充电桩产生的背景

iamluda

随着社会的发展，由于汽车具有便捷、快速等优点，人们越来越依靠汽车来作为代步工具；随着汽车数量的增加，能源的消耗也急剧膨胀，导致化石类能源由于长期开采而逐渐减少，同时化石能源的过度开采和使用，对环境造成了极大的污染，目前的环境污染已影响到人们的日常生活和身体健康，因此人们需要寻找新的能源或对已有的能源采用新的使用途径（例如新能源汽车）。
“新能源汽车”的定义在不同的国家有不同的定义，在日本通常被称为“低公害汽车”，在美国通常将新能源汽车称作“代用燃料汽车”。
根据我国按照发改委公告的定义，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括五大类型：混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。从我国新能源汽车的定义上看，电动汽车是新能源汽车的一种。
新能源汽车的种类，从最初的纯电动汽车发展到今天多种类型的新能源汽车，经历了漫长的过程，在世界汽车发展史上，电动汽车的发明比内燃机汽车还要早，苏格兰商人罗伯特-安德森在1832年到1839年间研发出第一台电动车，该电动汽车比奥托循环发动机(柴油机)和奔驰发动机(汽油机)早，因此电动汽车是最古老的汽车之一。19世纪60年代到20世纪20年代，电动车逐渐成为上流社会喜好的城市用车，在早期的汽车消费市场上电动车比内燃机驱动的车辆有着更多优势，如无气味、无震荡、无噪音等。
随着美国德洲石油的开发和内燃机技术提高，电动车在1920年之后渐渐地失去了优势。汽车市场逐步给内燃机驱动的汽车所取代。只有在少数城市，保留着很少的有轨电车和无轨电车以及很有限的电瓶车（使用铅酸电池组，被使用在高尔夫球场、铲车等领域）。电动车的发展停滞了大半个世纪。随着全球石油资源开发和利用，以及内燃机驱动汽车的技术不断成熟，人们几乎忘记还有电动车的存在。因此运用在电动车上的技术：电驱动、电池材料、动力电池组、电池管理等也处于停滞状态。
随着全球石油资源的日益减少、环境污染的严重，让人们重新认识到电动汽车的重要性。20世纪90年代，各个主要的汽车生产商开始关注电动车的发展，并开始在电动车领域投入研发，新能源汽车的概念也由此应运而生，类型也得到了丰富，性能和续航能力也得到了提升，例如特斯拉电动车的续航能力最高达到528公里。
在2008年北京奥运会期间，中国京华客车厂生产的纯电动公交车进行了一定规模地实际运行，它采用的充换电站模式补充电动车的能量，这一模式展示了未来充电站逐步取代加油站的可能性。近年我国大力发展电动汽车，出台了很多的优惠政策鼓励发展电动汽车产业和电动汽车的充电产业，工信部在2011年12月公布了有关电动汽车充电接口和通信协议方面的几项国家标准，这些标准是电动汽车领域的基础性法规，不过这些标准并未对充电桩关键部位技术参数做规定。
充电设施是发展电动汽车首先要解决的问题之一，未来的充电设施有望象加油站一样，实现“网络化管理”和“电能销售”。针对“网络化管理”和“电能销售”这两个环节，引发出系列产品。

axlyf

路过学习一下

zjh184210

6啊，现在是电车时代了

wxyong131

现在进入电动新能源飞速发展时期

zpp321go

充电桩还是少