三度普利策奖得主弗里德曼（Thomas L. Friedman）论述全球化作品合集（PDF版）
The Lexus and the Olive Tree: Understanding GlobalizationPaperback: 512 pages
Publisher: Anchor; 1 Anchor edition (May, 2000)
Language: English
ISBN: 0385499345
Product Dimensions: 8.1 x 5.2 x 0.9 inches
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凌志汽車與橄欖樹
內容簡介
一九九七年十二月八日早晨，泰國政府宣布，泰國五十八家規模最大的金融機構中有五十六家被迫關閉。第二天，佛德曼剛好搭車在曼谷街頭，準備到有泰國華爾街之稱的Asoke Street 趕赴約會。望著街道兩旁一家一家宣布破產的金融機構，作者還不知道究竟怎回事。事後才明白，原來這些公司是後冷戰時代全球金融危機中第一批倒下的骨牌。為什麼會這樣？作者提出了回答：這是一個「經濟全球化的時代」，一個「凌志汽車（高科技）與橄欖樹（國族主義）相互衝突並存的時代」。佛德曼認為早在一八○○年代中期至一九二○年代末期，世界就已經開始進行全球化，大英帝國投入的鉅額資金是當時世界的主軸。但是，這一段的全球化只限於工業開發國家，而已被兩次世界大戰及國際冷戰架構所阻礙。現在，第二波的全球化已經開始，不僅整個世界被綁在一起成為一個單一巿場，涉入的國家數目及程度也比第一段全球化時期更為驚人。這種變化不僅表現於國家內及國際間的經濟體狀況，更表現於每個國家中的個人。只要具有一定的工具，任何人都可以跟世界上的其他任何人發生即時的互動關係，世界規模已經由「大」變「中」，再由「中」變「小」。全球化世界時代至少已經開始十年，佛德曼認為，未來不會是杭亭頓所預測的「文明的衝突」的世界：不會是保羅．甘乃迪描述的強權帝國哀頹後的紊亂：更不可能是福山的「歷史終結於自由主義的勝利凱歌」的大膽斷言，而是一個舊與新並存的世界：一個既擁有諸如民族國家識等等舊情懷也同時迎接全球化經濟新體系的交互激盪混合場域。這是一個全新的舞台，世界中的每一個人都將是這個舞台的演員，而更重要的是，帷幕已經拉起，除非犧牲人類的發展，否則，這場戲將不會中途停止。本書分成四個部分：第一部分解釋應如何看待現今的全球化體系，以及這個體系應如何運\作；第二部分解釋民族國家、社群、個人以及環境如何和這一體系互動；第三部分在說明反抗全球化的力量；第四部分則在闡述為了維持這個新體系的安定，美國所扮演的獨特角色，以及為何必須奉陪到底的原因。本書是闡釋「全球化」最精闢的著作之一，仍高踞《紐約時報》暢銷書排行榜。
如果看過佛德曼前一本獲得美國普立茲新聞獎的《從貝魯特到耶路撒冷》，再看他這一本《了解全球化》，會驚訝地發現，這個經常在危險關頭搞黑色幽默效果的頂尖記者，這次似乎化身為超級推銷員，販賣「全球化」。
想像這位曾經擔任《紐約時報》首席白宮特派員的他，拿著麥克風，站在肥皂箱上，口沫橫飛地向擁有數十億消費者的超級市場喊話：「你可以不買這個產品，不過代價是你會被時代永遠淘汰。」
口氣的確像是不折不扣的「全球主義的基本教義派」。從投身中東事務，轉為研究外交、國家安全，最後逡巡於全球化議題，佛德曼這一路採訪歷程，正反應出歷史軌道的大勢所趨。
是的，全球化時代才不過十歲大，儼然已經一柱擎天，擊敗垂垂老矣的舊經濟體系。這個佛德曼稱為第二回合全球化的時代，是植基於大幅滑落的電信成本之上（第一回合全球化發生於一次大戰之前，拜運\輸成本快速降低之賜）。
誠\如佛德曼所說，這本書主要的目的，是說明全球化如何在十年之間，取代冷戰體系，變成所向無敵的國際體系；更重要的是，每一個國家的國內政治與國際關係，都受到這個體系的影響，連伊朗、敘利亞、中國這些仍執著於意識形態的國家，都不能自外於全球化浪潮。
