上海前有老外地铁晕倒三节车厢乘客跑光，后又出现踩踏伤亡

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2014年下半年上海出现两次公共场所的事件：

第一就是八月份被报道的上海地铁老外晕倒 3节车厢乘客10秒内跑光



第二就是昨天晚上出现的大规模踩踏伤亡事件

其实两件事背后是有深刻含义的：

首先为啥要聚在外滩，因为外滩目前正在申请成为国家5A级景区，并且是所谓开放式的5A景区，这是目前中国旅游的高等级的象征，北京故宫也是5A级别景区，而外滩因为没有围栏，所以可以说是性价比最好的一个纪念场所，这次伤亡的多数是年轻女性并且学生居多，其中一个原因就是这块不收费可以自由出入，但是问题也来了，聚集了这么多追求性价比的年轻朋友，人数超过了本来容量限度。

其次两个事件中间人群踩踏问题：
老外地铁晕倒案例中间报纸说周围人应该帮助晕倒的老外，现实却是周边三节车厢的乘客逃跑，上海这次踩踏表现特征也是逃跑，大家为啥要逃跑：

因为多数市民缺乏安全感：

这个安全感主要两个因素：
政府提供的保障，还有人群彼此关系

政府提供的保障，可以说多数人享受到的很少，具体案例就是2011年日本福岛地震出现严重核泄漏问题，结果是中国多数城市出现大规模群众抢盐事件，日本人地震没有抢盐，中国人大规模抢盐，背后就是保障不足，大家只能自己想办法了。上海地铁老外晕倒周边三节车厢乘客逃跑再次印证。

彼此关系：
所谓坏人变老的一个典型就是十年浩劫中间一代名酱摔倒后讹诈帮扶的人等等为老不尊行为的报道使得多数中国人感动得特别寒心，所以遇到事情多数人就是避开逃跑。

可以看到，最少这半年，基本人群表现比较稳定，遇事避开是主流，所以要群众做出改变也很简单，首先加强管理，提高保障，还有就是严肃处理坏人变老的各种案例，这样慢慢调整能渐渐恢复大家的信心。

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美报关注老外上海地铁晕倒事件：别指望帮忙

2014-08-21 07:57:00 来源：参考消息网

核心提示：参考消息网8月21日报道 外媒称，如果你在中国的地铁上遇到麻烦，不要指望会有好心人来帮助你。



这并不是上海地铁乘客第一次显示出他们具有容易惊慌的倾向。上月一名女乘客的手机失灵，开始冒烟。随后有人大喊失火，导致大量乘客逃离，一些乘客在逃离过程中跌倒并遗失个人物品。结果，这并不是着火——只是手机冒烟。

地铁恐慌事件在广州和北京也发生过。今年6月，广州地铁3号线的一列列车开至梅花园站时一名乘客晕倒，导致其他乘客发生恐慌，争相涌出列车，有6人因此受伤。同样在6月，乘客之间的纠纷导致大量乘客逃离北京地铁国贸站，一些人在混乱中摔倒在地。

针对这种情况，新华社发表一篇题为《民众恐慌需要紧急事件应对教育》的英文文章，呼吁在拥挤场所建立危机管理体系。山东大学社会学教授王忠武对记者说：“在发生紧急事件的时候争相逃离，是因为缺乏必要的安全知识。”

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如何在踩踏事故中幸存

2015年01月01日 11:47
来源：凤凰资讯

对于个人而言，最重要的是不凑热闹。同时教育自己的孩子不凑热闹，不在在学校和其他人流密集的公共场所追逐打闹，上下楼梯注意安全。

避免此类悲剧发生更主要的责任在于政府。

在可预期的人流密集地点制定拥挤预案。比如新年夜的外滩，人流可能从哪里来，预计有多少人，如何评估现场人数，一旦现场评估人流超过容量，如何分流继续涌入的人群，如何疏散人群。这是一项技术含量很高的工作，任何细节处理不当都有可能引发灾难性的后果。比如警力如何分配，控制人群使用什么措施。有时候警察的出现会安抚人群的情绪，而有时候正好相反，这非常微妙。2003年2月17日，美国芝加哥E2俱乐部，夜店中发生斗殴，保安使用了胡椒喷剂意图制止混乱。刺鼻的气味在拥挤的人群中引发恐慌，进而发生踩踏，21人死亡。

