不如“抄袭”成熟的校车条例吧

tongxuke

作者: 令狐补充 http://www.infzm.com/content/66340

真是悲欣交集——2011年12月11日，《校车安全条例（草案征求意见稿）》公布。此时，距19名学童死难的甘肃正宁校车车祸不足一月。在悲剧催促下，条例出台提速，学龄孩子安全有望改善，值得欣慰。谁也没料到，短短一夜间，欣慰再度被悲剧笼罩。12月12日，江苏丰县校车车祸，提笔时，已有15名学童罹难。

条例快不过车祸，“草案征求意见稿”几个字，慢到人心情沮丧。我上网纾解闷气，本想嘤嘤其鸣，求其友声，却发现了相左的观点。有熟悉立法进程的学者表示，“速度之快超乎想象”。听起来蛮不错，但车祸不买账，我也不敢苟同。

早在11月27日，温总理即明确要求“一个月内制定出《校车安全条例》”，眼下公布的是征求意见稿，要到2012年1月11日才截止。至于定稿时间，暂看不到——试问：何来“超乎想象”的快速？可否快点更快点，迅速消弭江苏丰县之类的校车惨剧？

为了保证学童安全，校车安全条例草案赋予了校车许多特权，但似乎有人忘记了校车安全眼下最急需的特权，是发挥权力集中的长处，特事特办，不妨先将现有条例实施推广，在推行中修订完善。更何况，国际上已有考虑非常周详的现成条例，去掉不合国情的，直接拿来用就行——事关孩子安全，并无侵权一说，也不用担心遭遇普适价值争议。放眼世界，校车制度成熟得都快从国际的枝头掉到国内的大地上了——已有地方购置进口校车投入使用。事情迫在眉睫，如果程序还安步当车，人心仍将高挂，官民都会被甘肃、江苏之后，谁是下一个的恐惧悬念攫住。

一则网络视频，有关校车，令人动容，也说明问题。12月8日，温州警方查获一辆改装校车，6名幼儿清一色是外来工子弟。警察反复盘问已经吓坏的幼儿：谁是司机？有几人乘车？孩子们“我想回家”哭腔声此起彼伏，警察却不予理会。孩子的惊恐和无助，与警察的冷漠淡定对比反差强烈，看着十分难受。

校车攸关学童安全，如果只当成一项普通的行政措施，缺乏起码的人性关怀，甚至只为做宣传抵消不良影响，“慢”的感觉就不可阻挡，也无法清除对校车安全前景的担忧。

个人点评：制度不健全，管理松懈也是悲剧发生的重要原因。但不可忽视的一点是人心，这是最让人无法原谅的。。。。/color]