99%。高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射，灼伤皮肤；还能保护车内音响不会被晒坏。而劣质膜很多没有这项指标，或者远远低于98%的标准。普通太阳膜则对抗紫外线率极低，仅有防爆膜的十分之一。
　　
　　好的防晒隔热膜，万一玻璃被击碎也会被粘住破碎的玻璃，碎块不会飞溅伤人。劣质防爆膜手感很软，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆。换成一般太阳膜，多为单层结构，所以防爆性较弱。
　　
　　防晒隔热膜表面有一层防刮伤层，它经过硬度处理，耐磨性强，所以不易被刮花，在正常使用下能保护膜面不易刮伤。一般的太阳膜，很容易留下刮痕，令膜面不清晰。
　　
　　一种极其简便的方法，剪下一小块膜，在地下磨擦或者拿化油器清洗剂试验，容易掉色、易刮痕的就是劣质膜，而擦不掉颜色的、不易刮伤就是好膜。
　　
　　汽车防爆隔热膜有许多种颜色。在颜色方面必须考虑三个方面的因素：一要选较轻的颜色，如绿色、天蓝色、灰色、棕色、自然色等等，眼睛会很舒服，而且优质膜都是颜色浅又很隔热。二在选购时，用牙轻咬一下膜，如果被咬之处有透明点，说明膜是粘胶着色的，而非采用本体渗染和溅射金属着色的方法，本体渗透法是不会出现这种情况的。三是根据车身颜色和个人的爱好来搭配颜色。
　　
　　选购时，一定要看其是否有质量保证卡，好的膜，保质期通常为5年，长的可达8年。在保质期内正常使用，隔热膜不褪色、金属层不脱落、膜层不脱胶。可选用前将一米长整幅膜料对阳光查看，高档纯色膜不会发生着色、涂胶不均匀的现象。
　　
　　目前，市场上推出了一种纳米太空膜。它与众多防爆膜采用的“金属反射”的原理不同。我们知道，防爆膜是通金属对光的反射与散射，达到隔热防晒目的，所以，像这种金属膜，具有单面透光性，也就是我们通常所看到的汽车贴膜后“里面看到外面，而外面却看不到里面”的“镜面效应”。而采用纳米材料，由于它是有选择性地透过可见光，同时能反射紫外线、红外线等对人体有害光线，所以可以形象地将它比喻成“筛子”，另外，由于材料不同，纳米膜不易发生金属膜那样退色。
　　
　　


作者：东边日出1　回复日期：2005-2-3　22:43:35　
　　3.3.2 怎样贴膜？
　　
　　车主选膜时，要注意搭配膜与车身颜色和谐，建议车主参照施工店所出示的样车效果图，再做选择。
　　
　　挑选好的施工人员，这一点至关重要。一些授权店会将他们的施工人员分为几个等级，如培训师和初、中、高级技师。初级技师就只能为侧窗贴膜，而只有中、高级技师才能为弧度较大的前挡风玻璃贴膜，如果车主找的是位培训师的话，那就最好不过了。为人师表的培训师在技术把关上当然是最好的。
　　
　　要选择无尘的贴膜工作室，最好带冷气的。由于贴膜的工作量大，且较繁琐，要求技师要在心平气和状态下工作。有时生意太好，容纳不下太多车。而有些车主不耐烦等待，就会产生随便找个地方贴膜的心理。这种心理是万万不可的，如果环境中尘土较多，会影响玻璃清洁，也影响膜的粘度，所以当车主遇到此情况，最好在旁边等到有贴膜间有空时才装贴。
　　
　　刚装贴膜后，在三天之内，不要升降车窗或用水清洗车，以免水分未干造成脱落。由于天气及金属材质不同，膜装贴后干燥程度会有差异，快则2天，慢则7—15天，在某种气候下，汽车膜可能会出现雾状或水珠状点，不要担心，是正常现象，它会慢慢消失。膜面出现污渍，不要用化学溶剂擦拭，最好用清洁的湿毛巾、纸巾沾水或棉布配合洗洁精清洗。不要为了美观，而将一些吸盘或一些粘物吸附在粘膜上，这样容易造成膜脱落。
　　3.4 怎样保护车身漆面？
　　
　　3.4.1 怎样给车身打蜡？
　　
