投资不足或许是哈大高铁速度提不上去变成动车的一个原因吧

henry2000888 · 发表于 2013-3-22 11:27:41

今天上来看各大门户网站，铁道部的高铁又一次成为焦点：

造价千亿哈大高铁疑因工程偷工减料延缓提速
2013-03-22 01:51:30　来源: 中国广播网(北京)　

我觉得这是因为我们铁路建设时候投资不足造成的这种现象，据这篇文章报道各施工单位为了节省开支纷纷八仙过海，于是哈大客专老总杜总勤奋的跑进了双规这个大学堂，还有就是2012年下半年路基发现出现大面积冻胀，这绝对就是投资经费不足造成的一个小结果，建议高铁可以考虑采用北宋时代造船的经验，造一条船投资两条船的资金，这样保障方方面面的辛勤劳动成果，而且也能提升产品质量，据说北宋海军从此纵横中国沿海各地，先是打垮了辽朝的军队，接着又驱赶金朝军队过了长江，最后北宋海军的后续南宋海军还打垮了蒙古军队在襄阳成立的海军，一路鏖战蒙古海军从江淮到长江，接着到珠三角，最后到了海南岛还打垮了蒙古海军的部分舰队。

我认为高铁这个大跃进确实卓有成效，但是就是投资有点不足，应该多投资一些，保障上下的建设的心情愉快还有就是大家都能喝汤，希望高铁速度越来越快能尽早超过目前动车速度。

wfg1998 · 发表于 2013-3-22 13:43:44

没有投资哪来的回报，的确应该加大投资

myconfig · 发表于 2013-3-22 15:13:40

技术不过关高铁自主研发说明书是英文的

henry2000888 · 发表于 2013-3-22 20:40:36

引用第2楼myconfig于2013-03-22 15:13发表的 :
技术不过关高铁自主研发说明书是英文的

技术都是引进的，至于消化的成果如何：

高铁国产化幻觉

财新网专题报道：

上篇：全能业主诞生

下篇：技术不相信大跃进

http://topics.caixin.com/crh/

helloyu · 发表于 2013-3-23 19:19:48

偷工减料的后果!

bhginc · 发表于 2013-3-24 11:18:21

中间是否有太多负责的人了。看见油多了，想分一点的、想分多一点的也多了。
市场化吧

小环保 · 发表于 2013-3-24 16:02:31

去年就有新闻报道，但是没有人重视呢？

henry2000888 · 发表于 2013-3-24 18:13:26

引用第6楼小环保于2013-03-24 16:02发表的 :
去年就有新闻报道，但是没有人重视呢？

去年报道里面是全国高铁到处开花，到处是拖欠工资和偷工减料的新闻，所以高铁的黑洞还在慢慢上演更精彩的喜剧故事呢

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