城市街道人行横道上的一条白线,又叫斑马线。斑马线源于古罗马时代的跳石。早在古罗马时期的庞培城的一些街道上,车马与行人交叉行驶,经常使市内交通堵塞,还不断发生事故。为此,人们便将人行道与马车道分开、并把人行道加高,还在靠近马路口的地方砌起一块块凸出路面的石头--跳石,作为指示行人过街的标志。行人可以踩着这些跳石,慢慢穿过马路。马车运行时,跳石刚好在马车的两个轮子中间。后来,许多城市都使用这种方法。19世纪末期,随着汽车的发明,城市内更是车流滚滚,加之人们在街道上随意横穿,阻碍了交通,从前的那种跳石已无法避免交通事故的频频发生。20世纪50年代初期,英国人在街道上设计出了一种横格状的人行横道线,规定行人横过街道时,只能走人行横道,于是伦敦街头出现了一道道赫然醒目的横线,看上去这些横线像斑马身上的白斑纹,因而人们称它为斑马线。司机驾驶汽车看到这条条白线时,会自动减速缓行或停下,让行人安全通过。斑马线至今在街道上仍然随处可见。 哈哈,讨论人行问题
去长沙随着人流横穿一下五一大道吧
那的公交也很厉害,
见过几次同一线路的公交磕磕撞撞,然后司机打电话等交警,双方倒也平静
有一次大中午在车上打盹,然后巨响——一下午就再也没犯困
南宁——宁静而又喧嚣的边陲城市
长沙——**而** 的 ** 城市[交通好些的话,我爱长沙更多些] 引用第23楼彳亍于2006-12-02 12:52发表的“”:
长沙——** 而**的 ** 城市[交通好些的话,我爱长沙更多些]
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交通不好正好四处打望,彳亍兄当学会泰然享受生活 今天刚上网,看了楼主的提示,已经很明显了,只有一种可能,就是在人行横道线不远处划斑马线,当有电时,由红绿灯指挥,当没电时,行人从斑马线走,具有优先权 到目前为止,25楼的答案最接近。但也有问题,即当有电的时候,如果一些行人还是从斑马线走,并且行人一会儿来一个,那就妨碍交通了。
奖励到25楼为止。答案到水清木华去找。谢谢各位参与讨论。 谢谢楼主,哈哈,我从小在广西长大,并且读大学,不过没到过南宁,南宁确实不错(从电视和朋友等了解),90年代初她就是全国消费最高和摩托车保有量最多的城市,城市绿化也很好......
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