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[【社会视角】] 二十三局贵广铁路高风险胡山隧道顺利贯通

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发表于 2012-11-21 08:23:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
11月16日上午10时58分,随着一声震耳欲聋的炮声,由中国铁建二十三局集团承建的贵(阳)广(州)高速铁路第一座高风险隧道--胡山隧道顺利贯通。

胡山隧道全长4112米,距世界著名景点之一的桂林市不到10公里,地处喀斯特地貌,既是贵广铁路I级风险隧道,也是全线八大环境敏感点之一。地质状况复杂,地质围岩等级差,岩溶发育,地下暗河与隧道相交通过,初期开挖时偏压严重,极易导致塌方。在这种特殊地质条件下,二十三局坚持“管超前、预注浆、短进尺、弱爆破、勤量测、强支护、早成环”的施工标准,工程于2009年5月份开工后,为了防止不安全事故的发生,该集团公司一方面在施工队伍的选择上采取公开招标、择优选用的原则,对隧道作业人员进行上岗前的安全知识和防范措施的教育,对特殊工种人员进行专业培训,持证上岗,做好施工安全第一防范工作。另一方面加大施工过程中的各种检测力度,规范施工程序,加强过程控制,确保安全万无一失。

铁道部已经确定贵广铁路于2014年底通车,为了确保工期,该集团公司在抓好安全施工,预防安全事故发生的同时,按照设计要求和工艺标准,加强技术革新,创新施工方法,改进施工工艺,抓好工序衔接,不仅及时解决了隧道施工难题,而且大大提高了工程进度。特别是今年下半年,先后开展的“大干四个月”和“大干100天”两次竞赛活动,把施工生产推向了高潮,隧道进口和出口开展对口赛,工序之间你追我赶,处处呈现争分夺秒、大干快上、争先创优的良好局面,隧道月掘进进度纪录不断刷新。

攻坚不畏难,苦战能过关。经过300多名员工42个月的艰苦努力,胡山隧道成为该集团贵广铁路率先提前贯通的四座长大隧道之一,其安全、质量、进度、环保等各项指标全部达到设计标准和业主的要求。在隧道贯通典礼上,建设、设计、监理等单位和地方政府领导前来祝贺,并给予了热情的鼓舞和充分的肯定。
http://www.crcc.cn/g282/s919/t32672.aspx
地方热切盼望有高速铁路啊。高祖现在不得势了。不知道怎么差额选举的,反正被搞下去了呵呵。
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