冷戰世界與全球化世界，極端對比。首先，冷戰世界的界定概念是「分裂」，全球化世界是「整合」；冷戰的象徵符號是圍牆，全球化則是「全球資訊網」；冷戰衡量勢力強弱的指標是「重量」，全球化是速度；主宰冷戰的教義是共產主義與資本主義，而驅策全球化勇往前衝的理念，就是自由市場資本主義。
政治貴族vs.電子遊牧族
佛德曼巧妙地運\用凌志汽車與橄欖樹，來比喻全球化與冷戰體系。橄欖樹象徵讓人安定的根源，人必須擁有橄欖樹（自我、族群認同），如果橄欖樹被他人控有，個人無論在經濟政治、甚至思想都會受到擺佈。以色列人和阿拉伯人世代仇恨，拚生死的就是爭取維護「橄欖樹」。
凌志汽車代表的是改善、繁榮與現代化的慾求。過去，橄欖樹的威脅是來自另外一棵橄欖樹；現在，每個國家與個人的威脅，則是來是於凌志汽車︱︱組成全球經濟體系的市場力量與科技。佛德曼認為，橄欖樹與凌志汽車的角力、制衡，是近代歷史發展中，最吸引人與最具決定性的一部份。
因此，推倒柏林圍牆的，不是政治，而是全由通信、投資、認知的改變。在這個新的全球市場中，政治不再掌控大權，而是一群機警高速的電子遊牧族，他們是無名的跨國投資者，利用螢幕與網路連結，買賣股票、債券與外匯。
在全球化市場中，每個國家都是一支股票，任電子遊牧族自由選股。採訪過許多國家、精研國際財經的佛德曼「鐵口直斷」：買進台灣、持有義大利，賣掉法國。「佛老師」斗膽報這幾支明牌，是因為他歸納出有八個指標可以衡量一個國家是否為績優股：電腦連結的程度、速度、累積知識、分量（國民總生產毛額愈輕愈好）、有開放的勇氣、交遊是否廣闊、管理階層對全球化的了解、商標。根據這八個指標，作業系統（國家財經制度）優良的台灣、義大利後勢看俏，法國則是地雷股。
有定見的觀光客
這本書最有趣的部份，倒不是他對全球化體系的論述，而是他如何觀察。這點他延續了做中東特派記者時的敏銳，以一個「有定見的觀光客」自居。做為有定見的觀光客，他用多度空間與多重角度的觀點來看世界，同時用簡單的故事，而不是複雜的理論，向讀者傳達他對全球化的體察。簡而言之，為了要了解世界，他要做「情報套利」（多面向蒐集資訊）；為了解釋世界，他要說「許多故事」。他在這本書裡，就是以「微物」敘述「宏偉」，他用六度空間（政治、文化、國家安全、金融市場、科技、環保）情報套利的角度，及許多有趣的故事，來解構全球化這個讓人肅然起敬、頭皮發麻的架構。
日裔美籍學者法蘭西斯?福山在《歷史之終結與最後一人》一書中預言，自由市場資本主義必定勝利，歷史將終結於自由民主與資本主義。對於全球化，佛德曼似乎也有同樣的結論，只是他看到的世界並非如此。即使歷史停頓在「凌志汽車」（全球化），人還是需要控有自己的「橄欖樹」。唯一的終點，就是在凌志汽車與橄欖樹之間取得平衡。
解讀全球化的弊端與爭議
湯瑪斯．佛德曼（Thomas L. Friedman）是《紐約時報》的國際問題專欄作家，曾經在 1983 年與 1988 年，兩次因為中東問題的報道而獲得普立茲新聞獎。使湯瑪斯．佛德曼聲名大噪的是他在 1989 年寫的一本書《從貝魯特到耶路撒冷》（From Beirut to Jerusalem），這本書迄今仍被認為是了解中東問題的必讀書。
但凡記者寫的非小說類書籍，成功的，一般都有兩個特點。一是要有大量實例與細節描寫，只有這樣才會有現場感和可讀性；二是要有眼光，不能只是趣聞的堆砌。湯瑪斯．佛德曼的新作《了解全球化──凌志汽車與橄欖樹》（The Lexus and Olive Tree: Understanding Globalization）體現了這兩個特點，出版之後立即登上《紐約時報》暢銷書榜。
這本書英文書名其實是《了解全球化──凌志汽車與橄欖樹》（The Lexus and Olive Tree: Understanding Globalization），正副標題正好與中文譯名次序相反。作者是用凌志汽車代表全球化的技術與經濟，而用爭奪橄欖樹（中東爭戰）為對抗全球化的趨勢。全球化這個大課題就是本書的主題。中文譯名的改動，可以說是更得作者神髓。
