从共享单车说起,免费就是好吗?
从年初偶尔在外地体验了一把共享单车,到现在时隔不到半年,大城市里各种颜色的单车全面铺开了有一家黄色车公司,应该是我用过最多的一家,一是这家是充气论坛,骑行不那么颠屁股,再者,这家几乎都是免费提供在用
据说,这家的车的成本也是几乎所有共享单车里最廉价的
但是问题是:一个市场,不停低价甚至免费参与竞争的态势,对整体市场是好还是坏?
个人的看法,价格战,应该是市场最低级的竞争手段,没有技术含量或者说没有利润增长点的价格战,就想强心针,打多了,应该会毁掉自己,而低价引起的市场无序竞争,对整个市场发展有时候会是致命的
类似的,国内网盘,当初风光现在几乎要消亡了,这是谁的错? 既然是共享, 他的赢利点不在于使用费,而是押金。一辆车对于8到10个人,押金是个庞大的数字! lzff006 发表于 2017-5-12 20:12
既然是共享, 他的赢利点不在于使用费,而是押金。一辆车对于8到10个人,押金是个庞大的数字!
小黄车的押金已经退出,虽说只有99大毛,但好歹是自己的血汗钱,呵呵 heraldic 发表于 2017-5-12 20:56
小黄车的押金已经退出,虽说只有99大毛,但好歹是自己的血汗钱,呵呵
但是很多人是不退出的,这才是赢利点 不同阶段不同做法
抢市场的时候送钱抢用户
等用户稳定了,再逐步提升价格
滴滴uber就是这么回事,腾讯QQ也算这么回事,易到用车充300实得500多,但后来他会偷偷调高单价...
这都是类似的套路
大家还停留在就事论事的角度,未免缘木求鱼了... 抢占先机获取客源常用手法
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