　　要保持汽车整洁的车容，打蜡是不可少的。而许多驾驶员对此有片面认识，要么频繁打蜡，要么干脆不打；还有些驾驶员认为，车蜡越贵越好，专挑进口车蜡使用。其实这些做法是不恰当的。那么，应如何为汽车打蜡呢？
　　
　　首先应注意车蜡的种类与选择：
　　
　　目前，市场上车蜡种类繁多，既有固体和液体之分，也有高档和中档之别，还有国产和进口之分。由于各种车蜡的性能不同，其作用效果也不一样，所以在选用时必须要慎重，选择不当，不仅不能保护车体，反而使车漆变色。一般情况下，应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。对于高级轿车，可选用高档车蜡；新车最好用彩涂上光蜡，以保护车体的光泽和颜色；夏天宜用防紫外线车蜡；行驶环境较差时则用保护作用突出的树酯蜡比较合适；而对普通车辆，用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可。当然，选用车蜡时还必须考虑与车漆颜色相适应，一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡，浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。
　　
　　汽车打蜡应注意的事项：
　　 1 新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内不必急于打蜡。
　　 2 要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3-4个月打一次蜡；露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2-3个月打一次蜡。当然，这并非是硬性规定，一般用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。
　　 3 打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水，因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。
　　 4 应在阴凉处给汽车打蜡，保证车体不致发热。因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差，会影响打蜡质量。
　　 5 上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡，在车体上直线往复涂抹，不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹；一次作业要连续完成，不可涂涂停停；一般蜡层涂匀后5-10分钟，用新毛巾擦亮，但快速车蜡应边涂边抛光。
　　 6 车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢如不及时擦干净，还可能产生锈蚀。因此，打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净，这样才能得到完美的打蜡效果。
　　
　　漆面抛光是汽车美容技术中最为主要的组成部分。抛光技术的高低直接关系到汽车美容的最终效果。因此抛光技术是从事汽车美容服务的基础。车身漆面彻底清洁后，就可根据漆面损伤的程度进行抛光处理。 如若配合镜面釉使用，瞬间即达到超亮镜面效果。
　　
　　“镜面釉处理”这种方法源自美国，本来是用于保护航天器漆面的，后来传入国内。它是指当整车漆面处理完毕后，漆面会很平滑、光亮，但有时也还会有一些极其细小的划痕和花痕或光环，为了保持漆面的光滑和光亮，则需上镜面釉。这种镜面釉以高分子釉剂等聚合物为主要原材料，不含蜡、硅及硝基合成氨，可在任何车型的漆面上做出釉质镜面效果，在汽车漆面上形成具有光滑、明亮、密封的釉质镜面保护膜，令车身时刻保持光亮如镜，同时具有防酸雨、抗氧化、防紫外线、防褪色等多项显著功能，还可抵御硬物轻度刮伤，不怕火也不怕油污等，并具有一年以上的保持功效 。