作者的基本看法是，如果說冷戰是一種主宰全球的國際政治經濟體系，那麼全球化也是國際政治經濟體系。1989 年冷戰結束以後，代替冷戰的正是全球化。作者在序言中說，他的看法是直接挑戰三位著名學者和一位同樣出名的專欄作家：《大國的興衰》的作者保羅．肯尼迪、《歷史的終結》（The End of History and the Last Man）的作者法蘭西斯．福山（Francis Fukuyama）、《文明的衝突與世界次序的重建》（The Clash of Civilizations and the Remak）的作者塞繆耳．亨廷頓（Huntington, Samuel P.），和《大西洋》月刊的專欄作家羅伯特．卡普蘭（Robert D. Kaplan）。
湯瑪斯．佛德曼是全球化的擁護者，因為他認為全球化是不可避免的世界趨勢。因而他的看法連帶本書並不為所有人贊同。反對的意見與其說是針對本書，不如說是針對全球化。眾所週知，全球化因其帶來的弊端正在全球引起爭議以至街頭抗爭。反對全球化的人當然不會接受湯瑪斯．佛德曼這本書的觀點。但是，即使是反對者，也都認為本書“有趣”，“值得一讀”。可以說，如果本書不是那麼可讀（甚至到達具有煽動性的地步）的話，某位反對全球化的學者便不會有決心在互聯網上專門建立一個“反對湯瑪斯．佛德曼”的網頁。
湯瑪斯．佛德曼週遊列國，遍訪要人，以記者的敏感，勤勉地記下他耳聞目睹的大事與小事，並提供必要的背景材料，使得本書讀起來儼然一篇篇有深度的遊記和訪談，讓人難以釋卷。可以說，任何希望拓寬國際視野的讀者，都不應錯過這本出色的圖書。
作者無疑是屬於那種搭頭等艙、住五星級酒店的商務旅客，他讓讀者分享了全球化世界上層經驗的細節。至於全球化的另一面──貧窮人民的生活實態，環境惡化的可怕後果，則需要通過別的讀物來加以補充。 The World Is Flat: A Brief History of the Twenty-first Century
Hardcover: 496 pages
Publisher: Farrar, Straus and Giroux
Language: English
ISBN: 0374292884
Product Dimensions: 9.3 x 6.3 x 1.5 inches
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《世界是平坦的：21世纪简史》
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《世界是平坦的：21世纪简史》（The World Is Flat: A Brief History of the Twenty-first Century ）托马斯·弗里德曼（Thomas L. Friedman）著，法勒、斯特劳斯和吉洛克司书业（Farrar, Straus and Giroux）2005年5月出版，精装本496页，定价27.50美元。
《纽约时报》专栏作家托马斯·弗里德曼是当今世界上为数不多的既具名望和影响力，又热衷于推广全球化理念的人之一。他于上个世纪末的经典著作《凌志车与橄榄树：理解全球化》（The Lexus and the Olive Tree: Understanding Globalization，Farrar Straus Giroux, May 1999）曾被译成30种语言，是如此得深入人心，以至于那个时代的人——尤其是成功人士——经常引用凌志车与橄榄树（日本丰田公司生产的一种高级轿车，在书中代表新科技和全球化，橄榄树则代表古老的文化、地理、传统和共同体的力量）这两个比喻来描述自己在面对全球化时的两难处境——只是虽说是两难，洋溢的却是喜悦多于迷茫。
很显然，他们是能得心应手地处理好两者之间关系的人。这也与《凌志车与橄榄树》一书积极的格调相吻合：该书所描述和分析的虽然是全球化和传统以及它们之间的矛盾和紧张关系，而非全球化一项，但更着重和大力宣扬的却是前者。它宣称：全球化是冷战后的时代特征，它取代了冷战体系成为新的国际体系，世界已经进入了全球化时代；在这种情况下，全球化并不是一种选择，而根本是一种现实，一个国家要想快速增长，就必须进入世界市场，吸引跨国公司的投资，向全球贸易市场推销自己的产品，除非你甘愿落后，甘愿贫困。
