铁道部总工程师何华武院士调研黔张常铁路

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11月3日至5日，铁道部总工程师、中国工程院院士何华武，在部副总工程师王同军的陪同下，率部计划司、科技司、建设司、运输局、工管中心、鉴定中心的相关人员一行赴黔张常铁路现场开展调研工作。铁一院院长刘为民，副院长彭文盛，全国工程勘察设计大师冉理，院副总工程师以及总体组的相关人员全程陪同调研。

何华武一行对黔张常铁路沿线的部分站位、隧道、桥位、暗河、溶蚀洼地、典型地质地貌进行了现场调研，并听取了铁一院对该项目研究情况的专题汇报。

黔江至张家界至常德铁路位于湘西北、鄂西南和渝东南交界地带。线路自渝怀铁路黔江站引出东行，沿途经重庆市黔江区，湖北恩施州咸丰县、来凤县、湖南湘西州龙山县、张家界市桑植县、永定区，在张家界市与焦柳铁路衔接，后向东经常德市桃源县后至终点湖南省常德市，线路全长340.56千米。

黔张常铁路的建设可以为沿线三省市、八县区的经济社会发展提供强有力的运力保障，显著改善沿线交通条件，优化投资环境，可加快推进武陵山区的脱贫致富进程，有利于进一步加强区域省会城市间的紧密联系，对促进湘西革命老区经济社会发展将起到极其重要的作用。



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要是刘在。这条铁路早就开工了哈。结果现在啊。没有办法说了。太慢了说。这样也好。好歹起码铁路可以持续发展。但是建设标准就太低了说。更不满的就是对现在的铁路进行减速了。非常的气愤。