　　
　　使用时，先用干净软布将抛光残留物清除干净，摇匀镜面釉，用软布或海绵将其涂在漆面上，停留60秒后用手工或机器抛光。机器抛光保持转速1000转／分以下，最后用干净软布擦去残留物。手工处理时，直线抛光、抛亮即可。
　　
　　做一次全面的“镜面釉”美容，大约需要4个小时，费用在1200元上下。很多车主可能要问：难道说每三个月就得这么大扫除一次吗？其实，刚才的例子针对的是那些长期不进行养护的车辆。一次全面养护之后，车身上主要的顽渍都已经被清除，第二次养护内容要少得多，而且费用也降到了300元。
　　
　　如果每年4次养护的话，一共是1200元。这些费用对于一些经济型轿车可能是一笔开销，但对于二三十万以上的中、高级轿车来讲，只是每年总开销的一小部分。
　　
　　如果每年4次养护的话，一共是1200元。这些费用对于一些经济型轿车可能是一笔开销，但对于二三十万以上的中、高级轿车来讲，只是每年总开销的一小部分。
　　
　　其实，自然美才是最宝贵的东西，应尽量延长新车的外观寿命。漆面陈旧了再做这种美容效果更好。对于车主来说，重要的在于费用上的考虑，汽车美容跟人一样，是要靠不断花钱来维持的。
　　
　　
　　3.4.2 怎样处理车身划痕？
　　
　　车子每天风餐露宿，时常会有一些磕碰是在所难免的，遇到一些大问题，肯定要进修理厂。如果不是讲究的车辆，轻微刮伤后自己动手补漆也未尝不可。常用的工具有油漆笔和小刷漆两种，备有对应车身颜色的漆料。前者似笔，后者似女士用的指甲油瓶，这些补漆材料一般做得小巧玲珑，便于使用者携带。操作时首先要清除杂质和锈迹，上漆一定要量小层多，细致薄涂一层，干固后再涂第二层，直至与周边漆面平齐，修补后要等一天后待漆面硬化后才能洗车上腊。
　　
　　有一个非常简单又立见成效的小窍门来修补细小划痕：用牙膏填补细小划痕。如果您的车子喷的是白色车漆，这个办法就更对路了。把牙膏轻轻涂在浅度划痕处，用柔软的棉布逆时针抹圆圈。这样做不仅可以减轻划痕印记，还能避免空气对车漆伤处的长期侵蚀。
　　
　　如果车身的划痕较深，面积较大，就必须进专业的店铺了。如今许多汽车装饰店都打出“划痕快补”的招牌，吸引车主，增加收益。不少装饰店利用了人们着急用车的心理，本身根本不具备划痕修补的条件，以劣质材料和减少作业工序的手段，来缩短时间，降低成本。同时，也有很多车主为了贪图便宜，随便找一家街头小店，草草修补一下。看着补好后光洁的车身，过不了几天，不是出现色差，就是龟裂、起泡，甚者是整块脱落。
　　
　　据专业的划痕修补技师讲，划痕快补完全靠的是特殊的材料和工具，以及严谨的工序来完成的，不是偷工减料、敷衍了事能做好的。如果马马虎虎，对车主来讲，将是后患无穷。
　　
　　专业的划痕修补首先要求作业环境，因为喷漆最担心的就是灰尘和杂质的影响。若是工人的头屑、衣服上的纤维落在车上，就会形成斑点或鼓包。街边那种在风沙中进行露天修补的店家是不会做出漂亮的补漆的。良好的作业环境就是要有专业的烤漆房，并有电脑调漆设备。
　　
　　其次是要有特殊的快补材料。这种快干的特殊材料是保证划痕修补快速的重要条件。高科技的金属补土，具有坚固、耐高温的特性，使用快速烘干器可以在５分钟内彻底干透。因其是高分子结构，密度大，表面细腻，没有针孔，不会吸收潮气。其另一个优点是一次成型，传统的腻子却要打三层，过厚的腻子增加了龟裂的机会。不仅是补土，色漆也要上乘。如水性环保漆，遮盖力强，内含UV紫外线添加剂、定银剂和防霉剂，可使车漆不褪色。
　　