不过，从《凌志车与橄榄树》发表至今已经过去六年了，世界发生了巨大的变化，弗里德曼对于全球化也有了新的思考——这就是《世界是平坦的》一书得以问世的原由。他这样写道：全球化进程在新的世纪发生了许多新的变化，其中最大的变化，是我最近在印度期间认识到的；我最近两年在9·11、后9·11、战前伊拉克、伊拉克战事以及战后伊拉克上面花了很多时间，以至于对全球化问题失去了头绪，通过去印度旅行，我又找回了这个头绪。
在新的著作中，弗里德曼更新了他对全球化的认识，将全球化分为三个阶段，并利用网络术语分别称之为1.0、2.0和3.0版本全球化。其中，1.0版的全球化主要是国家的全球化。达·伽玛和哥伦布代表他们的国家利益探索世界，从而使他们的国家参与全球化，这时1.0版的全球化就开始了，直到最后随着一战的爆发而结束。它将世界逐渐从“大号”缩小到“中号”。然后开始了2.0版的全球化，即公司的全球化，这一阶段从二战后一直延续到2000年，这一期间世界继续从“中号”缩小为“小号”。（《凌志车和橄榄树》写的就是这一阶段的情况）全球化的最新阶段从2000年开始，它将世界从“小号”缩为“极小号”。前两个阶段全球化的驱动力是蒸汽船、铁路、电话电报和电脑等硬件，而最新阶段全球化的驱动力则是软件和网络，将全球紧密地联系在了一起，处处都是邻居，主体则是个人，因此是个体的全球化。如果说前二者主要由欧美发动，则后者全球各种肤色的人都可以参与进来。
他在书里举了一个例子来说明个体的全球化：印度的一个沉迷于游戏的年轻人罗杰西·拉奥（Rajesh Rao）在班加罗尔创建了一家小型游戏公司，利用那些学习印度神庙艺术的青年去为美国和欧洲的游戏公司设计角色；拉奥的公司非常成功，现在很多美国的大型游戏公司都将设计角色的业务外包给拉奥的公司。这说明世界正在缩小。
弗里德曼认为，在3.0版本全球化时期，世界最重大的事件，或者说真正推动世界政治的，不是9·11，也不是反恐战争，而是这样一些事情的组合：新的成员如中国和印度的崛起、新的舞台以及由此出现的新的游戏规则和习惯。比如美国最近几年中出现的将一些业务外包给印度和中国等新兴国家，由此导致失业并引发对全球化抗议的现象，这是弗里德曼、也是众多美国人非常关注的重大事件。弗里德曼认为，它对世界将产生的影响可与过去时代民族国家（nation-state）或工业革命的出现相比。
对于将外包业务视为对美国威胁的说法，弗里德曼认为一方面必须通过制定完善的国家政策比如工资保险、健康福利以及再教育和培训，来保护他们、减轻关切他们的痛苦；同时另一方面，美国不能筑起高墙，因为正是创新的能力使得美国经济在这些年里得以持续增长。他这样写道：是我们的能力使得像Google、雅虎、Ebay和亚马逊书店这样的公司得以建立；那些都是美国创新的产物，他们不是在印度发明的，不是在德国发明的，也不是在北京发明的；它们是在一种文化中，一个极为宽松的社会中被创造出来的；是在一个不相信高墙，允许高度竞争有适当的调节系统的大资本市场中，在一个鼓励创新的风险资本系统中，在一个鼓励反复尝试，反复体验失败，直至成功、建立Ebay，变成亿万富翁的文化中被创造出来的；而且，我相信，只要我们继续保持这些东西，我们就有财力来保护那些被创新循环伤害了的人们。
我们知道，在一定意义上，全球化就是美国化，这就使得全球化给美国以外的地方，尤其是非西方世界带来了不少问题。其中，最大的问题就是全球化与橄榄树――即传统性之间的紧张关系，毕竟，人是生活在一定的文化传统之中的，在急速的全球化冲击下，许多人产生了丧失家园的感伤。因此，如何在凌志车与橄榄树之间取得让人满意的平衡，就成为一个非常关键的问题了。遗憾的是，在弗瑞德曼的无论是《凌志车与橄榄树》还是《世界是平坦的》中，都没有对此问题给出清楚的指示，他只是相信全球化带给这个世界的更多的是积极的影响；在他看来，全球化的动力并非只是跨国公司，并非只是大国政府、尤其是美国政府，并非只是国际货币基金会、世界银行和世界贸易组织等国际性组织，全球化的最大动力实际上是来自人们追求更好生活的欲望，希望有一个更开放的世界，希望享有更多的选择，不论是在物质生活方面，还是在精神生活方面。
