宁西铁路增建二线工程（陕西段）建设合同签字仪式在西安举行

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8月10日，宁西铁路增建二线工程（陕西段）建设合同签字仪式在西安举行，标志着该项目建设的正式启动。西安铁路局局长汪亚平代表建设单位分别与设计、施工、监理单位签订建设合同。铁一院董事长王争鸣、西安铁一院咨询监理公司董事长周虹等参加了签字仪式。

宁西铁路增建二线工程，西起西安枢纽新丰镇编组站，自西向东经过陕西省东南部、河南省南部、湖北省北部、安徽省中西部，东至合肥枢纽合肥东站，既有正线全长957.30公里。其中铁一院设计范围西安至南阳段既有线全长405.35公里，增建二线长度340.78公里，建设工期3.5年，预计于2016年建成。

宁西线衔接陇海、焦枝、京广、京九、京沪铁路等五大干线，是连接西北至华中、华东地区便捷的铁路通道，也是“三西”煤炭输往华东、中南地区最便捷的通道，路网地位十分重要。增建二线建成后将形成西北、西南至华中、华东地区便捷大能力铁路通道，对缓解西煤东运通道瓶颈制约，提高宁西铁路通道运输能力和服务质量，改善沿线地区运输条件，密切东中西部地区交流合作，推动区域社会经济可持续发展具有积极意义。

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这条铁路终于实质性有动作了。是大西北通往华东的直接货运通道啊。的确需要加强建设，不知道与内蒙古至华中铁路与该铁路的联络线是否纳入了设计范畴。