丰田全球召回153万辆轿车 中国20万辆受影响

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                       丰田在华召回轿车示意图


本报讯 (文表 记者 刘俊) 昨日，丰田在中国发出两个召回公告，分别召回部分进口雷克萨斯及国产皇冠、锐志轿车，涉及制动总泵后端橡胶密封圈和制动钳两大缺陷。

记者了解到，第一个召回公告包括进口雷克萨斯GS300和RX300，共计2555辆；33292辆皇冠，以及24126辆锐志轿车。

据悉，上述车辆制动总泵后端橡胶密封圈处泄漏制动液，制动液持续泄漏导致制动警告灯点亮。在此情况下，如不补充制动液而继续使用车辆，可能会导致制动力降低，进而影响行车安全。

第二公告召回的是天津一汽丰田生产的车型，包括71840 辆皇冠轿车，以及62394 辆锐志轿车。

本次召回范围内的车辆，由于后轮制动钳的滑动导向销防尘罩内部进水，使得防尘罩的安装部位及滑动销生锈，影响制动钳的制动性能，进而影响行车安全。

由于燃油泵缺陷，丰田昨日递交给日本监管当局的文件说，本次召回涉及11个车款，在日本召回599029辆2002年5月和2006年3月期间的汽车。丰田同样的意向也在昨日递交给了美国监管机构，主动召回74万辆汽车。丰田在华联系人表示，以上燃油泵市场处置措施不涉及中国市场。

昨天丰田的召回是去年底起全球召回1000多万辆汽车风波后，又一次大规模行动。丰田一改以往给外界“行动缓慢”印象，这次迅速通知各国监管部门，可能是3月成立的、由社长丰田章男直接管辖的“全球质量特别委员会”起到了效果。

今年前三季度

汽车投诉量逼近去年

本报讯 (记者 刘俊)昨天，记者从中国质量协会用户委员和车人网获悉，2010年三季度中国汽车产品质量与服务质量投诉分析报告显示，2010年三季度投诉量比去年同期上涨7.4%，而前三季度总投诉量已逼近2009年全年的90%以上，20万以下车则成为当季的投诉重点。记者留意到，截至昨日，我国已实施汽车召回59起，这个数字已超过去年全年总和。

记者看到，汽车质量问题的投诉占到总量的90%以上，而综合投诉(同时有质量问题和服务问题)占比61.8%，说明现阶段质量问题仍是引发投诉的主因，而车主对产品质量和服务的要求也日益提高。

又讯 (记者刘俊)本田技研工业(中国)投资有限公司昨日表示，由于制动总泵缺陷召回部分进口讴歌RL汽车涉及105辆。召回从昨天开始，涉及部分进口2007年款讴歌RL汽车。


来源：http://news.qq.com/a/20101022/000132.htm

评论：日本系列的车老发生召回事件，值得消费者购车时注意一下。