弗瑞德曼的这一信念应该不是来自理想，而是来自实践经历：身为《纽约时报》专栏作家的他长期穿行在世界各地，从华盛顿到莫斯科，从东京到北京；他和各种各样的人交谈，从亚马逊河热带雨林的巴西农民，到印度尼西亚的新式企业家；从德黑兰的伊斯兰青年学生，到华尔街和硅谷的金融奇才。
曾三度获得普利策奖的弗里德曼1954年出生在美国明尼苏达州首府明尼安那波利斯，先在一家小报做任记者，后进入《纽约时报》，担任驻黎巴嫩的采访主任，专事报道中东问题，并成为了这方面的专家：他前两次获得普利策奖（1983和1988），都是因为出色地报道了中东问题；1989年的著作《从贝鲁特到耶路撒冷》（From Beirut to Jerusalem）则是研究中东问题的必读书之一。在新科技红火的1990年代后期，他被从中东调往纽约报道华尔街股票市场，结果使他进入经济领域，并因而写就了《凌志车和橄榄树》一书。
刘见林，《华盛顿观察》周刊(http://www.WashingtonObserver.org)第14期，2005/04/13
评托马斯L . 弗里德曼的新书<<世界是平的: 21 世纪简史>>
保罗·马格努森(Paul Magnusson)
英文原文
原文来源: <商务周刊>2005 年4月25 日网络版
中文翻译:科洛
优点:详尽介绍了技术革命是怎样在加速着全球化的。
不足:弗里德曼不得不承认现实证据比自由贸易的理论更有说服力。
总评:是一本关于全球化最棘手的问题的书。
托马斯 L . 弗里德曼在写他的这本新书过程中有灵感突然显现的情况吗? 我想象他在访问班格洛回到华盛顿机场时乘上一位失业软件工程师驾驶的出租车。 在倾听了弗里德曼关于"展平中的地球" –作者为技术驱动全球化的定义-奇迹的描述之后-- 他递上他的求职简历。 "我愿接受任何技术性的工作,"这位高学历出租车司机说 "我已如此绝望。"
当然,这只是我的想像.不过 <<世界是平的: 21 世纪简史>> 的前半部可算是对人类智慧的优美赞歌, 而后半部则象这个出租汽车司机的故事--充满绝望。
弗里德曼, 纽约时代周刊专栏作家, 对过去15 年期间数字式技术的爆发从全球性角度作了深刻的归纳介绍.互联网, 搜索引擎, 数字照片, iPods, 电子邮件, PDAs, 浏览器, 文件分享, 无线网络, 及其他多种先进技术不仅控制了经济和工作场所,而且促进着世界政治版图的改观-- 所有这一切都发生在不到一代人的时间内。 变化是如此迅速和强烈, 以至于没有时间跟踪记录变化的过程,更不用说去理解这些变化的涵义了。 弗里德曼说-- 世界是平的, 意思是世界已越来越被互联起来。 这可能会消除贫穷, 壮大全世界的中产阶级, 甚至扩散民主。
得益于有无限制的差旅经费, 弗里德曼访问了遍及美国和亚洲的创新中心, 与从网景(Netscape)共同创立者马克.安德森(Marc Andreessen) 作者到维沃克·保罗(Vivek Paul) 印度软件公司维普罗(Wipro) 的总裁--这类技术见证人交谈 .他由此作出结论: "技术决定论" 将如查尔斯·达尔文(Charles Darwin) 的自然选择论统治生物学一样主导经济学,同样这个技术决定论还将决定哪些美国人将保有其工作,哪些则只能眼睁睁看着他们的工作被外包到到班格洛或上海。
而接着读弗里德曼书的后半部分时, 对辉煌技术未来的希望则变得灰暗。 世界的一半-- 非洲, 拉丁美洲大部, 及印度和中国的边远乡村—还根本没有展平。 这些地方贫困, 疾病泛滥, 希望渺茫。 由于他们, 全球化将可能”象一支飞上了天但由于缺乏可持续推力的火箭又迅速落回地球。”
