公交车躲豪车，我们往哪躲？

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浙江金华市公交公司某车队用“豪车辨识图”教司机识别豪车，工作人员表示，这是为避免天价赔偿，“看到豪车撞不起，那只有躲得起了。”（3月21日浙江在线）

　　常言说，“惹不起还躲不起？”可往哪里躲？如果躲那撞不起的豪车成为第一选择或唯一选择，那么，可能躲到没人的地方，也可能是躲到有人的地方；“人命没有豪车值钱”，道路上的众生，岂不要成为豪车的“替身”？

　　两会上刚刚讨论过“撞豪车不如撞人”的扭曲而又是现实的逻辑现象，现在又来了公交车“躲豪车”的培训。最终结果为：大家把路权一律“礼让”给豪车，大家以“互撞”来相互转嫁、分解本来是豪车制造的环境风险？这是何等的悲哀！

　　豪车的路权“被升级”，非道路和社会规则决定，而是“价值法则”自动作用的结果，本质上说，是经济社会中富有者通吃法则的生动体现。这实际上与丛林法则一脉相承——财富实力成了“拳头”而不怒自威，弱者自动避让、甘拜下风。

　　撞豪车、赔不起的社会矛盾和悲剧越来越多，“撞不起”的恐怖日渐浓厚，一次次引发舆论潮水；两会上也有业界代表提交相关议案。立法层面并未出现公众舆论预期的回应，至少是未见公开回应。

　　法制是终结丛林法则的第一利器，也是市场机制不可或缺的调节力量和仲裁者，解脱困境的首选，仍寄望于法制，以法制力量终结强者通吃、弱者相残的不公平局面。已经到了立法与另类规则赛跑的时段。（马涤明）


http://news.xinhuanet.com/comments/2012-03/22/c_111687788.htm

学会合理的避让，是一个美德，也是减小损失的一种方法，学会生存才是最重要的。

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简单的规则被扭曲的思想歪曲了，这是为什么？
这个社会里，原本是公平的，但是却被不公平的事实的存在影响了。存在的不公平事实让许多人逐步学会逆来顺受，久了就习以为常，到后来就认为是这种现象是正常的了。
为什么要让“豪车”呢？根本原因就是大部分驾车者原本就不够遵守交通规则，一时无法适应而已，难道让“豪车”追尾也会感到害怕吗。
几千年来，百姓一直在被金钱和权力奴役着，权钱的奴役甚至让体内的基因也产生了变异，到现在没有人笨得敢和权钱对抗！“豪车”事件的出现让我们开始清醒了，“走自己的路，让‘豪车’见鬼去吧！遵守交通规则，大家走自己的路，让‘豪车’无路可走！关键要看你怎么走自己的路而已。