德国宝马开始任性的大规模采用碳纤维材料了？

henry2000888

据财经媒体报道，德国宝马预备2015年在自己高档系列大规模采用碳纤维材料，此前宝马还保持一个全球第一，就是2013年宝马全球第一个在自己纯电动车的骨架上面采用碳纤维。
碳纤维因为重量轻强度大，在汽车厂家这边被认为是理想的减重的材料，据估计车辆的零部件约20%目前可以采用碳纤维，减轻重量大概30%。
目前报道过的日本丰田在2014年的新能源汽车氢燃料汽车上也首次采用短期热成型的碳纤维材料，宝马这次则是准备在自己高档车中间长期替代。
宝马预备合作厂商就是日本东丽，目前日本东丽除了给美国波音长期供货外，收获了日本丰田和德国宝马，这样全球第一的位置就更稳定了。

同时面对亚洲其他国家尤其是中国厂家在碳纤维上面的大力追赶，日本厂家已经布局在新材料-未来主角的是被称为纤维素纳米纤维（CNF）的“木材纤维”，生产成本只有碳纤维的六分之一。与此同时欧美厂商也在这个方向上开始了商业化大规模应用的研究。

宝马的任性看来也是有长期规划的！

chenrrrr

采用新技术，减轻重量，增加强度，降低成本。碳纤维，木材纤维都好东西，总感觉万一烧起来了，是不是剩不下什么了。

kalong

技术进步，材料强度上升，重量下降，对省油是好事啊。可是车轻了，速度一快，岂不是抓地能力就下降了。

henry2000888

引用第2楼kalong于2014-12-31 20:37发表的 :
技术进步，材料强度上升，重量下降，对省油是好事啊。可是车轻了，速度一快，岂不是抓地能力就下降了。

任性的美国人已经开始设计实验汽车和螺旋桨飞行器的二合一设计

飞行汽车，可以在空中飞行或在陆地上行驶。可以从一辆公路汽车变身为一架飞机。据英国《每日邮报》报道，世界首辆飞行汽车2009年3月初在美国实现了首飞，降落后只需按一个按钮就可将机翼折叠，驶上高速公路。