对美国来说,远期后果并不乐观,弗里德曼描述道: 印度的专业技术学院培养的软件奇才, 中国培养的大量工程师和科学家, 都热情勃勃地以低于美国劳工标准容许的,在本地却足够提供舒适中产阶级生活的薪水工作。 同时, 已破产的美国公司破产前铺设的横跨太平洋的光纤电缆网使得将基于知识的-会计师, 软件工程师, 放射学家, 图例分析师, 新闻工作者(上帝)- 工作送到海外易如反掌。
很奇怪, 弗里德曼是那么想使所有这些美妙技术带来的变化看起来像正面乐观的力量, 当他高论其对美国就业和薪水的作用时, 他说他不断地感悟出:: "李嘉图是对的, 李嘉图是对的,李嘉图是对的。"弗里德曼在指提出比较优势理论的18 世纪英国的经济学家大卫.李嘉图(David Ricardo), 在理论上, 比较优势理论应充保证美国人一些有意义的工作。
弗里德曼的矛盾心理促使他去拜访华盛顿各主要智囊团, 并随后得出结论: 拯救我们失业的软件工程师的救星是...教育。 弗里德曼的这个答案,就如肯尼迪 (JFK)当年说为实现登月探险的计划, "是要让所有美国男女进校园学习。" 问题是, 越来越多的科学和工程学博士毕业生是外国人, 他们越来越多地回国去开发我们的软件和设计新的有影响力的程序。
那么, 实际应怎么办呢?更好的方案之一是薪水保险, 一个在华盛顿已有好一阵子的漂亮观点。 它会提供正寻找新工作的下岗劳动者一年左右的收入补助。 在今天展平的经济环境下, 熟练劳动者找到新工作是可能的, 不过,总的来说-- 收入会少些。 弗里德曼叫这个安全网的扩展为"有情的展平。"
公平的说, 我不会企图错过弗里德曼在<<时代>>发表的每篇专栏文章。 他从不回避最突出和最棘手的问题。 <<世界是平的>>充满虞智。 至少, 我们虚构的下岗(软件工程师)出租车司机能确信他自己并不是独一无二的。 两本迄今未被大陆出版社引进的观察全球化、理解全球化的经典著作！！愿有心人士能把它们早日翻译成中文（注：The Lexus and the Olive Tree: Understanding Globalization已被台湾出版社引进发行），以使大陆读者也能够跟上全球化的步伐，不再像以前那般被时代的发展潮流甩在末尾！！ 大家对这类书这么不感兴趣？反应竟然比在百灵社区的三联书库还要来得差？？ 我是学建筑学的,所以对"三度普利策奖得主弗里德曼"本人我更感兴趣,他有这样的思想,是有他的生活圈子,生活环境造成的,全球化对一个山里的农民可没有这么厉害的影响!!~~
Re:三度普利策奖得主弗里德曼（Thomas L. Friedman）论述全球化作品合集（
shrek7777你好，我偶然发现你贴的不少好书，非常感谢 ^_^ 网上读书园地的朋友真是厉害呀。我刚刚在amazon.com上以16D买了《The World is Plate》，园地就发出了PDF版电子书。汗汗！！ Thanks for two great books. Thomas L Friedman - The Lexus And The Olive Tree 怎么还差一部分。 加油，坛子能多上传些政经类的外文 這實在是兩本好書！一定要回帖的！ Thanks a lot! 弗里德曼的《世界是平坦的》是本大部头，躺在书店里就像是一块砖，这么快论坛就有电子版，真是读者大幸！多谢LZ！
有个小问题，两个文件，好像是一样的，不知正确否？ 太感谢了 希望您以后多分享一点 第一次发布的《The World is Flat》电子版是根据电驴上下载下来的txt文档，通过我自己的编排把它转换成pdf文档的，所以阅读起来比较之吃力，前一阵子通过电驴已经下载到了与纸版书编排的一模一样的PDF电子书，这次上传的就是这个最新的版本，有心人士可以下载打印一下。 向shrek7777 兄求教国外课程下载方法，请看pm，谢谢！ 楼上的，我已经给你回消息了，假如还有什么不明白的地方，可以看一下这个帖子：http://www.readfree.net/bbs/htm_data/26/0603/150087.html，还有不明白的地方，给我留言就是！ Olive Tree翻作柠檬树？ 强人啊！！！顶
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