　　补漆的最后一道工序是涂亮油。但说到这车漆外层的亮油，有的补漆点为了图快，根本不喷。如果是这样，过不了多久，车漆就会失色，且极易受损。良好的快干型亮油，浓度高，不失光，硬度强，洗车时不易擦伤车漆。
　　
　　划痕快补的操作技法与一般补漆不同，接到一部有划痕的车子时，一定要将受伤部位打磨成羽状边缘，这是为了增加腻子的附着力。有些店家不认真打磨，甚者根本不打磨，可想而知，这样的腻子会维持多久。
　　
　　修补划痕色漆是局部喷涂，而亮油则要大面积喷涂，这是原厂的做法，确保修补处与原车漆不留接口，力求毫无修补的痕迹。许多应付的修补门面，大多都是局部的做法，补好的车漆与原车存在着明显的修补痕迹。
　　
　　若汽车划痕较深并引起钢板变形时，最好找有钣金介子机的地方修复。因为传统的做法是一定要拆卸外板，这样做不但易损伤内装，且使用锤子敲打，受力不均匀，易使钢板受伤，平整度亦难以保证。介子机通过吸附方式，把凹瘪的钣金吸平，对周围的损伤较小。
　　
　　真正的快补可以在几十分钟内完成，并保证无色差、不龟裂、不褪色。但车主修补自己的爱车时一定要注意挑选“医院”、挑选“大夫”，通过考察作业环境、操作设备，观察他车的修补过程，判断店家补漆的好坏。仔细辨别之后，再把爱车交出，免得花钱买不痛快，还得再行修补一番。
　　
　　
　　3.4.3 怎样清除车身的沥青
　　
　　车身沾上柏油有时真是防不胜防，一旦沾上柏油，车身就如生麻子般难看，上蜡难打磨而且不会光亮。 但是要去掉这些柏油渍，不应该使用具挥发性的去渍油来洗，因为这类溶剂会伤害车身的漆面。 如果送去车厂，一般的美容车店多使用煤油来洗净柏油，然后再将媒油洗去，这样会有煤油残留。最后的办法，还是去买汽车美容组合中的柏油清洗剂来使用，专门以汽车烤漆设计的配方比较有保障。
　　
　　
　　3.4.4 怎样修补风挡玻璃？
　　
　　如果您的前挡风玻璃仅仅是因为在高速行车时被石子弹裂了一条小缝，就要整个换一块，如果不换，风压还会让裂缝越来越大，不仅影响美观，而且影响视线和行车安全。
　　
　　汽车玻璃是一种双层胶合玻璃，受到外力的撞击时，如果不足以让它破碎而只产生裂痕，中间的胶合层就会因空气进入和大气压力的作用而分离。汽车玻璃的修补主要是在裂缝中填补液态胶质，重新修复胶合层，消除缝隙。填补玻璃所用的材料是一种透明度很高的液态胶质，靠紫外线加热可迅速凝固，强度可达原玻璃的90%盛满了填补液，这时再用紫外线灯上下左右各照射两分钟，让修补液凝固。机器移开后，伤口的中心点还会有一个小缺口，这时再滴入浓度较高的修补剂，盖上玻璃片，同样用紫外线灯照射烘干后，用刀片将表面刮平，涂上打光剂，用布磨光即可。
　　
　　
　　3.5 怎样防盗？
　　
　　盗窃机动车无论对社会还是对个人财产损失很严重，车辆丢失的损失、保险公司赔偿的损失、警方出警与人力物力时间的损失，全国每年机动车被盗的损失，最保守也得10亿元以上。公安机关每破获一起盗车案，耗费的侦查成本几乎与一辆车等值，增加了政府的财政支出。因此，购买了新车，安装防盗装置很重要。
　　
　　目前，市场上流行的防盗装置有以下几种：机械锁、数码锁、排挡锁、中控门锁以及GPS。
　　
　　机械锁主要采取机械方式锁死方向盘和制动踏板、离合器等，它结构简单，价格便宜，是一种可靠的防盗方法，缺点是无法对付电锯的切割；
　　
　　数码锁主要采取数控原理，控制发动机的点火功能。只有车主输入正确的密码，才可打开车门、点燃发动机。奔驰车通常采用此种方法。在国际上，汽车防盗的核心是防止“整车被盗”，即使盗车人打开车门仍然无法偷走轿车。因此，汽车的发动机锁止系统才是防盗的关键，通常我们说一辆车采用先进的防盗技术，主要是指其发动机锁止系统。目前国内某些中高档轿车已采用了世界上最先进的防盗术：在点火钥匙中内置PassKeyII芯片。既使用其他办法打开车门，也无法把价值几十万元的车开走。缺点是技术较复杂，数码锁出现问题，往往必须由专业厂家开锁。有一种插卡式的简易方法，也很方便。缺点是技术较复杂，数码锁出现问题，往往必须由专业厂家开锁。有一种插卡式的简易方法，也很方便。