广场、车站、学校、医院和娱乐场所，这些公共设施的设计和施工要考虑到预防踩踏的因素。1883年6月16日，英国桑德兰市（Sunderland），很多儿童在观看演出时发生踩踏，183名儿童死亡。之后，英国议会通过法案，规定所有的公共娱乐场所都必须使用安全逃生门。这种门上装有一个横杠，不管这种门锁还是没锁，横杠上的压力达到某个数值，门就会自动开启。这个法案至今仍有法律效力。在我们的身边，一些外资的大型商场随处可见这种一个多世纪前的古老发明，除此之外，并不十分普及。

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上海踩踏事件：科技能让悲剧不再重演

2015年01月01日 14:09  创事记

孙永杰


http://tech.sina.com.cn/zl/post/ ... -01/pid_8468072.htm

richardxue

有效的管理，前瞻性的措施都是必要的，当然公民相关意识和事故应对教育有待提高

真是悲剧，疼心！！！！！！！！！
无辜的生命啊！年轻而鲜活的生命！

oliven

我们青岛这边的学校，安全教育抓的比较好，基本上所有涉及到假期的，在放假前全部发长短信提示，并且如果是较长假期，都会要求家长亲自签署有关安全监护责任书，告知有关安全风险，反复强调安全，有效的减少了安全事故。

henry2000888

引用第4楼richardxue于2015-01-01 16:26发表的 :
有效的管理，前瞻性的措施都是必要的，当然公民相关意识和事故应对教育有待提高

分流的时候需要更多的是政府的各种投入

henry2000888

引用第5楼bjzz4794于2015-01-01 22:18发表的 :
真是悲剧，疼心！！！！！！！！！
无辜的生命啊！年轻而鲜活的生命！

年轻时候必然要付出的代价，因为好奇喜欢情怀，喜欢聚会，外滩这块夜景是非常吸引人的

henry2000888

新华网评上海踩踏事件:大国崛起的伤痛

新华网广西频道

“没有任何一种发展值得以人的生命为代价。”这种话对许多中国人来说，或许没什么感觉，但这正是作者标题的寓意所在。

http://star.news.sohu.com/20150101/n407472602.shtml

阿拉丁1

多注意人身安全吧

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英媒关注踩踏事件：有中国人以为只会发生在印度
2015年01月03日 08:36
来源：新华网

据路透社1月2日电报道，新华社在一篇英文评论中说：“发生在中国金融中心上海的这场灾难提醒人们，世界第二大经济体仍然是一个社会管理薄弱的发展中国家。”

踩踏事件还促使一些人直言不讳地将中国与印度进行比较。印度是另一个快速发展的国家，经常发生踩踏事件。对于这个竞争对手，许多中国人都怀有优越感。

中国某工程公司经理程道林（音）在微博上写道：“我原以为这样的踩踏事件只会发生在朝圣的印度人身上。”还有一位微博用户写道：“在那一夜，中国变得像是印度，而上海变得像是孟买。”

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上海外滩1日零点人流量峰值达前一天5.5倍

2015-01-03 08:04:26来源：中青在线-中国青年报 作者：蒋韦华薇

本报上海1月2日电(记者蒋韦华薇)1月2日晚上11点半，杭州个推公司推出的2014年12月30日晚6点到31日凌晨3点和12月31日晚6点到2015年1月1日凌晨3点上海外滩地区人群密度对比图显示，该地区1月1日零点的人流量最高峰是前一天同一时刻的5.5倍。

　　在标注时间为31日(实际为1月1日零点)的图上，外滩整个区域处于大面积橙色，其中还有一个小圈为红色。“这表示当时外滩的人流极为密集。”个推公司CEO方毅说。

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上海外滩踩踏事故：有人当天使 有人作看客

2015-01-03 08:02:59来源：中青在线-中国青年报

事发时，肖吉在外滩陈毅广场通往观景平台的台阶上。36个生命就断送在那上行和下行人流没有分隔的17级台阶上。台阶构成的是缓坡，迄今没有人能说清当时究竟是因为某一个人的不慎踩空，还是人流中的某个恶作剧引发了多米诺骨牌效应—那是密集人群组成的炸药桶，只需一个很小的火星就足以引燃，即使近在咫尺的当事人也不明所以。
　　肖吉断言其中有人祸因素。他说，一开始还没事，但上面有几个看客在“推波助澜”，他们自恃位置较好，对下面喊：“你们快点挤，我们这里视野可好了！”他对这些看客持有深切的痛恨。
　　处于楼梯边缘的肖吉往上走的时候与死神擦肩而过。上面的人群突然就倒了下来，他因处于边缘，躲过了人群的下压。据他回忆，在那一瞬间，人群被压得一动不动，一片哭喊声，他“愣了好久”，开始帮助解救那些被压者。