　　
　　排挡锁主要是控制汽车的档位，没有钥匙打开该锁时，变速箱只能在空挡上，无法行走。本田亚阁曾经采取过这种方法。但盗贼似乎有破解该锁的办法。
　　
　　中控门锁的种类和功能较多，除具有远程开门、着车等功能外，还具有报警功能。被用户普遍使用。缺点是报警功能对于雷电等过于灵敏，稍有影响，叫个不停。
　　
　　GPS是最好的一种防盗设施。即使车辆被盗，也可以跟踪找到。
　　
　　为了更好地考察车辆的防盗问题，我们不妨了解盗贼常用的伎俩：
　　
　　盗车贼的成分很复杂，但有一点是共同的，就是都具有汽车方面的知识，他们非常了解汽车结构和发动机电路常识，而且会驾驶车辆，一般的车在他们的手里不算什么，两三分钟就能盗走。如果他们认为哪种车好销，然后研究透，就专偷这种车。目前市场所售汽车电子防盗报警器，早已被盗车贼破解，已经形同虚设，除了扰民外，自我安慰而已。
　　
　　大部分盗车贼的作案工具很简单，只是带上手电、剪子、改锥、车条、胶带等。他们用准备好的作案工具，快速的毁掉报警器、撬开车门、钻进车内，拆开点火开关，接线点火，2-3分钟车就开走了。盗车贼有一个原则，不会冒长时间的风险作案，必须在很短的时间内完成。
　　
　　还有一些高级盗车贼，他们从国外弄到了更高级的盗车工具，越是国外的原厂车，原全车号码，就越是好盗。
　　
　　机动车车主较麻痹的人多，一是因为丢车的人毕竟是少数；二是您的车型可能当时的黑车市场暂时不值钱；三是可能车况差些，盗贼不愿光顾。但是我们决不应该粗心大意，丢了车，您必须搭上找车、报案、索赔的时间，造成的财产损失和精神损失一定很大。如果大家都有很好的防盗措施，防患于未然就不会给盗贼偷车的机会。
　　
　　由此，我们提醒广大车主，防止汽车被盗，应注意以下几点：
　　
　　1、不要只安装一种防盗锁，有可能的话，多安几种。目前防盗器品种繁多，大家常用的一般产品，效果不尽人意，各种锁各有毛病和缺陷，因此建议购买相对实惠实用的锁，而且要设有两道防盗措施。如数码锁加机械锁、GPS加排挡锁等，如果贼在2-3分钟解决了第一道锁或防盗器，而第二道锁却没时间去研究了，他们只能放弃，另寻他车。
　　
　　2、停车时间比开车时间长，因此，尽可能将车停放到有人职守的停车场，外加防盗措施。一些较大的停车场，车多人多，有专人管理，盗贼不易下手。夜间不要将车停放在黑暗处，尤其是平房、胡同、普通小区，或配套设施不太完善的地方，因为那个地方盗车贼是最愿意光顾的地方。据警方调查，大部分车辆丢失都是在这种情况下发生的。在停车场内停车，一旦发生失窃，停车场还必须赔偿损失。日前，北京大兴法院审结了一起因停车场丢失了保管的车辆而引发的赔偿案，车主朱先生最终获得胜诉，法院认定停车场对其保管的车辆负有不可推卸的责任，赔偿朱先生经济损失124000元。
　　
　　3、不要将车钥匙随便交与他人。一些盗贼就是通过偷配车辆钥匙的方法，将车偷走的。汽车油箱盖如果不及时锁好，也会成为盗车贼配制钥匙现成的模子。
　　
　　4、不要将贵重的物品或看似贵重的物品留车内，以免盗贼垂涎。
　　
　　5、万一发生了车辆被盗案件，请带好购车发票、牌照证明、保险证明、车主身份证以及行驶证等尽快到当地公安机关报案，或与110报警服务*联系。
　　
　　目前，随着GPS技术的日渐成熟，深圳市机动车防盗抢工作走在了全国最前列，虽然深圳现在拥有60多万辆机动车，而且还以每月5000多辆的速度递增，然而，每年丢车的数量却无明显上升。这是因为，深圳市政府对GPS技术非常重视，对GPS技术做了积极的推广。所有安装GPS防盗系统的汽车迄今为止没有一辆丢失。